តើ​អ្នក​អាច​ប្រើ​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ធម្មតា​ក្នុង​ឡាន​ចំហេះ​បាន​ទេ?

ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ឡានដឹកចំហេះ អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់ថាតើអ្នកអាចប្រើម៉ាស៊ូតធម្មតាបានឬអត់? ចម្លើយគឺបាទ ប៉ុន្តែមានចំណុចមួយចំនួនដែលអ្នកត្រូវដឹងមុននឹងធ្វើដូច្នេះ។ នៅក្នុងការបង្ហោះប្លក់នេះ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូតធម្មតានៅក្នុងឡានចំហេះ និងផ្តល់ការណែនាំអំពីរបៀបបង្កើតកុងតាក់ដោយមិនបង្កការខូចខាតដល់យានយន្តរបស់អ្នក។

មាតិកា

Biodiesel ធៀបនឹងម៉ាស៊ូតធម្មតា។

Biodiesel គឺជា​ឥន្ធនៈ​ដែល​អាច​កើត​ឡើង​វិញ និង​អាច​ឆេះ​បាន​យ៉ាង​ស្អាត​ពី​ប្រេង​រុក្ខជាតិ និង​ខ្លាញ់​សត្វ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រេងម៉ាស៊ូតធម្មតា ត្រូវបានផលិតចេញពីប្រេង។ ឥន្ធនៈទាំងពីរមានលក្ខណៈសម្បត្តិខុសៗគ្នាដោយសារតែដំណើរការផលិតរបស់វា។ ប្រេងម៉ាស៊ូតមានបរិមាណកាបូនទាបជាងប្រេងម៉ាស៊ូតធម្មតា ដែលបង្កើតការបំភាយឧស្ម័នតិចជាងនៅពេលដុត។ Biodiesel ក៏​មាន​កម្រិត octane ខ្ពស់​ជាង​ប្រេងម៉ាស៊ូត​ធម្មតា ដែល​អាច​បង្កើន​ការ​សន្សំសំចៃ​ប្រេង។

ភាពឆបគ្នានិងការកែប្រែ

Biodiesel អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​នៅ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ណា​មួយ​ដោយ​មាន​ការ​កែប្រែ​តិចតួច ឬ​គ្មាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំហេះអាចជែលក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ដូច្នេះអ្នកត្រូវតែប្រើប្រភេទឥន្ធនៈដែលមានរដូវរងា ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានរដូវរងាត្រជាក់។ ឡានដឹកទំនិញចាស់ៗមួយចំនួនអាចមិនត្រូវគ្នាជាមួយចំហេះ ដូច្នេះវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធានាថាប្រព័ន្ធឥន្ធនៈរបស់ឡានរបស់អ្នកត្រូវគ្នាជាមួយចំហេះមុនពេលប្តូរ។

ប្តូរទៅ Biodiesel

ឧបមាថាអ្នកកំពុងគិតចង់ប្តូរទៅប្រើចំហេះនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។ ក្នុង​ករណី​នោះ អ្នក​ត្រូវ​ស្រាវជ្រាវ និង​ពិភាក្សា​ជាមួយ​មេកានិក​ដែល​មាន​ជំនាញ​ជា​មុន​សិន។ Biodiesel គឺជាឥន្ធនៈដែលអាចកកើតឡើងវិញ និងឆេះបានស្អាត ដែលអាចធ្វើអោយសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈរបស់អ្នកប្រសើរឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានគុណវិបត្តិមួយចំនួន។ Biodiesel អាចជែលនៅសីតុណ្ហភាពទាប ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់មុននៃសមាសធាតុម៉ាស៊ីនមួយចំនួន។

ប្រភេទម៉ាស៊ីន និងភាពឆបគ្នានៃជីវម៉ាស៊ូត

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានពីរប្រភេទសំខាន់ៗគឺ ការចាក់ដោយប្រយោល (IDI) និងការចាក់ដោយផ្ទាល់ (DI)។ ម៉ាស៊ីន IDI មិន​អាច​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​ចំហេះ​បាន​ទេ ព្រោះ​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​នៅ​ក្នុង​ក្បាល​ស៊ីឡាំង។ នេះមានន័យថា ឥន្ធនៈចំហេះនឹងប៉ះផ្ទៃលោហៈក្តៅ ដែលបណ្តាលឱ្យវាបំបែក និងបង្កើតប្រាក់បញ្ញើ។ ម៉ាស៊ីន DI ថ្មីជាង ហើយប្រើប្រព័ន្ធ injector ផ្សេងគ្នាដែលធន់នឹងបញ្ហានេះ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីន DI ទាំងអស់អាចប្រើឥន្ធនៈចំហេះដោយគ្មានបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមបន្ថែមការព្រមានប្រឆាំងនឹងការប្រើប្រាស់ចំហេះនៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេ ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការអានការព្រមានទាំងនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលប្រើប្រាស់វា។

ឥទ្ធិពលសក្តានុពលលើឡានរបស់អ្នក។

ប្រេងម៉ាស៊ូតអាចបណ្តាលឱ្យខូចផ្នែកខ្លះនៃម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់ខែ ដូច្នេះអ្នកត្រូវតែពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក មុនពេលប្រើចំហេះនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនណែនាំការលាយបញ្ចូលគ្នាអតិបរមានៃ 20% biodiesel (B20) សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេ ហើយម៉ាស៊ីនខ្លះប្រហែលជាមិនត្រូវគ្នាជាមួយ biodiesel ទេ។ ដោយធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត អ្នកអាចប្រាកដថាឡានរបស់អ្នកនឹងដំណើរការយ៉ាងរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

សន្និដ្ឋាន

ការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូតធម្មតានៅក្នុងឡានចំហេះ គឺ​អាច​ធ្វើ​បាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាចាំបាច់ក្នុងការដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងឥន្ធនៈទាំងពីរ និងភាពឆបគ្នារបស់វាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនឡានរបស់អ្នក។ Biodiesel មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនលើប្រេងម៉ាស៊ូតធម្មតា រួមទាំងអាចកកើតឡើងវិញបាន និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានគុណវិបត្តិមួយចំនួន ដូចជាការកកនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ និងការពាក់មិនគ្រប់ខែនៃសមាសធាតុម៉ាស៊ីន។ តែងតែស្រាវជ្រាវ និងពិគ្រោះជាមួយមេកានិកដែលមានសមត្ថភាព មុនពេលធ្វើការផ្លាស់ប្តូរណាមួយចំពោះប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់ឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នក។

អំពី​អ្នកនិពន្ធ, Laurence Perkins

Laurence Perkins គឺ​ជា​អ្នក​ចូល​ចិត្ត​រថយន្ត​ដ៏​ងប់ងល់​នៅ​ពី​ក្រោយ​ប្លុក​ម៉ាស៊ីន​ស្វ័យប្រវត្តិ​របស់​ខ្ញុំ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Perkins មានចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍ជាមួយនឹងការផលិតរថយន្ត និងម៉ូដែលជាច្រើនប្រភេទ។ ចំណាប់អារម្មណ៍ពិសេសរបស់គាត់គឺស្ថិតនៅក្នុងការអនុវត្ត និងការកែប្រែ ហើយប្លក់របស់គាត់គ្របដណ្តប់លើប្រធានបទទាំងនេះយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។ បន្ថែមពីលើប្លក់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ Perkins គឺជាសំឡេងដ៏គួរឱ្យគោរពនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត ហើយសរសេរសម្រាប់ការបោះពុម្ពផ្សាយរថយន្តផ្សេងៗ។ ការយល់ដឹង និងទស្សនៈរបស់គាត់លើរថយន្តគឺត្រូវបានស្វែងរកយ៉ាងខ្លាំង។