აქვთ თუ არა ნახევრად სატვირთო მანქანებს აირბალიშები?

ეს არის კითხვა, რომელსაც ბევრი ადამიანი სვამს და პასუხი არის: ეს დამოკიდებულია. დიდი სატვირთო მანქანების უმეტესობას არ აქვს აირბალიშები, როგორც სტანდარტული აღჭურვილობა, მაგრამ ზოგიერთ მოდელს აქვს. აირბალიშები უფრო ხშირი ხდება დიდ სატვირთო მანქანებში, რადგან უსაფრთხოების მახასიათებლები უფრო მნიშვნელოვანი ხდება სატვირთო მანქანების მძღოლებისთვის. ამ ბლოგ პოსტში განვიხილავთ ნახევრად სატვირთო მანქანებში აირბალიშების სარგებელს და თუ რატომ ხდება ისინი უფრო პოპულარული.

აირბალიშებს შეუძლიათ უზრუნველყონ უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი სარგებელი შეჯახების შემთხვევაში. მათ შეუძლიათ დაეხმარონ მძღოლისა და მგზავრების დაცვას სერიოზული დაზიანებებისგან, მათ შეჯახების ზემოქმედებისგან დაცვით. საჰაერო ბალიშები ასევე დაგეხმარებათ სატვირთო მანქანის თავიდან აცილებაში გადახვევისგან, რაც შეიძლება იყოს სერიოზული საფრთხე მაღალი სიჩქარით შეჯახებისას.

არსებობს რამდენიმე მიზეზი, რის გამოც აირბალიშები უფრო ხშირად ხდება ნახევრად სატვირთო მანქანებში. პირველ რიგში, როგორც აღვნიშნეთ, უსაფრთხოება უფრო მნიშვნელოვანი ხდება სატვირთო მანქანების მძღოლებისთვის. სატვირთო კომპანიები ეძებენ გზებს, რათა შეამცირონ ავარიების და დაზიანებების რისკი და აირბალიშები ამაში დაგეხმარებათ. მეორეც, ზოგიერთ შტატში აირბალიშები კანონით არის მოთხოვნილი. და ბოლოს, აირბალიშებს შეუძლიათ შეამცირონ სადაზღვევო ხარჯები სატვირთო კომპანიებისთვის.

მაშ, ნახევრად სატვირთო მანქანებს აქვთ აირბალიშები? ეს დამოკიდებულია, მაგრამ ისინი უფრო გავრცელებული ხდება, რადგან უსაფრთხოების მახასიათებლები უფრო მნიშვნელოვანი ხდება. თუ ახალი ნახევრად სატვირთო მანქანის ბაზარზე ხართ, შესყიდვის დაწყებამდე აუცილებლად ჰკითხეთ აირბალიშების შესახებ.

შინაარსი

რა არის ყველაზე უსაფრთხო ნახევრად სატვირთო მანქანა?

Freightliner არის ნახევრად სატვირთო მანქანების ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებელი ჩრდილოეთ ამერიკაში. კომპანიის Cascadia და Cascadia Evolution მოდელები ყველაზე პოპულარულია ბაზარზე. რაც შეეხება უსაფრთხოებას, Freightliner ითვალისწინებს რამდენიმე ფაქტორს. უპირველეს ყოვლისა, კომპანია აყალიბებს თავის სატვირთო მანქანებს გზაზე მეტად თვალსაჩინოდ. მაგალითად, Cascadia-ს აქვს ძალიან ფართო საქარე მინა და მაღალი კაპოტის ხაზი.

ეს აძლევს მძღოლებს უკეთეს ხედვას წინა გზის შესახებ და უადვილებს სხვა მძღოლებისთვის სატვირთო მანქანის დანახვას. გარდა ამისა, Cascadia აღჭურვილია უსაფრთხოების რამდენიმე მოწინავე ფუნქციით, როგორიცაა ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება და ავტომატური დამუხრუჭება. ეს გეხმარებათ, რომ Freightliner სატვირთო მანქანები გახდეს ყველაზე უსაფრთხო გზაზე.

როგორ გავიგო, აქვს თუ არა ჩემს სატვირთოს აირბალიშები?

თუ არ ხართ დარწმუნებული, აქვს თუ არა თქვენს სატვირთოს აირბალიშები, შემოწმების რამდენიმე გზა არსებობს. პირველ რიგში, დააკვირდით საჭის საფარს. თუ მას აქვს მანქანის მწარმოებლის ემბლემა და SRS (უსაფრთხოების შეზღუდვის სისტემა) ლოგო, მაშინ დიდი შანსია, რომ შიგნით იყოს აირბაგი. თუმცა, თუ საფარი არის წმინდა კოსმეტიკური ემბლემის ან SRS ლოგოს გარეშე, მაშინ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შიგნით იყოს აირბაგი. ზოგიერთ დეკორატიულ გადასაფარებელზე პირდაპირ წერია, რომ შიგნით არ არის აირბაგი.

შემოწმების კიდევ ერთი გზაა გამაფრთხილებელი ეტიკეტის მოძებნა მზის საფარზე ან მფლობელის სახელმძღვანელოში. ეს ეტიკეტები, როგორც წესი, იტყვიან, როგორიცაა „მგზავრის აირბაგი გამორთულია“ ან „აირბაგი გამორთულია“. თუ ხედავთ ერთ-ერთ ამ ეტიკეტს, მაშინ ეს საკმაოდ კარგი მაჩვენებელია იმისა, რომ არსებობს აირბაგი, მაგრამ ის ამჟამად არ არის აქტიური.

რა თქმა უნდა, დარწმუნების გასაგებად საუკეთესო გზაა თქვენი სატვირთო მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოს კონსულტაცია. მას უნდა ჰქონდეს ინფორმაცია თქვენი მანქანის უსაფრთხოების ყველა მახასიათებლის შესახებ, მათ შორის აქვს თუ არა მას აირბალიშები. თუ თქვენ ვერ პოულობთ მფლობელის სახელმძღვანელოს, ჩვეულებრივ შეგიძლიათ იპოვოთ ეს ინფორმაცია ინტერნეტში თქვენი სატვირთო მანქანის მარკისა და მოდელის მოძიებით.

როდის დააყენეს საჰაერო ბალიშები სატვირთო მანქანებში?

აირბალიშები არის უსაფრთხოების ერთგვარი მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია შეჯახების დროს სწრაფად გასაბერად, რათა დაიცვას მგზავრები საჭეში, ტირეზე ან სხვა მყარ ზედაპირებზე გადაყრისგან. მიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო ბალიშები 1998 წლიდან არის სტანდარტული აღჭურვილობა სამგზავრო მანქანებში, ისინი მხოლოდ ახლა ხდება ხელმისაწვდომი სატვირთო მანქანებში.

ეს იმიტომ ხდება, რომ სატვირთო მანქანები, როგორც წესი, უფრო დიდი და მძიმეა, ვიდრე სამგზავრო მანქანები და, შესაბამისად, საჭიროებენ სხვადასხვა ტიპის საჰაერო ბალიშების სისტემას. საჰაერო ბალიშების სისტემის ერთ-ერთი ტიპი, რომელიც გამოიყენება სატვირთო მანქანებში, არის გვერდითი ფარდის საჰაერო ბალიშები. გვერდითი აირბალიშები შექმნილია ავტომობილის სახურავიდან გასაშლელად, რათა დაიცვან მგზავრები გვერდითი ფანჯრებიდან გადმოვარდნისაგან შეჯახებისას. საჰაერო ბალიშების სისტემის კიდევ ერთი ტიპი, რომელიც გამოიყენება სატვირთო მანქანებში, არის სავარძელზე დამონტაჟებული გვერდითი აირბალიშები.

სავარძელზე დამონტაჟებული გვერდითი აირბალიშები შექმნილია სავარძლიდან დასაყენებლად, რათა დაიცვან მგზავრები შეჯახების დროს სალონში შემავალი საგნების დარტყმისგან. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე ტიპის აირბალიშები ეფექტურია, ისინი მაინც შედარებით ახალია; ამრიგად, მათი გრძელვადიანი ეფექტურობა ჯერ კიდევ არ არის დადასტურებული.

სად არის საჰაერო ბალიშები სატვირთო მანქანაში?

აირბალიშები უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი ფუნქციაა ნებისმიერ მანქანაში, მაგრამ მათი მდებარეობა შეიძლება განსხვავდებოდეს მარკისა და მოდელის მიხედვით. სატვირთო მანქანაში მძღოლის აირბაგი, როგორც წესი, საჭეზეა, ხოლო მგზავრის აირბაგი დაფაზე. ზოგიერთი მწარმოებელი ასევე უზრუნველყოფს მუხლის აირბალიშებს დამატებითი დაცვისთვის. ისინი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია ქვედა ტირეზე ან კონსოლზე. თქვენი აირბალიშების ადგილმდებარეობის ცოდნა დაგეხმარებათ იყოთ უსაფრთხოდ ავარიის შემთხვევაში. ამიტომ, გზაზე გასვლამდე აუცილებლად გაეცანით თქვენი სატვირთო მანქანის აირბალიშების განლაგებას.

რამდენ მილს შეუძლია გაძლოს ნახევრად სატვირთო მანქანა?

ტიპიური ნახევრად სატვირთო შეიძლება გაგრძელდეს დაახლოებით 750,000 მილამდე ან მეტი. იყო სატვირთო მანქანებიც კი, რომლებმაც მიაღწიეს ერთი მილიონი მილის ნიშნულს! საშუალოდ, ნახევრად სატვირთო მანქანა გარბის დაახლოებით 45,000 მილი წელიწადში. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეიძლება ველოდოთ, რომ თქვენი სატვირთოდან გამოიყენებთ დაახლოებით 15 წლის განმავლობაში. რა თქმა უნდა, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად კარგად ზრუნავთ თქვენს მანქანაზე. რეგულარული მოვლა და მორგება დაგეხმარებათ თქვენი სატვირთო მანქანის სიცოცხლის გახანგრძლივებაში. და, თუ გაგიმართლათ, შეიძლება დასრულდეს სატვირთო მანქანა, რომელიც აგებულია მილიონ მილზე. ვინ იცის – იქნებ თქვენ იქნებით შემდეგი სატვირთო მძღოლი, რომელიც მოხვდება რეკორდების წიგნში!

დასკვნა

ნახევრად სატვირთო მანქანები ჩვენი ეკონომიკის სასიცოცხლო მნიშვნელობის ნაწილია, საქონლის ტრანსპორტირება მთელი ქვეყნის მასშტაბით. და მიუხედავად იმისა, რომ ისინი შეიძლება არ იყვნენ ისეთივე მოციმციმე, როგორც ზოგიერთი სხვა მანქანა გზაზე, ისინი მაინც ჩვენი სატრანსპორტო სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია. ასე რომ, შემდეგ ჯერზე, როცა გზატკეცილზე მოძრაობთ, დაუთმეთ ერთი წუთი და დააფასეთ შრომისმოყვარე სატვირთო მანქანები, რომლებიც ამერიკას მოძრაობაში აგრძელებენ.

Ავტორის შესახებ, ლოურენს პერკინსი

ლოურენს პერკინსი არის მანქანების ვნებიანი ენთუზიასტი ბლოგის My Auto Machine უკან. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, პერკინსს აქვს ცოდნა და გამოცდილება მანქანების მწარმოებლებისა და მოდელების ფართო სპექტრთან დაკავშირებით. მისი განსაკუთრებული ინტერესები მდგომარეობს შესრულებასა და მოდიფიკაციაში და მისი ბლოგი ამ თემებს სიღრმისეულად მოიცავს. საკუთარი ბლოგის გარდა, პერკინსი არის პატივსაცემი ხმა საავტომობილო საზოგადოებაში და წერს სხვადასხვა საავტომობილო გამოცემებისთვის. მისი შეხედულებები და მოსაზრებები მანქანებზე ძალიან მოთხოვნადია.