ჯიპები ხშირად განიხილება სატვირთო მანქანებად, რადგან მათ აქვთ იგივე მახასიათებლები, როგორიცაა ოთხბორბლიანი და გამავლობის შესაძლებლობები. თუმცა, არსებობს მკაფიო განსხვავებები ჯიპებსა და სატვირთო მანქანებს შორის. ეს ბლოგის პოსტი შეისწავლის ამ განსხვავებებს და დაგეხმარებათ გადაწყვიტოთ რომელი მანქანაა თქვენთვის საუკეთესო.
ჯიპები უფრო მანევრირებადია და აქვთ უკეთესი წევა და სტაბილურობა უსწორმასწორო რელიეფზე მათი მცირე ზომისა და მოკლე ბორბლის ბაზის გამო. მეორეს მხრივ, სატვირთო მანქანები იდეალურია გადაზიდვისა და ბუქსირებისთვის, რადგან მათ აქვთ უფრო მაღალი კლირენსი და უფრო დიდი ძრავები, რაც მათ საშუალებას აძლევს ატარონ მძიმე ტვირთი.
ჯიპი შეიძლება იყოს თქვენი საუკეთესო არჩევანი, თუ გჭირდებათ პატარა მანქანა, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს უხეში რელიეფს. თუმცა, სატვირთო მანქანა იქნება უკეთესი ვარიანტი, თუ თქვენ გჭირდებათ უფრო დიდი მანქანა გადასაზიდად და ბუქსირებისთვის. საბოლოო გადაწყვეტილების მიღებამდე აუცილებლად გამოიკვლიეთ და შეამოწმეთ ორივე მანქანა.
შინაარსი
Jeep Wrangler სატვირთო მანქანაა თუ ჯიპი?
Jeep Wrangler არის SUV, რომელიც ხელმისაწვდომია ორკარიანი ან ოთხკარიანი მოდელის სახით, სახელწოდებით Unlimited. ორკარიანი Wrangler გამოდის ორ ძირითად მოწყობაში: Sport და Rubicon - რამდენიმე ქვემოწყობა, რომელიც დაფუძნებულია Sportზე: Willys Sport, Sport S, Willys და Altitude. ოთხკარიანი Wrangler Unlimited-ს აქვს მოწყობის ოთხი დონე: Sport, Sahara, Rubicon და Moab. ყველა Wrangler-ს აქვს 3.6-ლიტრიანი V6 ძრავა, რომელიც გამოიმუშავებს 285 ცხენის ძალას და 260 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას.
Sport და Rubicon მორთვას აქვს ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია, ხოლო ხუთ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია არჩევითია. Sahara და Moab-ის მორთვა მოდის მხოლოდ ავტომატური ტრანსმისიით. ოთხბორბლიანი ამძრავი სტანდარტულია ყველა მოდელზე. Wrangler-ის საწვავის ეკონომია EPA-ის შეფასებით არის 17 mpg ქალაქის/21 mpg გზატკეცილი ექვს სიჩქარიანი მექანიკით და 16/20 ხუთ სიჩქარიანი ავტომატურით. ჯიპი გთავაზობთ რამდენიმე სპეციალურ გამოცემას Wrangler-ისთვის, მათ შორის Willys Wheeler Edition, Freedom Edition და Rubicon 10th Anniversary Edition.
რა ხდის სატვირთოს სატვირთო მანქანად?
სატვირთო არის ავტომობილი, რომელიც შექმნილია ტვირთის გადასატანად. ისინი, როგორც წესი, უფრო დიდი და მძიმეა, ვიდრე სხვა მანქანები გზაზე, რაც მათ საშუალებას აძლევს ატარონ მეტი წონა. სატვირთო მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ ღია ან დახურული საწოლი და, როგორც წესი, აქვთ უფრო მაღალი ტვირთამწეობა, ვიდრე სხვა ტიპის სატრანსპორტო საშუალებები. ზოგიერთ სატვირთო მანქანას ასევე აქვს სპეციალური ფუნქციები, როგორიცაა ლიფტის კარიბჭე, რაც მათ საშუალებას აძლევს ტვირთის უფრო ეფექტურად ჩატვირთვასა და გადმოტვირთვას.
ტვირთის გადაზიდვის გარდა, ზოგიერთი სატვირთო მანქანა ასევე გამოიყენება ბუქსირებისთვის. ამ სატვირთო მანქანებს უკანა მხარეს აქვთ სამაგრი, რომელსაც შეუძლია მისაბმელის მიმაგრება. მისაბმელებს შეუძლიათ გადაიტანონ სხვადასხვა ნივთები, როგორიცაა ნავები, RVs ან სხვა მანქანები. დაბოლოს, ზოგიერთი სატვირთო მანქანა აღჭურვილია ოთხბორბლიანი ამძრავით, რაც მათ საშუალებას აძლევს გადაადგილდნენ უხეში რელიეფზე ან ცუდ ამინდში. ყველა ეს ფუნქცია სატვირთო მანქანებს აუცილებელს ხდის მრავალი ბიზნესისა და ფიზიკური პირისთვის.
რა მანქანები განიხილება სატვირთო?
მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ აშშ-ს აქვს სატვირთო მანქანების სამი კლასიფიკაცია: კლასი 1, 2 და 3. 1 კლასის სატვირთო მანქანებს აქვთ წონის ლიმიტი 6,000 ფუნტი და ტვირთამწეობა 2,000 ფუნტზე ნაკლები. მე-2 კლასის სატვირთო მანქანები იწონის 10,000 ფუნტამდე და აქვს ტვირთამწეობა 2,000-დან 4,000 ფუნტამდე. და ბოლოს, მე-3 კლასის სატვირთო მანქანების წონა შეიძლება იყოს 14,000 ფუნტამდე და აქვს ტვირთამწეობა 4,001-დან 8,500 ფუნტამდე. სატვირთო მანქანები, რომლებიც აღემატება ამ წონის ლიმიტებს, კლასიფიცირდება როგორც მძიმე ტვირთი და უნდა შეესაბამებოდეს სხვადასხვა რეგულაციებს.
რა კვალიფიცირდება როგორც სატვირთო მანქანა?
მოკლედ, სატვირთო არის ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც შექმნილია ქუჩიდან ან გზატკეცილის გარეთ. მას აქვს ავტომობილის მთლიანი წონის რეიტინგი (GVWR), რომელიც აღემატება 8,500 ფუნტს. ეს მოიცავს პიკაპებს, ფურგონებს, შასის კაბინებს, ბრტყელ საწოლებს, ნაგავსაყრელ მანქანებს და ა.შ. იგი ითვლება სატვირთო მანქანად, თუ ის აკმაყოფილებს GVWR მოთხოვნებს და აგებულია ტვირთის ან მგზავრების გადასაზიდად დაუფარავ ზედაპირებზე.
რა არის სატვირთო მანქანების სამი ძირითადი კლასიფიკაცია?
სატვირთო მანქანები იყოფა მსუბუქ, საშუალო და მძიმე კლასიფიკაციებად წონის მიხედვით. კლასიფიკაციის სისტემა გადამწყვეტია, რადგან ის განსაზღვრავს სატვირთო მანქანის ტიპს, რომელიც შესაფერისია სხვადასხვა მიზნებისთვის. მაგალითად, მსუბუქი სატვირთო მანქანები ჩვეულებრივ გამოიყენება პირადი ან კომერციული მიზეზების გამო. ამის საპირისპიროდ, საშუალო და მძიმე სატვირთო მანქანები ჩვეულებრივ გამოიყენება სამრეწველო ან სამშენებლო მიზნებისთვის.
მთავრობა ადგენს წონის შეზღუდვებს თითოეული კლასიფიკაციისთვის, რომელიც შეიძლება განსხვავდებოდეს ქვეყნიდან ქვეყანაში. თუმცა, მსუბუქი სატვირთო მანქანები, როგორც წესი, იწონის არაუმეტეს 3.5 მეტრულ ტონას, საშუალო სატვირთო მანქანები იწონის 3.5-დან 16 მეტრულ ტონას შორის, ხოლო მძიმე სატვირთოები იწონის 16 მეტრულ ტონაზე მეტს. სატვირთო მანქანის არჩევისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ მისი დანიშნულებისამებრ, რათა აირჩიოთ შესაბამისი კლასიფიკაცია.
მანქანა იგივეა, რაც სატვირთო მანქანა?
არა, მანქანა და სატვირთო მანქანა ერთი და იგივე არ არის. სატვირთო მანქანები განკუთვნილია ტვირთის ან მგზავრების გადასატანად დაუფარავ ზედაპირებზე. ამავდროულად, მანქანები აშენებულია ასფალტირებული გზებისთვის და ჩვეულებრივ არ გამოიყენება ტრანსპორტირებისთვის. გარდა ამისა, სატვირთო მანქანები, როგორც წესი, უფრო დიდი და მძიმეა ვიდრე მანქანები, რაც მათ საშუალებას აძლევს ატარონ მეტი წონა.
დასკვნა
ჯიპები არ არის სატვირთო მანქანები; ისინი კლასიფიცირდება როგორც მანქანები. ჯიპები განკუთვნილია მოკირწყლული ზედაპირებისთვის და ჩვეულებრივ არ გამოიყენება გადაზიდვისთვის. თუმცა, ზოგიერთ ჯიპს აქვს ოთხბორბლიანი ამძრავი, რაც მათ საშუალებას აძლევს გადაადგილდნენ უხეში რელიეფით. მიუხედავად იმისა, რომ ჯიპები შეიძლება არ იყოს სატვირთო მანქანები, ისინი რჩებიან მრავალმხრივ სატრანსპორტო საშუალებებად, რომლებსაც შეუძლიათ ემსახურონ სხვადასხვა მიზნებს, ბილიკებზე მოხვედრიდან ტვირთის გადაზიდვამდე.
