តើអ្នកឆ្ងល់ថាតើរថយន្តពាក់កណ្តាលអាចទៅបានលឿនប៉ុណ្ណា? មនុស្សជាច្រើន ជាពិសេសពេលបើកបរតាមផ្លូវធំ។ ខណៈពេលដែលល្បឿននៃឡានដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលប្រែប្រួលអាស្រ័យលើទម្ងន់ និងទំហំនៃបន្ទុកដែលវាផ្ទុក ក៏ដូចជាកត្តាផ្សេងទៀត វាមិនមានល្បឿនកំពូលផ្លូវការសម្រាប់រថយន្តទាំងនេះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលភាគច្រើនមានល្បឿនអតិបរមា 55 និង 85 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ដែនកំណត់ជាក់លាក់អាស្រ័យលើរដ្ឋដែលរថយន្តកំពុងបើកបរ។ ជាឧទាហរណ៍ រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាមានដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមា 55 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ។
នៅក្នុងការប្រៀបធៀបរដ្ឋតិចសាស់មានផ្លូវមួយចំនួនដែលមានល្បឿនអតិបរមានៃឡានដឹកទំនិញ 85 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ការប្រែប្រួលគឺថារដ្ឋនីមួយៗកំណត់ល្បឿនរបស់ខ្លួនដោយផ្អែកលើកត្តាដូចជាស្ថានភាពផ្លូវ និងដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍។ ទោះបីជាបែបណាក៏ដោយ រថយន្តដឹកទំនិញទាំងអស់ត្រូវគោរពច្បាប់កំណត់ល្បឿនដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកតែងតែចេញតាមផ្លូវបើកចំហ ហើយឃើញឧបករណ៍ខួងថ្មធំមួយមកផ្លូវរបស់អ្នក សូមត្រៀមខ្លួនដើម្បីចេញពីផ្លូវ។
មាតិកា
តើពាក់កណ្តាលអាចរត់បាន 100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង?
មានមនុស្សតិចណាស់ដែលអាចផ្គូផ្គងទំហំ និងថាមពលរបស់រថយន្តដឹកទំនិញពាក់កណ្តាល នៅពេលដែលវាមកដល់យានជំនិះ។ មានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកដ៏ធំលើផ្លូវឆ្ងាយ ផ្លូវហាយវេទាំងនេះគឺជាម៉ាស៊ីនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយចំនួននៅលើផ្លូវ។ ប៉ុន្តែតើពួកគេអាចទៅបានលឿនប៉ុណ្ណា? ខណៈពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលមានល្បឿនអតិបរមាប្រហែល 55 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ម៉ូដែលខ្លះអាចឡើងដល់ល្បឿន 100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ រថយន្តដឹកសំរាម Peterbilt 379 មួយគ្រឿងត្រូវបានទ្រនិចនាឡិកា ដោយធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 113 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង នៅលើផ្លូវហាយវ៉េរដ្ឋផ្លរីដាក្នុងឆ្នាំ 2014។ ដូច្នេះហើយ ខណៈពេលដែលអ្នកប្រហែលជាមិនចង់ប្រកួតប្រជែងពាក់កណ្តាលទៅការប្រណាំងណាមួយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ វាច្បាស់ណាស់ថារថយន្តដឹកទំនិញទាំងនេះអាចឈានដល់ល្បឿនធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន។
តើពាក់កណ្តាលអាចឡើងដល់កម្រិតណា?
យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណមួយចំនួន ឡានដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលអាចធ្វើដំណើរបានឆ្ងាយនៅលើធុងសាំងតែមួយ - រហូតដល់ 2,100 ម៉ាយ។ នោះក៏ព្រោះតែរថយន្តធំៗទាំងនេះជាធម្មតាមានធុងសាំងដែលផ្ទុកប្រេងម៉ាស៊ូតប្រហែល ៣០០ លីត្រ។ លើសពីនេះ ពួកវាមានទំនោរមានប្រសិទ្ធភាពប្រេងល្អ ជាមធ្យមប្រហែល 300 ម៉ាយក្នុងមួយហ្គាឡុង។ ជាការពិតណាស់ អ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលទាំងអស់ត្រូវដឹងពីទំហំនៃធុងសាំង និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងជាមធ្យមរបស់រថយន្តដឹកទំនិញរបស់ពួកគេ។
តើរថយន្តពាក់កណ្តាលមានប្រអប់លេខប៉ុន្មាន?
ឡានដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលស្តង់ដារមានប្រអប់លេខដប់។ ឧបករណ៍ទាំងនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ការបន្ថយល្បឿន និងបង្កើនល្បឿននៅពេលផ្ទុកទម្ងន់ធ្ងន់នៅលើទំនោរ និងដីផ្សេងៗគ្នា។ ឡានដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលដែលមានប្រអប់លេខច្រើនអាចដើរបានលឿន និងដឹកទម្ងន់កាន់តែច្រើនប៉ុន្តែពួកគេក៏មានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការថែរក្សាផងដែរ។ នៅពេលដែលឡានដឹកទំនិញមានប្រអប់លេខកាន់តែច្រើន ប្រអប់លេខនីមួយៗត្រូវតែអាចផ្ទុកទម្ងន់បានកាន់តែច្រើន ដែលមានន័យថាម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខត្រូវតែខ្លាំងជាង។ ដូច្នេះហើយ រថយន្តដឹកទំនិញ 13-, 15- និង 18 ល្បឿនជាធម្មតាត្រូវបានរកឃើញតែនៅក្នុងកម្មវិធីផ្លូវឆ្ងាយប៉ុណ្ណោះ។ ប្រភេទរថយន្តដឹកទំនិញមួយប្រភេទទៀតហៅថា Super 18 មានល្បឿន ១៨ ប៉ុន្តែការបញ្ជូនត្រូវបានកំណត់ខុសគ្នាបន្តិច។ ឡានដឹកទំនិញនេះភាគច្រើនប្រើសម្រាប់កម្មវិធីបិទផ្លូវ ដូចជាការកាប់ឈើ និងការជីកយករ៉ែជាដើម។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនដែលមានឯកទេសក្នុងប្រភេទរថយន្តដឹកទំនិញទាំងនេះបានបង្កើតការបញ្ជូនដែលមានកម្មសិទ្ធិជាមួយនឹងឧបករណ៍កាន់តែច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះមិនមែនជាស្តង់ដារនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូននោះទេ។
តើអ្នកជិះកង់១៨ដើរលឿនប៉ុណ្ណា?
រថយន្តពាណិជ្ជកម្មដូចជា 18-wheelers ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាព។ អ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញធំៗទាំងនេះត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីដំណើរការពួកវាក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។ ជាលទ្ធផល ពួកគេអាចរុករកផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវអន្តររដ្ឋដោយទំនុកចិត្តក្នុងល្បឿនលឿន។ ឡានដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលអាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលើសពី 100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយអ្នកបើកបរខ្លះថែមទាំងមានល្បឿនដល់ទៅ 125 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងទៀតផង។ លើសពីនេះ អ្នកជិះកង់ 18 អាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 15 វិនាទី ប្រសិនបើមិនមានរ៉ឺម៉កជាប់នឹងពួកគេ។ ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរជាមធ្យមប្រហែលជាមិនចាំបាច់ឈានដល់ល្បឿនទាំងនេះទេ វាជាការធានាថារថយន្តដ៏ធំទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងពួកគេយ៉ាងងាយស្រួល។
តើឡានដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ?
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ការបញ្ជូនដោយដៃគឺជាបទដ្ឋាននៅក្នុងត្រាក់ទ័រពាក់កណ្តាល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នោះកំពុងផ្លាស់ប្តូរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលកាន់តែច្រើនកំពុងផ្តល់ជូនរថយន្តដឹកទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AMTs) ។ AMTs គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការបញ្ជូនដោយដៃបែបប្រពៃណី ប៉ុន្តែពួកគេមានកុំព្យូទ័រដែលធ្វើការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នេះអាចផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្ត រួមទាំងការសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែប្រសើរឡើង និងកាត់បន្ថយការពាក់ និងការរហែកនៅលើការបញ្ជូន។ លើសពីនេះ AMTs អាចធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរកាន់តែងាយស្រួលរក្សាល្បឿនជាប់លាប់ ដែលអាចមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការបំពេញតាមកាលកំណត់នៃការដឹកជញ្ជូន។ នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចមានភាពរឹងមាំ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនងជានឹងប្តូរទៅ AMTs ដើម្បីកែលម្អបន្ទាត់ខាងក្រោមរបស់ពួកគេ។
មនុស្សភាគច្រើនគិតថា ឡានដឹកទំនិញគ្រាន់តែបារម្ភពីល្បឿននៅពេលដែលពួកគេកំពុងរារាំងផ្លូវហាយវេ ដោយព្យាយាមធ្វើឱ្យពេលវេលាល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ល្បឿនគឺមានសារៈសំខាន់នៅពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញចាប់ហ្វ្រាំង ហើយបង្កើតគម្លាតតូចជាងរវាងវា និងរថយន្តនៅខាងមុខ។ បើរថយន្តបើកលឿនពេក វានឹងត្រូវប្រើពេលយូរជាងមុនក្នុងការឈប់ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការបើកថយក្រោយរថយន្តនៅខាងមុខ ឬដាច់ខ្ទេច ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកដឹកទំនិញក្នុងការគោរពច្បាប់កំណត់ល្បឿន បើទោះបីជាពួកគេមិននៅលើផ្លូវហាយវេក៏ដោយ។ តាមរយៈការកាត់បន្ថយល្បឿន ពួកគេអាចជួយការពារគ្រោះថ្នាក់ និងរក្សាសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្នានៅលើផ្លូវ។
