რა დროს მოდის საფოსტო სატვირთო მანქანა

ცოტა რამ არის მოსალოდნელი უფრო მოუთმენლად, ვიდრე საფოსტო სატვირთო მანქანა. იქნება ეს გადასახადები, რეკლამები თუ უბრალოდ საყვარელი ადამიანის პაკეტი, ფოსტის გადამზიდავი ყოველთვის რაღაც საინტერესოს მოაქვს. მაგრამ რომელ საათზე მოდის საფოსტო სატვირთო მანქანა? და რა შეგიძლიათ გააკეთოთ, თუ ელოდებით მნიშვნელოვან პაკეტს და ის დროულად არ გამოჩნდება? განაგრძეთ კითხვა რომ გაიგოთ.

ადამიანების უმეტესობამ იცის, რომ ფოსტის მიწოდება ჩვეულებრივ ხდება დღეში ერთხელ, ჩვეულებრივ დილით. თუმცა, იცოდით, რომ არის დროის ფანჯარა, რომლის განმავლობაშიც თქვენი ფოსტა იქნება მიწოდებული? აშშ საფოსტო სამსახურის თანახმად, თქვენ შეგიძლიათ ველოდოთ თქვენი ფოსტის მიწოდებას სადმე დილის 7 საათიდან საღამოს 8 საათამდე (ადგილობრივი დროით). რა თქმა უნდა, ეს შეიძლება განსხვავდებოდეს მიწოდებული ფოსტის ტიპისა და ფოსტის გადამზიდველის მარშრუტის მიხედვით. მაგალითად, პაკეტების მიწოდება შესაძლებელია დღის ბოლოს, ხოლო წერილები და გადასახადები, როგორც წესი, ადრე. ასე რომ, თუ თქვენ ელოდებით ფოსტის მნიშვნელოვან ნაწილს, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ თქვენი საფოსტო ყუთი დილის 7 საათიდან საღამოს 8 საათამდე (ადგილობრივი დროით), რათა არ გამოტოვოთ იგი.

შინაარსი

რამდენად სწრაფად შეუძლიათ ფოსტის სატვირთო მანქანები წასვლა?

საფოსტო სატვირთო მანქანები არ არის შექმნილი სიჩქარისთვის. ყუთის ჩარჩოიანი მანქანები აღჭურვილია დიდი დიზელის ძრავებით, რომლებიც შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს დიდი სიმძლავრე მძიმე ტვირთის გადასაზიდად. თუმცა, ეს ასევე ნიშნავს, რომ საფოსტო სატვირთო მანქანები არ არის ძალიან საწვავის ეკონომიური და შეიძლება იყოს დუნე გზატკეცილზე. საფოსტო სატვირთო მანქანის საშუალო მაქსიმალური სიჩქარე არის 60-დან 65 mph-მდე. თუმცა, ზოგიერთმა მძღოლმა სატვირთო მანქანები ზღვრამდე მიიყვანა და 100 მილი/სთ-ზე მეტი სიჩქარით ატარა. საფოსტო სატვირთო მანქანის ყველაზე სწრაფი დაფიქსირებული სიჩქარე არის 108 mph, რაც მიაღწია მძღოლმა ოჰაიოში, რომელიც ცდილობდა მჭიდრო ვადის დადგენას. მიუხედავად იმისა, რომ ეს სიჩქარე შეიძლება იყოს შთამბეჭდავი, ისინი ასევე უკანონო და უკიდურესად საშიშია. მძღოლები, რომლებიც აჭარბებენ დადგენილ სიჩქარეს, აყენებენ საკუთარ თავს და სხვებს სერიოზული დაზიანების ან სიკვდილის საფრთხის წინაშე.

რატომ მოძრაობენ საფოსტო სატვირთო მანქანები მარჯვნივ?

რამდენიმე მიზეზი არსებობს საფოსტო სატვირთო მანქანები შეერთებულ შტატებში მართავენ გზის მარჯვენა მხარეს. პირველი მიზეზი არის პრაქტიკულობა. მარჯვნიანი საჭე აადვილებს ფოსტის გადამზიდველებს გზისპირა საფოსტო ყუთებთან წვდომას. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სოფლად, სადაც საფოსტო ყუთები ხშირად შორს არის გზიდან. გარდა ამისა, მარჯვენა ცალმხრივი საჭე ქალაქის გადამზიდველებს საშუალებას აძლევს გადმოვიდნენ სატვირთოდან მოძრაობაში გადასვლის გარეშე. მეორე მიზეზი ისტორიას უკავშირდება. როდესაც USPS დაარსდა 1775 წელს, ქვეყნის გზების უმეტესი ნაწილი არ იყო დაგებული და ძალიან ვიწრო. გზის მარჯვენა მხარეს მგზავრობამ გაუადვილა ფოსტის გადამზიდველებს, თავიდან აიცილონ შემხვედრი მოძრაობა და შეინარჩუნონ წონასწორობა უხეში რელიეფზე მოძრაობისას. დღეს შეერთებული შტატების გზების უმეტესობა მოასფალტებულია და საკმარისად ფართოა ორმხრივი მოძრაობისთვის. თუმცა, USPS-მა შეინარჩუნა მარჯვენა მხარეს მართვის ტრადიცია, რათა თავიდან აიცილოს დაბნეულობა და შეინარჩუნოს მომსახურების თანმიმდევრული დონე მთელი ქვეყნის მასშტაბით.

საფოსტო სატვირთო მანქანები ჯიპებია?

ორიგინალური ჯიპი, რომელიც გამოიყენებოდა ფოსტის გადასატანად, იყო Willys Jeep, წარმოებული 1941 წლიდან 1945 წლამდე. Willys Jeep იყო პატარა და მსუბუქი, იდეალური იყო უგზოობისთვის. თუმცა, ეს არ იყო ძალიან კომფორტული ან ფართო. მას არ ჰქონდა გამათბობელი, რის გამოც ცივ ამინდში ფოსტის მიწოდება არაპრაქტიკულია. 1987 წელს შეერთებული შტატების საფოსტო სამსახურმა (USPS) შეცვალა Willys Jeep Grumman LLV-ით. Grumman LLV არის დანიშნულებისამებრ შექმნილი ფოსტა სატვირთო მანქანა, რომელიც უფრო დიდი და კომფორტულია ვიდრე Willys Jeep. მას ასევე აქვს გამათბობელი, რომელიც უკეთესია ცივ ამინდში მიტანისთვის. თუმცა, Grumman LLV თავისი სასიცოცხლო ციკლის დასასრულს უახლოვდება და USPS ამჟამად გამოცდის შემცვლელ მანქანებს. ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ საფოსტო სატვირთო მანქანები შეიძლება აღარ იყოს ჯიპები, ისინი შეიძლება მალე კვლავ იყოს.

რა ძრავა აქვთ საფოსტო მანქანებს?

USPS საფოსტო სატვირთო არის Grumman LLV და მას აქვს 2.5 ლიტრიანი ძრავა, რომელიც ცნობილია როგორც "რკინის ჰერცოგი". მოგვიანებით LLV-ში 2.2 ლიტრიანი ძრავა მოათავსეს. ორივე ძრავა დაწყვილებული იყო სამ სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან. საფოსტო სერვისი მრავალი წლის განმავლობაში იყენებდა LLV-ს და ის საიმედო და გამძლე მანქანაა. უახლოეს მომავალში LLV-ში მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ იგეგმება, ამიტომ ამჟამინდელი ძრავის გამოყენება, სავარაუდოდ, გარკვეული პერიოდის განმავლობაში გაგრძელდება.

რა არის ახალი საფოსტო სატვირთო მანქანა?

2021 წლის თებერვალში, შეერთებული შტატების საფოსტო სამსახურმა (USPS) დაადო კონტრაქტი Oshkosh Corporation-ს შემდეგი თაობის მიწოდების მანქანის (NGDV) წარმოებაზე. NGDV არის ახალი ტიპის მიწოდების მანქანა, რომელიც ჩაანაცვლებს USPS-ის მოძველებულ მანქანების ფლოტს, რომელიც ამჟამად გამოიყენება. NGDV არის სპეციალურად შექმნილი მანქანა, რომელიც შექმნილია საფოსტო მუშაკებისთვის უსაფრთხოების, ეფექტურობისა და კომფორტის გასაუმჯობესებლად. მანქანა იწარმოება ახალ ქარხანაში, რომელსაც Oshkosh Corporation აშენებს. პირველი NGDV-ების მიწოდება 2023 წელს იგეგმება და კონტრაქტის საერთო ღირებულება 6 მილიარდ დოლარამდეა.

არის საფოსტო სატვირთო მანქანები 4wd?

საფოსტო განყოფილება იყენებს სხვადასხვა მანქანებს ფოსტის მიწოდებისთვის, მაგრამ ყველაზე გავრცელებული ტიპია საფოსტო სატვირთო მანქანა. ეს სატვირთო მანქანები არ არის 4wd. ისინი უკანა ამძრავიანები არიან. ეს იმიტომ ხდება, რომ 4wd სატვირთო მანქანები უფრო ძვირია და მათი გამოყენება არ იქნება ეკონომიური ფოსტისთვის. გარდა ამისა, 4wd სატვირთო მანქანებს უფრო მეტი პრობლემა აქვთ თოვლში ჩარჩენის დროს და საჭიროებენ მეტ მოვლას, ვიდრე უკანა ამძრავიან სატვირთო მანქანებს. ფოსტამ დაადგინა, რომ უკანა ამძრავიანი სატვირთო მანქანები უფრო საიმედოა და თოვლში ისევე კარგად მუშაობენ, როგორც 4wd სატვირთო მანქანები, რაც მათ უკეთეს არჩევანს ხდის ფოსტის მიწოდებისთვის.

საფოსტო სატვირთო მანქანები სახელმძღვანელოა?

ყველა ახალი საფოსტო სატვირთო მანქანა არის ავტომატური. ეს არის რამდენიმე მიზეზის გამო. ერთი მიზეზი ის არის, რომ ის ეხმარება დამონტაჟდება კამერის სისტემა ყველა საფოსტო სატვირთო მანქანაში. კიდევ ერთი მიზეზი არის ის, რომ ის ეხმარება მოწევის საწინააღმდეგო რეგულაციას, რომელიც ახლა მოქმედებს ყველა საფოსტო სატვირთო მანქანის მძღოლისთვის. ფოსტა მოვიდა სატვირთო მანქანები გრძელი გზა ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, და ავტომატიკა მხოლოდ ერთია იმ მრავალი ცვლილებადან, რომელიც განხორციელდა.

მიუხედავად იმისა, რომ საფოსტო სატვირთო მანქანა სხვადასხვა დროს მოდის თითოეული უბნისთვის, მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ, როდის მოვა იგი მოსამზადებლად. იმის ცოდნა, თუ როდის მოვა საფოსტო სატვირთო მანქანა, დაგეხმარებათ დაგეგმოთ თქვენი დღე და დარწმუნდეთ, რომ შეძლებთ თქვენი ფოსტის მიღებას რაც შეიძლება მალე.

Ავტორის შესახებ, ლოურენს პერკინსი

ლოურენს პერკინსი არის მანქანების ვნებიანი ენთუზიასტი ბლოგის My Auto Machine უკან. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, პერკინსს აქვს ცოდნა და გამოცდილება მანქანების მწარმოებლებისა და მოდელების ფართო სპექტრთან დაკავშირებით. მისი განსაკუთრებული ინტერესები მდგომარეობს შესრულებასა და მოდიფიკაციაში და მისი ბლოგი ამ თემებს სიღრმისეულად მოიცავს. საკუთარი ბლოგის გარდა, პერკინსი არის პატივსაცემი ხმა საავტომობილო საზოგადოებაში და წერს სხვადასხვა საავტომობილო გამოცემებისთვის. მისი შეხედულებები და მოსაზრებები მანქანებზე ძალიან მოთხოვნადია.