តើឡានដឹកទឹកកកផលិតបានប៉ុន្មាន

រថយន្តដឹកការ៉េម គឺជារថយន្តដឹកទំនិញដែលរចនាឡើងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន និងលក់ការ៉េម ទឹកដោះគោជូរ ទឹកកក និងបង្អែមផ្សេងៗទៀត។ នៅក្នុងការប្រកាសប្លក់នេះ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនអំពីរថយន្តដឹកការ៉េម ដូចជាច្បាប់នៃរថយន្តដឹកការ៉េម តម្លៃនៃការស្តុកទុករថយន្តដឹកការ៉េម និងប្រភពថាមពលរបស់ឡានដឹកទំនិញ។

មាតិកា

ច្បាប់រថយន្តដឹកទឹកកក 

ច្បាប់រថយន្តដឹកការ៉េម គឺជាបទប្បញ្ញត្តិដែលកំណត់រយៈពេលដែលរថយន្តដឹកទឹកកកអាចឈប់ ឬចតនៅលើផ្លូវសាធារណៈ។ ច្បាប់មានគោលបំណងទប់ស្កាត់ ឡានដឹកទឹកកក ពីភាពរំខាននៅក្នុងសង្កាត់លំនៅដ្ឋាន។ រថយន្តដឹកទឹកកកអាចឈប់ ឬចតនៅតាមផ្លូវសាធារណៈរយៈពេលកន្លះម៉ោងនៅលើប្លុកណាមួយនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ ពួកគេមិនអាចបន្តរង្វង់សង្កាត់ ឬចតនៅកន្លែងដដែលសម្រាប់រយៈពេលបន្ត។ ច្បាប់​រថយន្ត​ដឹក​ការ៉េម​មាន​គោលបំណង​រក្សា​តុល្យភាព​ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​កុមារ​ទិញ​ការ៉េម និង​ការពារ​រថយន្ត​ដឹក​ការ៉េម​ពី​ការ​រំខាន។

ថ្លៃ​ស្តុក​ឡាន​ដឹក​ទឹកកក 

ឡានដឹកការ៉េមធម្មតាដឹកផលិតផលផ្សេងៗ ចាប់ពីកោណ និងពែង រហូតដល់បារ និងនំសាំងវិច។ តម្លៃនៃការ៉េម ផែនទី កន្សែង ប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់ និងការផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀតក៏ត្រូវគិតផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើម រំពឹងថានឹងចំណាយប្រហែល 1,500 ដុល្លារលើសារពើភ័ណ្ឌដំបូង។ នៅពេលដែលអ្នកចាប់ផ្តើមដំណើរការ ការចំណាយបន្តដ៏សំខាន់បំផុតនឹងជាការ៉េម។ ការ៉េមស្តង់ដារ 3 ហ្គាឡុងមានតម្លៃប្រហែល 60 ដុល្លារ ហើយនឹងផ្តល់ទិន្នផលប្រហែល 120 ដងក្នុងតម្លៃ 3 ដុល្លារក្នុងមួយដប ដែលមានតម្លៃសរុប 360 ដុល្លារក្នុងមួយដប។ វានឹងជួយក្នុងការទិញយ៉ាងហោចណាស់មួយអាងថ្មីរៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីរក្សាធុងទឹកកករបស់អ្នក និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីបម្រើអតិថិជន។ ចងចាំកត្តានៃការចំណាយលើការថែទាំយានយន្តរបស់អ្នក រួមទាំងប្រេងសាំង ការជួសជុល និងការធានារ៉ាប់រង។

ម្ចាស់​រថយន្ត​ដឹក​ទឹកកក 

ក្នុងករណីភាគច្រើន រថយន្តដឹកការ៉េម គឺជាកម្មសិទ្ធិឯកជនដោយអ្នកម៉ៅការឯករាជ្យ ដែលជួលរថយន្តដឹកទំនិញពីក្រុមហ៊ុនដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិត និងជួលរថយន្តដឹកការ៉េម។ អ្នកម៉ៅការក៏អាចត្រូវការទិញធានារ៉ាប់រង ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្ម និងទិញការផ្គត់ផ្គង់ដូចជាកោណ ពែង និងកន្សែងជាដើម។ ខណៈពេលដែលការវិនិយោគដំបូងអាចមានច្រើន ការមានឡានដឹកទឹកកកអាចរកប្រាក់ចំណេញបាន។

ដែនដីឡានដឹកទឹកកក 

រថយន្តដឹកការ៉េមបានកំណត់ដែនដីជាធម្មតាដោយផ្អែកលើផ្លូវបើកបររបស់ពួកគេអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ អ្នកបើកបរជាធម្មតាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវផ្លូវទាំងនេះ ដោយសារពួកគេស្គាល់ពួកគេច្បាស់ និងបានបង្កើតមូលដ្ឋានអតិថិជនជាប្រចាំនៅក្នុងតំបន់ទាំងនោះ។ អ្នកបើកបរថ្មី ជួនកាលចូលទៅក្នុងទឹកដីផ្សេងទៀត ដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហា។

ប្រភេទនៃឡានដឹកទំនិញដែលប្រើសម្រាប់ឡានដឹកទឹកកក 

ឡានដឹកទឹកកកភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់នៅលើតួរថយន្តធុនស្រាល ដែលគាំទ្រម៉ាស៊ីន រថភ្លើង និងប្រព័ន្ធព្យួរ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកង់ និងសំបកកង់ដែលសមស្របនឹងទម្ងន់របស់រថយន្ត និងប្រភេទដីដែលវានឹងត្រូវបានបើកបរ។ រថយន្តដឹកទឹកកកដ៏ពេញនិយមត្រូវបានសាងសង់នៅលើតួរថយន្ត Ford 150 ឬ 250 series, Dodge Ram 1500 ឬ 2500 series chassis ឬ Chevy Van chassis ។

ប្រភពថាមពលសម្រាប់ឡានដឹកទឹកកក 

រថយន្តដឹកទឹកកកភាគច្រើនមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្ត និងឧបករណ៍ទូរទឹកកក។ ម៉ាស៊ីនក៏សាកថ្មដែលជួយផ្តល់ថាមពលដល់តន្ត្រីដែលជាធម្មតាចាក់ចេញពីឡានលក់ការ៉េម។ ក្នុងពេលទំនេរ ឡានដឹកទំនិញបញ្ចេញជាតិពុលទៅក្នុងខ្យល់ ដូច្នេះទីក្រុងមួយចំនួនកំពុងហាមឃាត់រថយន្តដឹកការ៉េម។ មានឡានដឹកទំនិញថ្មីៗមួយចំនួន អង្គភាពថាមពលជំនួយឬ APUs ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានការបំភាយទាបដែលអាចផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ទូរទឹកកកដោយមិនចាំបាច់បិទម៉ាស៊ីនមេ។

តើ​ឡាន​ដឹក​ទឹកកក​អាច​ទៅ​បាន​លឿន​ប៉ុណ្ណា?

តើ​អ្នក​ដឹង​ទេ​ថា រថយន្ត​ដឹក​ការ៉េម​លឿន​បំផុត​លើ​ពិភពលោក​បាន​រត់​ក្នុង​ល្បឿន ៨០,០៤៣ ម៉ាយ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង? Paddy McGuinness របស់ចក្រភពអង់គ្លេសសម្រេចបាននូវសមិទ្ធិផលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះនៅឯ Elvington Airfield ក្នុងទីក្រុង Yorkshire ដោយឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 80.043 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ខណៈពេលដែលល្បឿននេះហាក់ដូចជាហួសហេតុសម្រាប់រថយន្តដឹកទឹកកក វាមានល្បឿនយឺតជាងកំណត់ត្រាសម្រាប់រថយន្តដែលលឿនបំផុត ដែលបើកក្នុងល្បឿនជាង 128.816 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសមិទ្ធិផលរបស់ McGuinness បង្ហាញពីល្បឿនដ៏មានសក្តានុពលនៃរថយន្តទាំងនេះ។ លើកក្រោយដែលអ្នកឃើញឡានដឹកការ៉េមបើកតាមដងផ្លូវ សូមចាំថាវាអាចលឿនជាងអ្វីដែលអ្នកគិត។

សន្និដ្ឋាន

រថយន្តដឹកការ៉េមដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងសង្កាត់ដោយផ្តល់នូវសេវាកម្មដ៏រីករាយ និងចាំបាច់។ វាផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវឱកាសក្នុងការធ្វើឱ្យត្រជាក់នៅពេលថ្ងៃក្តៅ និងជាមធ្យោបាយងាយស្រួលដើម្បីទទួលបានការ៉េមដោយមិនចាំបាច់ចាកចេញពីផ្ទះរបស់ពួកគេ។ រថយន្ត​ដឹក​ការ៉េម​ក៏​បង្កើត​ឱកាស​សម្រាប់​ជួប​មនុស្ស​ថ្មី និង​បង្កើត​មិត្តភ័ក្ដិ​ផង​ដែរ។ ជាងនេះទៅទៀត វាជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក ដោយសារវាផ្តល់ការងារសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងគាំទ្រដល់អាជីវកម្មខ្នាតតូច។

អំពី​អ្នកនិពន្ធ, Laurence Perkins

Laurence Perkins គឺ​ជា​អ្នក​ចូល​ចិត្ត​រថយន្ត​ដ៏​ងប់ងល់​នៅ​ពី​ក្រោយ​ប្លុក​ម៉ាស៊ីន​ស្វ័យប្រវត្តិ​របស់​ខ្ញុំ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Perkins មានចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍ជាមួយនឹងការផលិតរថយន្ត និងម៉ូដែលជាច្រើនប្រភេទ។ ចំណាប់អារម្មណ៍ពិសេសរបស់គាត់គឺស្ថិតនៅក្នុងការអនុវត្ត និងការកែប្រែ ហើយប្លក់របស់គាត់គ្របដណ្តប់លើប្រធានបទទាំងនេះយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។ បន្ថែមពីលើប្លក់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ Perkins គឺជាសំឡេងដ៏គួរឱ្យគោរពនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត ហើយសរសេរសម្រាប់ការបោះពុម្ពផ្សាយរថយន្តផ្សេងៗ។ ការយល់ដឹង និងទស្សនៈរបស់គាត់លើរថយន្តគឺត្រូវបានស្វែងរកយ៉ាងខ្លាំង។