Жартылай жүк көліктерінде қауіпсіздік жастықтары бар ма?

Бұл көптеген адамдар қоятын сұрақ және жауап: бұл байланысты. Көптеген ірі жүк көліктерінде стандартты жабдық ретінде қауіпсіздік жастықтары жоқ, бірақ кейбір үлгілерде бар. Қауіпсіздік жастықтары үлкен жүк көліктерінде жиі кездеседі, өйткені жүк көлігі жүргізушілері үшін қауіпсіздік мүмкіндіктері маңыздырақ. Бұл блог жазбасында біз жартылай жүк көліктеріндегі қауіпсіздік жастықтарының артықшылықтарын және олардың неге танымал бола бастағанын талқылаймыз.

Қауіпсіздік жастықтары соқтығыс болған жағдайда қауіпсіздіктің айтарлықтай пайдасын қамтамасыз етеді. Олар жүргізуші мен жолаушыларды соқтығыстың әсерінен қорғай отырып, ауыр жарақаттардан қорғауға көмектеседі. Қауіпсіздік жастықтары жүк көлігінің алдын алуға да көмектеседі жоғары жылдамдықтағы соқтығыс кезінде үлкен қауіп болуы мүмкін аударылып кетуден.

Жартылай жүк көліктерінде қауіпсіздік жастықшаларының жиі болуының бірнеше себептері бар. Біріншіден, біз айтып өткендей, қауіпсіздік жүк көлігі жүргізушілері үшін маңыздырақ болып келеді. Жүк тасымалдау компаниялары апаттар мен жарақаттар қаупін азайту жолдарын іздейді, ал қауіпсіздік жастықтары бұған көмектеседі. Екіншіден, кейбір штаттарда қауіпсіздік жастықтары заң бойынша талап етіледі. Ақырында, қауіпсіздік жастықтары жүк тасымалдау компанияларының сақтандыру шығындарын азайтуға көмектеседі.

Сонымен, жартылай жүк көліктерінде қауіпсіздік жастықтары бар ма? Бұл байланысты, бірақ қауіпсіздік мүмкіндіктері маңыздырақ болғандықтан, олар жиі кездеседі. Егер сіз нарықта жаңа жартылай жүк көлігін сатып алсаңыз, сатып алмас бұрын қауіпсіздік жастықтары туралы сұраңыз.

Мазмұны

Ең қауіпсіз жартылай жүк көлігі дегеніміз не?

Freightliner Солтүстік Америкадағы жартылай жүк көліктерінің жетекші өндірушілерінің бірі болып табылады. Компанияның Cascadia және Cascadia Evolution модельдері нарықта ең танымал болып табылады. Қауіпсіздікке келетін болсақ, Freightliner бірнеше факторларды қарастырады. Ең алдымен, компания жүк көліктерін жолда жақсы көрінетін етіп жасайды. Мысалы, Cascadia өте кең жел әйнегімен және биік сорғышпен ерекшеленеді.

Бұл жүргізушілерге алдағы жолды жақсырақ көруге мүмкіндік береді және басқа көлік жүргізушілерінің жүк көлігін көруін жеңілдетеді. Сонымен қатар, Cascadia жолақты кету туралы ескерту және автоматты тежеу ​​сияқты бірнеше жетілдірілген қауіпсіздік мүмкіндіктерімен жабдықталған. Бұл Freightliner жүк көліктерін жолда ең қауіпсіз етуге көмектеседі.

Менің жүк көлігімде қауіпсіздік жастықтары бар-жоғын қалай білуге ​​болады?

Жүк көлігіңізде қауіпсіздік жастықтары бар-жоғына сенімді болмасаңыз, тексерудің бірнеше жолы бар. Алдымен руль дөңгелегіндегі қақпақты қараңыз. Егер оның үстінде көлік өндірушісінің эмблемасы және SRS (Қауіпсіздікті шектеу жүйесі) логотипі болса, онда қауіпсіздік жастығының ішінде болуы мүмкін. Дегенмен, егер қақпақ эмблемасы немесе SRS логотипі жоқ таза косметикалық болса, оның ішінде қауіпсіздік жастығының болуы ықтималдығы аз. Кейбір сәндік қақпақтарда тіпті ішінде қауіпсіздік жастығы жоқ екені анық жазылған.

Тексерудің тағы бір жолы - күннен қорғайтын қалқанда немесе пайдаланушы нұсқаулығында ескерту белгісін іздеу. Бұл жапсырмалар әдетте «Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастықшасы өшірулі» немесе «Қауіпсіздік жастықтары өшірілген» сияқты сөздерді айтады. Егер сіз осы белгілердің бірін көрсеңіз, бұл қауіпсіздік жастығының бар екенін, бірақ ол қазір белсенді емес екенін жақсы көрсетеді.

Әрине, сенімді білудің ең жақсы жолы - жүк көлігінің пайдаланушы нұсқаулығын қарау. Онда көлік құралының барлық қауіпсіздік мүмкіндіктері, соның ішінде қауіпсіздік жастықтары бар-жоғы туралы ақпарат болуы керек. Егер сіз пайдаланушы нұсқаулығын таба алмасаңыз, әдетте жүк көлігіңіздің маркасы мен үлгісін іздеу арқылы бұл ақпаратты желіден таба аласыз.

Қауіпсіздік жастықтары жүк көліктеріне қашан қойылды?

Қауіпсіздік жастықтары – жолаушыларды руль дөңгелегіне, сызықшаға немесе басқа қатты беттерге лақтырудан қорғау үшін соқтығыс кезінде жылдам ашуға арналған қауіпсіздік құрылғысының бір түрі. Қауіпсіздік жастықтары 1998 жылдан бері жеңіл көліктердегі стандартты жабдық болғанымен, олар жүк көліктерінде енді ғана қол жетімді болды.

Бұл жүк көліктері жеңіл көліктерге қарағанда үлкенірек және ауыр болғандықтан, қауіпсіздік жастығы жүйесінің басқа түрін қажет етеді. Жүк көліктерінде қолданылатын қауіпсіздік жастығы жүйесінің бір түрі - бүйірлік қауіпсіздік жастығы. Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары аударылып соқтығысқан кезде жолаушыларды бүйірлік терезелерден лақтырудан қорғау үшін көліктің төбесінен ашылуына арналған. Жүк көліктерінде қолданылатын қауіпсіздік жастығы жүйесінің тағы бір түрі - орындыққа орнатылған бүйірлік қауіпсіздік жастығы.

Орындыққа орнатылған бүйірлік қауіпсіздік жастықтары соқтығыс кезінде жолаушыларды кабинаға кірген заттардың соғылуынан қорғау үшін отырғыштан ашуға арналған. Қауіпсіздік жастығы жүйесінің екі түрі де тиімді болғанымен, олар әлі де салыстырмалы түрде жаңа; осылайша, олардың ұзақ мерзімді тиімділігі әлі дәлелденген жоқ.

Жүк көлігінде қауіпсіздік жастықтары қай жерде орналасқан?

Қауіпсіздік жастықтары кез келген көліктегі маңызды қауіпсіздік элементі болып табылады, бірақ олардың орны маркасы мен үлгісіне байланысты өзгеруі мүмкін. Жүк көліктерінде жүргізушінің қауіпсіздік жастығы әдетте руль дөңгелегінде, ал жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы бақылау тақтасында болады. Кейбір өндірушілер қосымша қорғаныс үшін қосымша тізе қауіпсіздік жастықтарын ұсынады. Олар әдетте сызықшаға немесе консольге төменірек орнатылады. Қауіпсіздік жастықшаларының орналасқан жерін білу жазатайым оқиға кезінде қауіпсіздікті сақтауға көмектеседі. Сондықтан жолға шықпас бұрын жүк көлігіңіздің қауіпсіздік жастықшасының орналасуымен міндетті түрде танысыңыз.

Жартылай жүк көлігі қанша миль жүре алады?

типтік жартылай жүк көлігі шыдай алады шамамен 750,000 XNUMX мильге дейін немесе одан да көп. Тіпті миллион мильге жеткен жүк көліктері де болды! Орташа алғанда, жартылай жүк көлігі шамамен 45,000 XNUMX миль жүреді жылына. Бұл сіздің жүк көлігіңізден шамамен 15 жыл пайдалануды күтуге болатынын білдіреді. Әрине, мұның бәрі сіздің көлігіңізге қаншалықты дұрыс күтім жасауыңызға байланысты. Тұрақты техникалық қызмет көрсету және баптау жүк көлігінің қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі. Ал, егер бақытыңыз болса, сіз миллион мильге жететін жүк көлігімен аяқталуыңыз мүмкін. Кім біледі, мүмкін, сіз рекордтар кітабына енетін келесі жүк тасушы боларсыз!

қорытынды

Жартылай жүк көліктері бүкіл ел бойынша жүктерді тасымалдайтын экономикамыздың маңызды бөлігі болып табылады. Олар жолдағы кейбір басқа көліктер сияқты жарқыраған болмаса да, олар әлі де біздің көлік жүйеміздің маңызды бөлігі болып табылады. Сондықтан келесі жолы тас жолмен келе жатқанда, Американы алға жылжытып жүрген еңбекқор жүк көлігін бағалаңыз.

Автор туралы, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогының артында тұрған құмарлық көлік әуесқойы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Перкинс автомобиль маркалары мен үлгілерінің кең ауқымы бойынша білімі мен тәжірибесіне ие. Оның ерекше қызығушылықтары өнімділік пен модификацияда жатыр және оның блогы осы тақырыптарды тереңірек қамтиды. Өз блогынан басқа, Перкинс автомобиль қауымдастығындағы беделді дауыс болып табылады және әртүрлі автомобиль басылымдарына жазады. Оның көліктер туралы түсініктері мен пікірлері өте сұранысқа ие.