ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺជាឥន្ធនៈដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រេងដែលប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលផ្សំឡើងពីអ៊ីដ្រូកាបូនផ្សេងៗដែលចម្រាញ់ចេញពីប្រេងឆៅ។ ដោយសារតែអត្ថប្រយោជន៍របស់វា ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តធុនធ្ងន់ ដោយសារវាផ្តល់ថាមពល និងសន្សំសំចៃប្រេងបានល្អ។ ប្រកាសនេះពិភាក្សាអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រេងម៉ាស៊ូត និងការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ។
ប្រេងម៉ាស៊ូតមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឡានដឹកទំនិញ។ គុណសម្បត្តិដ៏សំខាន់បំផុតមួយគឺប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ពួកគេមិនខ្ជះខ្ជាយថាមពលច្រើនទេ ហើយអាចរត់បានរយៈពេលយូរដោយមិនឈប់សម្រាក ដែលធ្វើឱ្យពួកវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។
អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយទៀតនៃប្រេងម៉ាស៊ូតគឺដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់របស់វា។ វាមានន័យថាវាមានថាមពលច្រើនក្នុងមួយហ្គាឡុង ដែលល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញដែលត្រូវការគ្របដណ្តប់ដីច្រើន។ ឥន្ធនៈម៉ាស៊ូតក៏មានស្ថិរភាពខ្ពស់ដែរ ហើយមិនងាយបែក។ ស្ថេរភាពនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញដែលជារឿយៗធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ហើយត្រូវការពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីនរបស់វា។
មាតិកា
ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ូតល្អជាងសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ?
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ភាពធន់និងអាយុវែង។ ពួកវាមានផ្នែកផ្លាស់ទីតិចជាងម៉ាស៊ីនសាំងធម្មតា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាប្រើប្រាស់បានយូរ។ ឥន្ធនៈម៉ាស៊ូតក៏មានប្រសិទ្ធភាពជាងឧស្ម័នដែរ ដោយផលិតបានច្រើនម៉ាយក្នុងមួយហ្គាឡុង។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវពេញមួយថ្ងៃ។
ការឈប់ញឹកញាប់សម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈមានន័យថាពេលវេលាកាន់តែច្រើននៅលើផ្លូវដែលបកប្រែទៅជាប្រាក់កាន់តែច្រើននៅក្នុងហោប៉ៅរបស់អ្នកបើកបរ។ លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបង្កើតការបំពុលតិចជាងម៉ាស៊ីនសាំងដែលរួមចំណែកដល់ការការពារបរិស្ថាន។ ហេតុផលទាំងអស់នេះធ្វើឱ្យម៉ាស៊ូតជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ។
ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនសាំងមិនប្រើក្នុងឡាន?
មានហេតុផលជាច្រើនដែលម៉ាស៊ីនសាំងមិនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ។ ទីមួយ ប្រេងឥន្ធនៈគឺងាយឆេះជាងប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលបង្កហានិភ័យភ្លើងខ្លាំងជាង។ ទីពីរ ប្រេងឥន្ធនៈផ្តល់នូវថាមពលផ្ទុះរហ័ស បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលមិនស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់។
លើសពីនេះ ស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនសាំងមានទំនោរនឹងផ្ទុះឡើងក្រោមភាពតានតឹងនៃបន្ទុកធ្ងន់ និងការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាធម្មតានៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ ព្រោះវាមានភាពជាប់លាប់ជាង និងអាចគ្រប់គ្រងតម្រូវការនៃការបើកបរដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់បានប្រសើរជាងមុន។
ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនអាចដំណើរការលើហ្គាស?
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំង គឺជាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ប៉ុន្តែវាខុសគ្នាត្រង់ថា ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានដុត។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំង ឥន្ធនៈត្រូវបានលាយជាមួយខ្យល់ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានបង្ហាប់ដោយ pistons ។ ល្បាយនេះត្រូវបានបញ្ឆេះដោយប៊ូហ្ស៊ី ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះតូចមួយ។ ឧស្ម័នដែលពង្រីកពីការផ្ទុះនេះជំរុញឱ្យ pistons ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីន។
នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានចាក់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដែលលាយខ្យល់ដែលស្តុងបានបង្ហាប់។ កំដៅដែលបានមកពីការបង្ហាប់បញ្ឆេះឥន្ធនៈដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះធំជាងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំង។ ការផ្ទុះនេះជំរុញ pistons និងផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីន។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងប្រេងម៉ាស៊ូត និងសាំងគឺដង់ស៊ីតេរបស់វា។ ប្រេងសាំងមានដង់ស៊ីតេតិចជាងប្រេងម៉ាស៊ូត ដូច្នេះវាមិនអាចទាញយកដោយប្រព័ន្ធបូមប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបានទេ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតមានដង់ស៊ីតេច្រើនជាងសាំង ដូច្នេះវានឹងបង្កើតការផ្ទុះធំពេក ប្រសិនបើប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនសាំង។ ជាលទ្ធផល អ្នកមិនអាចដំណើរការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតលើសាំង ហើយអ្នកមិនអាចដំណើរការម៉ាស៊ីនសាំងលើម៉ាស៊ូតបានទេ។
តើមួយណាល្អជាង៖ ម៉ាស៊ីនសាំង ឬម៉ាស៊ូត?
កត្តាសំខាន់ៗជាច្រើនគួរតែត្រូវបានពិចារណានៅពេលសម្រេចចិត្តថាតើម៉ាស៊ីនសាំង ឬម៉ាស៊ូត សាកសមសម្រាប់អ្នក។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាធម្មតាមានប្រសិទ្ធភាពជាងម៉ាស៊ីនហ្គាស ដែលអាចធ្វើដំណើរបន្ថែមទៀតលើធុងសាំង។ វាជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវហាយវ៉េ ដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតល្អឥតខ្ចោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរជាចម្បងនៅក្នុងទីក្រុង ភាពខុសគ្នានៃប្រសិទ្ធភាពប្រេងរវាងម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូតនឹងមិនសូវច្បាស់ទេ។
កត្តាសំខាន់មួយទៀតដែលត្រូវពិចារណាគឺថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានកម្លាំងបង្វិលច្រើនជាងម៉ាស៊ីនហ្គាស ដែលអាចនាំឱ្យមានការបង្កើនល្បឿនកាន់តែប្រសើរ។ ជាចុងក្រោយ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថារថយន្តម៉ាស៊ូតជាធម្មតាមានតម្លៃថ្លៃជាងសមភាគីដែលប្រើហ្គាស។
ម៉ាស៊ីនហ្គាសអាចជាមធ្យោបាយដែលត្រូវទៅ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងព្យាយាមសន្សំប្រាក់។ ជាចុងក្រោយ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នកអាស្រ័យលើតម្រូវការ និងចំណូលចិត្តនៃការបើកបររបស់អ្នក។
តើឧស្ម័នមួយហ្គាឡុងនឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រេងម៉ាស៊ូតដែរឬទេ?
ប្រេងម៉ាស៊ូត និងសាំង គឺជាឥន្ធនៈពីរប្រភេទដែលមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ខណៈពេលដែលប្រេងសាំងមានន័យសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង។ ការដាក់សាំងទៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាច្រើន។ សម្រាប់មួយ ប្រេងសាំងមានចំណុចពន្លឺទាបជាងប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលមានន័យថា វានឹងបញ្ឆេះនៅសីតុណ្ហភាពទាប ដែលអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីន។
ប្រេងសាំងក៏អាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនបូមប្រេង និងម៉ាស៊ីនចាក់ផងដែរ។ លើសពីនេះ សូម្បីតែបរិមាណតិចតួចនៃការចម្លងរោគនៃប្រេងសាំងអាចកាត់បន្ថយចំណុចភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ូតបាន 18 អង្សាសេ។ សម្រាប់ហេតុផលទាំងនេះវាជាការល្អបំផុតដើម្បីជៀសវាងការដាក់ សាំងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត. ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដូច្នេះដោយចៃដន្យ ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្តល់សេវាភ្លាមៗដើម្បីការពារការខូចខាតបន្ថែមទៀត។
តើម៉ាស៊ូតអាចបំភ្លឺដោយភ្លើងបានទេ?
ទេ វាមិនអាចទេ យ៉ាងហោចណាស់ក៏មិនងាយស្រួលដែរ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតមិនងាយឆេះជាងសាំងទេ ដែលត្រូវការសម្ពាធខ្លាំង ឬអណ្តាតភ្លើងដែលអាចឆេះបាន។ នៅក្នុងឡាន ឥន្ធនៈត្រូវបានបញ្ឆេះដោយការបង្ហាប់ នៅពេលដែល piston ឡើងដល់កំពូលនៃការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់វា។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាធម្មតាស៊ីសាំងតិចជាងម៉ាស៊ីនសាំង ព្រោះវាត្រូវតែប្រឹងប្រែងខ្លាំងជាងមុន ដើម្បីបង្រួមល្បាយប្រេងខ្យល់។ ទោះបីជាអ្នកប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតជាមួយភ្លើងក៏ដោយ វានឹងអាចរលត់បានយ៉ាងលឿន។
ដូច្នេះវាទំនងជាមិនដំណើរការទេ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាមួយនឹងស្រាលជាងមុន។
សន្និដ្ឋាន
ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺជាប្រភេទឥន្ធនៈដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ វាមានដង់ស៊ីតេជាងសាំង ហើយមានចំណុចភ្លឺខ្ពស់ដែលមានន័យថាវាបញ្ឆេះនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាង។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាទូទៅមានប្រសិទ្ធភាពជាងម៉ាស៊ីនសាំង ប៉ុន្តែអាចស៊ីសាំងតិចក្នុងស្ថានភាពបើកបរក្នុងទីក្រុង។ នៅពេលពិចារណាថាតើត្រូវជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនសាំង ឬម៉ាស៊ូត វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការពិចារណាអំពីតម្រូវការ និងចំណង់ចំណូលចិត្តជាក់លាក់របស់អ្នកក្នុងការបើកបរ។ ជាទូទៅ ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺល្អសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ខណៈពេលដែលហ្គាសអាចប្រសើរជាងសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមចាំថា ជាទូទៅរថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតមានតម្លៃថ្លៃជាងសមភាគីសាំងរបស់ពួកគេ។
ជាចុងក្រោយ មិនគួរដាក់សាំងចូលក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទេ ព្រោះវាអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព។ ប្រសិនបើប្រេងសាំងត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដោយចៃដន្យ វាគួរតែត្រូវបានផ្តល់សេវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត។
