האם אל קמינו מכונית או משאית?

במהלך השנים, היה ויכוח על סיווג אל קמינו כמכונית או משאית. התשובה היא שזה גם וגם! למרות שהיא מסווגת טכנית כמשאית, לאל קמינו יש מאפיינים רבים של רכב, ולכן הוא מכונה לעתים קרובות ככזה.

El Camino הוא לוחית שם מדגם שברולט ששימשה עבור רכב הקופה/טנדר שלהם בין השנים 1959 ו-1960 ו-1964 ו-1987. בשנת 1987, התרחשה ריקול בסוף הייצור של אל קמינו בצפון אמריקה. עם זאת, הייצור נמשך עד 1992 במקסיקו, אז הוא הופסק סופית. El Camino פירושו "הדרך" או "הדרך", מה שמתאים בצורה מושלמת להיסטוריה של הרכב הרב-תכליתי הזה. בין אם אתה מחשיב את זה א מכונית או משאית, אל קמינו הוא ייחודי.

האם אל קמינו נחשב לאוטה?

אל קמינו הוא רכב ייחודי העומד על הגבול בין מכונית למשאית. הוצג על ידי שברולט בשנת 1959, הוא צבר פופולריות במהירות הודות לעיצוב המסוגנן והשימושיות הרב-תכליתית שלו. כיום, אל קמינו היא עדיין בחירה פופולרית עבור נהגים הזקוקים לשטח מטען של משאית אך מעדיפים את הטיפול והנוחות של מכונית. למרות שהיא מסווגת טכנית כמשאית, רבים רואים באל קמינו משאית מכונית או אוטה. איך שלא תקראו לזה, אל קמינו הוא רכב ייחודי ופרקטי שעמד במבחן הזמן.

איזה רכב דומה לאל קמינו?

אל קמינו משנת 1959 והרנצ'רו משנת 1959 היו שניהם כלי רכב פופולריים. באופן מפתיע, אל קמינו מכר את ראנצ'רו בערך באותו מספר. שברולט הציגה מחדש את אל קמינו ב-1964, על בסיס קו הביניים של שבל. אל קמינו ורנצ'רו היו כלי רכב פופולריים מכיוון שהם יכלו לשמש גם כמשאית וגם כמכונית. לשני הרכבים היו תכונות רבות שהפכו אותם לייחודיים ומושכים את הקונים.

מהי משאית רכב?

משאיות קלות הן מזמן מרכיב עיקרי בנוף הרכב האמריקאי. מדובר בכלי רכב רב-תכליתי המתאימים למשימות שונות, החל מהובלת מטענים ועד חציית שטח. למרות שהם התבססו בדרך כלל על פלטפורמות למשאיות, יש מגמה של משאיות מבוססות מכוניות בשנים האחרונות. כלי רכב אלה מציעים את הטוב משני העולמות, המשלבים את יכולת התמרון ויעילות הדלק של מכונית עם התועלת של משאית.

פורד היא אחת היצרניות המובילות את המטען בפלח הזה, ומשאית המכונית הקרובה שלה נראית כאחת הערכים המבטיחים ביותר עד כה. משאית המכונית בוודאי תפגע בצרכנים עם המראה הטוב והמחוספס והפנים המרווח שלה. בין אם אתה צריך רכב רב-תכליתי לעבודה או למשחק, משאית הרכב תתאים לחשבון.

מה זה מכונית אוטה?

אוט הוא רכב שירות עם קונוטציה שונה באוסטרליה. באוסטרליה, אוט הוא פשוט טנדר המבוסס על מכונית סדאן, כלומר מדובר במכונית עם מיטת מטען. מכשיר הייצור הראשון שוחרר בשנת 1934 על ידי חברת פורד מוטור אוסטרליה. העיצוב המקורי התבסס על פורד קופה Utility בצפון אמריקה. ובכל זאת, הוא שונה מאוחר יותר כדי להתאים יותר לשוק האוסטרלי. אוטס נכחו גם בארצות הברית, אך לעתים רחוקות נקראו כך.

בארצות הברית, המונח "ute" משמש בדרך כלל כדי להתייחס לכל רכב עם תא נוסעים סגור ושטח מטען פתוח, כגון טנדר או רכב שטח. עם זאת, שברולט אל קמינו היא דוגמה ל-ute אמיתי בשוק האמריקאי, אם כי עדיין לא שווק רשמית. מבוסס על פלטפורמת שברולט שבל, ה-El Camino יוצר בין השנים 1959 עד 1960 ו-1964 עד 1987.

כיום, הטסים נמצאים לרוב באוסטרליה ובניו זילנד. הם שומרים על ייעודם המקורי ככלי רכב יקרי ערך הן לעבודה והן למשחק. עם זאת, עם השילוב הייחודי שלהם של סגנון, שימושיות ונוחות, אוטו בטוחים ימצאו מקום גם בלבם של נהגים אמריקאים.

האם פורד יצרה גרסה של El Camino?

זו הייתה שנה מרכזית עבור פלטפורמת המכוניות/משאיות, אל קמינו עבור שברולט, וראנצ'רו עבור פורד. זו הייתה השנה האחרונה של הסדרה הטובה ביותר של אל קמינו, ללא ספק, והשנה הראשונה של הרנצ'רו החדש של פורד, מבוסס טורינו. אז זה רנצ'רו נגד אל קמינו.

שברולט אל קמינו התבססה על פלטפורמת שבל וחלקה רכיבים רבים עם המכונית הזו. הרנצ'רו, לעומת זאת, התבסס על הטורינו המפורסמת של פורד. שתי המכוניות הציעו מגוון מנועי V8, אם כי ניתן היה לקבל את El Camino גם עם מנוע שישה צילינדרים. ניתן היה להזמין את שתי המכוניות עם אבזור אופציונלי שונה, כולל מיזוג אוויר וחלונות חשמליים. ההבדל המשמעותי ביותר בין שתי המכוניות היה יכולת נשיאת המטען שלהן.

האל קמינו יכול לשאת עד 1/2 טון מטען, בעוד שהרנצ'רו הוגבל ל-1/4 טון. זה הפך את אל קמינו לרכב הרבה יותר תכליתי עבור אלה שצריכים להוביל מטענים כבדים. בסופו של דבר, שתי המכוניות הופסקו לאחר 1971 עקב ירידה במכירות. עם זאת, הם נותרו פריטי אספנים מפורסמים כיום.

סיכום

אל קמינו היא משאית המסווגת כמשאית קלה. פורד יצרה גרסה של אל קמינו בשם רנצ'רו. ה-El Camino התבססה על פלטפורמת Chevelle וחלקה רכיבים רבים עם המכונית הזו. לעומת זאת, הרנצ'רו התבסס על הטורינו המפורסמת של פורד. שתי המכוניות הציעו מגוון מנועי V8, אם כי ניתן היה לקבל את El Camino גם עם מנוע שישה צילינדרים. בסופו של דבר, שני כלי הרכב הופסקו לאחר 1971 עקב ירידה במכירות, אך הם נותרו פריטי אספנים מפורסמים כיום.