Жүк машинасының қанша әмбебап буыны бар

Жүк машинасының бірнеше әмбебап қосылыстары бар екенін білесіз бе? Жүк көлігінің әмбебап қосылыстары бұрыштарды тегіс және тиімді бұруға көмектеседі. Осы маңызды буындарсыз жүк көлігін жүргізу қиын болар еді. Бүгін біз әмбебап буындардың не екенін және олардың не істейтінін егжей-тегжейлі қарастырамыз. Сондай-ақ біз жүк көліктерінің әртүрлі түрлерінде осы буындардың қаншасы бар екенін зерттейміз. Сонымен, бастайық.

Жүк көлігіндегі u қосқышы жетек білігінің соңында орналасқан, онда ол жүк көлігіне қосылады дифференциалды. Жүк машинасының әмбебап буындарының саны оның жетек білігінің түріне байланысты. Артқы доңғалақты жүк көліктерінің көпшілігінде екі немесе үш әмбебап түйін бар. Автобустар сияқты ұзын доңғалақ базасы бар кейбір жүк көліктерінің үш немесе одан да көп әмбебап түйіндері бар. Көліктің әмбебап буындары неғұрлым көп болса, буынның істен шығу мүмкіндігі соғұрлым жоғары болады. Көбінесе u буындары олар көлік құралының қызмет ету мерзіміне арналған, олар кейде шамадан тыс тозу немесе майлаудың болмауы салдарынан мерзімінен бұрын істен шығуы мүмкін. Дегенмен, буын сәтсіз болғанда не болады? Егер ол сәтсіз болса, әдетте оны ауыстыру қажет болады.

Мазмұны

Жүк көлігіндегі буындарды ауыстыру қанша тұрады?

Жүк көлігінен әдеттен тыс шуды байқасаңыз, U-түйінділерін ауыстыратын уақыт болуы мүмкін. Бұл маңызды бөліктер доңғалақтардың бірқалыпты қозғалуына көмектеседі және олар зақымдалған болса, олар барлық мәселелерге әкелуі мүмкін. Жақсы жаңалық - U-тәрізді буындарды ауыстыру салыстырмалы түрде қарапайым және сізге қол мен аяқты қажет етпейді. Бірақ буындарды ауыстыру қанша тұрады?

U-тәрізді буындарды ауыстырудың орташа құны $225 пен $300 арасында. Жұмыс күші шамамен 100-125 долларды құрайды, ал бөлшектер 125 пен 200 доллар аралығында болуы керек. Дегенмен, бұл бағалар сіз жүргізетін көліктің маркасы мен моделіне байланысты өзгеруі мүмкін екенін ескеру маңызды. Сондықтан, егер сіз құны туралы алаңдасаңыз, әрқашан механикпен алдын ала кеңескен дұрыс.

U-тәрізді буындарды ауыстыру қанша уақытты алады?

Көлікке техникалық қызмет көрсетуге қатысты кейбір тапсырмаларды кәсіпқойларға тапсырған дұрыс. U-тәрізді буындарды ауыстыру осы санатқа жатады. U-тәрізді қосылыстар жетек білігінде орналасқан және білікті осьтерге қосады. Олар доңғалақтар жоғары және төмен қозғалған кезде жетек білігінің иілуіне мүмкіндік береді, бұл тегіс жүруді қамтамасыз ету үшін өте маңызды. U-тәрізді буындарды ауыстыру өте қарапайым процесс, бірақ ол арнайы құралдар мен белгілі бір тәжірибені қажет етеді. Ол сондай-ақ u буын түрлеріне сәйкес. Нәтижесінде бұл жұмысты кәсіпқойларға тапсырған дұрыс. Кәдімгі еңбек кітапшасында U-тәрізді ауыстыру бір немесе екі жұмыс сағатын құрайды, яғни біреу сізге оны орнатып, сағатына шамамен $25 төлеген кезде 100 доллар тұратын бөлік айтарлықтай қымбаттауы мүмкін. Дегенмен, егер сіз U буындарын ауыстыруды таңдасаңыз, жұмыс шамамен екі сағатқа созылады деп күтуге болады.

Неліктен екі әмбебап буын қажет?

Әмбебап қосылыс, сондай-ақ U-тәрізді қосылыс ретінде белгілі, екі білікті офсеттік жолмен қосуға мүмкіндік беретін икемді муфта. Қоспаның бұл түрі екі білік арасында салыстырмалы қозғалыс қажет болған кезде қажет, мысалы, жетекші білік көліктің дөңгелектеріне қосылған кезде. Артқы доңғалақты автомобильдегі жетек білігінің екі ұшы U-тәрізділер арқылы дөңгелектерге жалғанғанымен, алдыңғы доңғалақты автомобильдің тек бір ұшы әдетте U-тәрізді болады. Алдыңғы дөңгелегі бар автомобильдің жетекші білігінің екінші ұшы тікелей беріліс қорабына қосылған. Көлік құралының суспензиясы жоғары және төмен қозғалатындықтан, U-тәрізді түйіспелер жетек білігінің онымен бірге қозғалуына мүмкіндік береді, осылайша қуат беріліс қорабынан доңғалақтарға үзіліссіз берілуі мүмкін. Жетекші білік, егер оның қосылыстары болмаса, бүгіліп, сынатын.

Қозғалыс кезінде u буыны үзілсе не болады?

Әмбебап қосылыс үзілген кезде жетек білігі мен осьтер арасындағы байланысты үзеді. Бұл көлік жүргізу кезінде орын алуы мүмкін; егер солай болса, эвакуатор шақырудан басқа көп нәрсе істей алмайсыз. Жетек білігі түсіп, көлігіңіз қозғалмайды. Кейбір жағдайларда сіз U-тәрізді ауыстыру арқылы құтыла аласыз; дегенмен, зақымдану ауқымды болса, сізге жетек білігінің барлығын ауыстыру қажет болуы мүмкін. Бұл қымбат жөндеу, сондықтан мүмкіндігінше одан аулақ болған жөн. Ол үшін U-тәрізді буындарыңызды білікті механик үнемі тексеріп тұруын қамтамасыз етіңіз.

U буындарының істен шығуына не себеп болады?

U-тәрізді қосылыстар жетек білігі бар кез келген көлік құралының маңызды бөлігі болып табылады. Олар суспензия байланыстырмай жоғары және төмен қозғалатындықтан жетек білігінің иілуіне мүмкіндік береді. Дегенмен, u буындары бірнеше себептерге байланысты сәтсіздікке ұшырауы мүмкін. Ең жиі кездесетін себеп - тоттану, ол буындарды әлсіретіп, ақырында олардың бұзылуына әкелуі мүмкін. Тағы бір жиі кездесетін себеп - уақыт өте келе буындарды зақымдайтын шамадан тыс тербеліс немесе діріл. Соңында, егер u-тәрізді түйіспелерді орнында ұстайтын болттар дұрыс бұралмаса, олар босап, қосылыстың істен шығуына әкелуі мүмкін. Кейбір жағдайларда тозған немесе жарылған беріліс қорабы немесе дифференциал корпусы да U-тәрізді түйіспелерге шамадан тыс кернеу түсіріп, олардың мерзімінен бұрын істен шығуына әкелуі мүмкін.

U буынының бұзылуының кейбір белгілері қандай?

Көлігіңіздің жетекті жүйесі бірнеше құрамдас бөліктерден тұрады, олардың барлығы көлікті қуаттандыру үшін бірге жұмыс істейді. Маңызды құрамдас бөліктердің бірі - жетек білігін оське қосатын u-түйін. U-тәрізді буындар сіз басқарған кезде үнемі қозғалады және көптеген тозуға ұшырайды. Уақыт өте келе бұл проблемаларға әкелуі мүмкін. U буындары істен шығуы мүмкін кейбір белгілер мыналар: берілістерді ауыстырған кезде сықырлаған немесе сықырлаған дыбысты байқайсыз. Бұл шу жетек білігінің қозғалуынан туындайды және бұл u-тәрізді түйіспелердің боса бастағанының белгісі. Жылдамдау немесе баяулау кезіндегі діріл. Бұған бірнеше нәрсе себеп болуы мүмкін, бірақ оның жиі болып жатқанын байқасаңыз, бұл u буындарының тозғанын білдіруі мүмкін. Металлдың қатты соғуы. Бұл U буындарының сәтсіздікке ұшырайтынының белгісі. Сіз оларды мүмкіндігінше тезірек ауыстыруыңыз керек.

U қосқышы жүк көлігінің аспа жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады. Ол соққылар мен дірілдерді сіңіруге көмектеседі, сонымен қатар жүк көлігінің тегіс айналуына мүмкіндік береді. Уақыт өте келе U буыны тозуы немесе зақымдалуы мүмкін. Бұл ақауларға, соның ішінде нашар басқаруға, шинаның біркелкі тозуына және жанармай шығынының артуына әкелуі мүмкін. Осы себепті U түйіспесін үнемі тексеріп, қажет болған жағдайда оны ауыстыру маңызды. Осы қарапайым қадамды орындай отырып, сіз жүк көлігіңіздің ең жақсы жұмыс істеуін және оны жүргізу қауіпсіз болуын қамтамасыз етуге көмектесе аласыз.

Автор туралы, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогының артында тұрған құмарлық көлік әуесқойы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Перкинс автомобиль маркалары мен үлгілерінің кең ауқымы бойынша білімі мен тәжірибесіне ие. Оның ерекше қызығушылықтары өнімділік пен модификацияда жатыр және оның блогы осы тақырыптарды тереңірек қамтиды. Өз блогынан басқа, Перкинс автомобиль қауымдастығындағы беделді дауыс болып табылады және әртүрлі автомобиль басылымдарына жазады. Оның көліктер туралы түсініктері мен пікірлері өте сұранысқа ие.