消防車はどこでガスを入手しますか?

消防車が燃料をどこから調達しているか知っていますか? ほとんどの人はそうではありませんが、それはエキサイティングなプロセスです。 このブログ投稿では、消防車が燃料を入手する方法と燃料の種類について説明します。 また、燃料源としての天然ガスの利点のいくつかについても探っていきます。 消防車.

消防車 作動するには大量の燃料が必要です。 彼らは石油から作られたディーゼルと呼ばれる特定の種類の燃料を使用します。 ディーゼルはガソリンに似ていますが、エネルギー密度が高く、つまりガソリンよりもガロンあたりのエネルギーが多く含まれています。

ディーゼルはガソリンよりも引火性が低いため、これは不可欠です。 消防車 大量の燃料を運び、高温で動作する必要があります。

天然ガスも次の用途に使用できる燃料の種類です。 消防車。 天然ガスは、ディーゼルやガソリンよりもクリーンに燃焼する燃料であり、二酸化炭素の排出やその他の汚染物質の発生が少なくなります。

さらに、天然ガスはディーゼルやガソリンよりも安価です。これは、消防署の予算が限られていることが多いため、非常に重要です。

消防車の燃料源として天然ガスを使用することには、多くの利点があります。 ただし、広く使用するには、いくつかの欠点を克服する必要があります。 天然ガスは、ディーゼルやガソリンほど広くは入手できないため、消防署は天然ガスを使用するための新しいインフラを構築する必要があるかもしれません。 天然ガスはまた、ディーゼルやガソリンよりも不安定な燃料であるため、貯蔵や輸送がより困難になります。

課題はあるものの、天然ガスは消防車の燃料源として多くの利点をもたらします。

内容

消防車はどのくらいの燃料を保持できますか?

消防車が積載できる燃料は、消防車の種類によって異なります。 たとえば、タイプ 4 の消防車には、National Fire Protection Association (NFPA) によって設定されているように、750 平方インチあたり 50 ポンドで毎分 100 米ガロンの水を移送する 4 ガロンの水タンクが必要です。 タイプ 1 の消防車は山火事に使用され、他の消防車よりもポンプが小さくなっています。 彼らは 2 人乗りで、通常、他の発電所よりも小さい発電所を持っています。 タイプ 3、XNUMX、および XNUMX の消防車は、より多くの人を運び、大容量の発電所を備えた大型のポンプを備えています。

タイプ 4 よりも水の容量は少ないかもしれませんが、サイズが大きいため、より多くの水を保持できます。 また、タンクのサイズはメーカーによって異なります。 一部のメーカーは、他のメーカーよりも大きなタンクを製造しています。 したがって、消防車が保持できる燃料の量に関しては、消防車の種類とメーカーによって異なります。

消防車のタンクはどこにある?

消防車には、数千ガロンの水を保持できる複数のタンクがあります。 通常、1,000 ガロン (3,785 リットル) の水を保持する主要な水タンクは、車両の後部セクション内にあります。 約 2,000 ガロンの水を含む地上のドロップ タンクもすぐに供給できます。

消防車のタンクとポンプの位置は、トラックのメーカーとモデルによって異なります。 ただし、すべての消防車の設計により、消防士は消火活動中に必要な水を迅速かつ効率的に利用できます。

消防車に燃料を供給するのにどれくらいの費用がかかりますか?

消防車への燃料供給は、変動するディーゼル燃料の価格によって異なります。 マウント モリス タウンシップ (MI) 地域のディーゼル燃料 4.94 ガロンの平均コストは 300 ドルです。 消防車に 60 ガロンのディーゼルを充填するのに、役人は平均 298.40 ドルかかります。 したがって、現在の価格では、消防車にディーゼル燃料を充填するのに約 XNUMX ドルかかります。

まとめ

消防車は消火活動に欠かせないもので、作業に必要な水に簡単にアクセスできるように設計されています。 消防車の燃料費は燃料価格によって異なりますが、消防士が緊急事態に対応できるようにするために必要な費用です。

著者について、 ローレンス・パーキンス

Laurence Perkins は、ブログ My Auto Machine の背後にいる情熱的な車愛好家です。 自動車業界で XNUMX 年以上の経験を持つ Perkins は、幅広い自動車メーカーとモデルに関する知識と経験を持っています。 彼の特別な関心はパフォーマンスと変更にあり、彼のブログではこれらのトピックについて詳しく説明しています。 彼自身のブログに加えて、Perkins は自動車コミュニティで尊敬されている発言者であり、さまざまな自動車関連の出版物に寄稿しています。 車に関する彼の洞察と意見は非常に人気があります。