כמה גבוהים סולמות משאיות כיבוי

סולמות רכבי כיבוי הם קריטיים לסיוע לכבאים להילחם בשריפות ולחלץ אנשים ממקומות גבוהים. מאמר זה יחקור את ההיבטים השונים של סולמות כיבוי אש, כולל הגובה, העלות, המשקל והקיבולת שלהם.

תוכן

הגובה של סולמות משאיות כיבוי 

גובהו של סולם כבאית הוא תכונה חיונית לכיבוי אש. סולמות רכבי כיבוי יכולים להגיע עד 100 רגל, מה שמאפשר לכבאים לגשת למקומות גבוהים כדי לכבות להבות ולחלץ אנשים מהקומות העליונות. בנוסף, סולמות רכבי כיבוי מצוידים בצינורות מים, המאפשרים לכבאים להתיז מים על אש מלמעלה. לרכבי כיבוי יש גם ציוד כיבוי אחר, כולל צינורות, משאבות וסולמות.

משאית הסולם הגבוהה ביותר של מכבי האש 

ה-E-ONE CR 137 היא משאית הסולם הגבוהה ביותר בצפון אמריקה, עם סולם טלסקופי שיכול להגיע עד 137 רגל. טווח ההגעה האופקי שלו של 126 רגל הופך אותו לבחירה מצוינת עבור גישה למקומות שקשה להגיע אליהם. עשוי מאלומיניום ומצופה בציפוי אבקה אדום, ה-E-ONE CR 137 עמיד ונראה לעין. הוא כולל גם מדרגות מונעות החלקה ומעקה בטיחות להפעלה בטוחה.

העלות של משאיות כיבוי סולם 

עלות משאית סולם היא שיקול חשוב בעת רכישת ציוד כיבוי אש. משאיות סולם בטווח המחירים של $550,000 עד $650,000 הן בדרך כלל האפשרות המשתלמת ביותר. למרות שההחלטה הסופית צריכה להיות תלויה בצרכים ובתקציבים ספציפיים, השקעה במשאית סולם יכולה לחסוך כסף בטווח הארוך. אורך החיים הממוצע של כבאית הוא עשר שנים, ואילו משאית סולם היא 15 שנים.

סולמות קרקע לכבאים 

סולמות קרקע חיוניים לכבאים, מכיוון שהם מספקים גישה בטוחה ויעילה למבנים בוערים. התקן הלאומי להגנה מפני אש (NFPA) של הארגון הלאומי לתכנון סולמות קרקע של מכבי האש (NFPA 1931) מחייב את כל רכבי הכיבוי להיות בעלי סולם ישר בעל גג אחד וסולם מאריך. סולמות אלו בנויים מחומרים יציבים ויכולים לתמוך במשקלם של כבאים רבים עם טיפול ותחזוקה נאותים.

שיקולי קיבולת משקל

כשמדובר בבטיחות בסולם, קיבולת המשקל היא שיקול קריטי. לרוב הסולמות קיבולת מקסימלית של 2,000 פאונד. ובכל זאת, בדרך כלל מומלץ להגדיר את הגבלת המשקל ל-500 פאונד או פחות. כאשר מספר כבאים משתמשים בסולם, כל חלק יכול לתמוך בבטחה רק באדם אחד. יתר על כן, חשוב לשים לב לסכנות חשמליות בעת שימוש בסולם מתכת, מכיוון שהם מוליכים חשמל מצוינים. ודא תמיד שהאזור סביב הסולם נקי מכל סכנות חשמליות פוטנציאליות לפני הטיפוס.

סולמות אלומיניום לעומת סולמות עץ

לכבאים יש מגוון רחב של ציוד, והסולם הוא אחד הכלים הקריטיים ביותר. בעבר, סולמות עץ היו הנורמה, אך סולמות אלומיניום הפכו פופולריים יותר. סולמות אלומיניום זולים יותר, דורשים פחות תחזוקה ועמידים יותר בפני מזג האוויר. בנוסף, חלק מהכבאים מרגישים שדגמי מתכת הם קלים יותר וישירים יותר. בעוד שלכל סוג סולם יש יתרונות וחסרונות, המגמה הכללית ברורה: סולמות אלומיניום מועדפים לרוב מכבי האש.

קיבולת וביצועים של סולם כבאות

סולם אווירי פלדה כבד 105′ של פירס הוא בחירה אמינה ועמידה עבור כבאים. יש לו יכולת עומס מוסמכת של עד 750 פאונד ברוחות של עד 50 קמ"ש, מה שהופך אותו למסוגל להתמודד עם הדרישות של אפילו פעולות החילוץ המאתגרות ביותר. עם קצב זרימה של 1,000 ליטר לדקה, ה-Pierce 105′ יכול לספק מים נאותים לכיבוי אפילו השריפות הגדולות ביותר. בנוסף, ציוד הכיבוי הנוסף במשקל 100 פאונד המותר בקצה הסולם מבטיח שלכבאים יהיו הכלים הדרושים לביצוע העבודה.

סוגים וגדלים של סולמות רכבי כיבוי

משאיות כיבוי מגיעות בגדלים וצורות שונות בהתאם לשימוש המיועד להן. הסוג הנפוץ ביותר של רכבי כיבוי בארצות הברית הוא הפומפר, השואב מים לכיבוי שריפות. משאיות מיכליות משמשים גם להובלת מים לאזורים ללא גישה לברז. למשאיות סולם אווירי יש סולם הניתן להרחבה כדי להגיע לבניינים גבוהים יותר, והוא משמש בדרך כלל באזורים עירוניים עם מבנים גבוהים רבים. משאיות מברשת מיועדות לשימוש באזורים כפריים עם הרבה צמחייה.

כיצד מתארכים סולמות משאיות כיבוי

סולם המשאית נשלט על ידי מוט בוכנה הידראולי. כאשר נוזל הידראולי חודר למוט הבוכנה דרך אחד משני צינורות, הלחץ במערכת גורם למוט להאריך או להיסגר, מה שמאפשר למפעיל להרים או להוריד את הסולם. מערכת ההידראוליקה נועדה להבטיח שהסולם יעלה כאשר הבוכנה נמשכת וירד כאשר היא נסוגה, מה שמאפשר למקם אותו בצורה בטוחה בכל גובה. כאשר אינו בשימוש, הסולם בדרך כלל מאוחסן אופקית כנגד דופן המשאית. המפעיל מביא את הסולם למצב אנכי כדי לפרוס אותו ואז מאריך או מחזיר את מוט הבוכנה כדי להעלות או להוריד את הסולם למקומו.

סיכום

בחירה נכונה של סולם כיבוי אש היא קריטית עבור כל מכבי אש. מקיבולת משקל וסוג הסולם ועד לגודל וביצועים, בחירת הסולם המתאים יכולה לעשות את כל ההבדל במקרי חירום. על ידי חקירת האפשרויות השונות בשוק והתחשבות בצרכים מחלקתיים ספציפיים, הכבאים יכולים לבחור את הסולם האידיאלי עבור המחלקה שלהם.

על הסופר, לורנס פרקינס

לורנס פרקינס היא חובבת הרכב הנלהבת מאחורי הבלוג My Auto Machine. עם למעלה מעשור של ניסיון בתעשיית הרכב, לפרקינס ידע וניסיון עם מגוון רחב של יצרניות ודגמי רכב. תחומי העניין המיוחדים שלו טמונים בביצועים ובשינויים, והבלוג שלו מכסה את הנושאים הללו לעומק. בנוסף לבלוג שלו, פרקינס הוא קול מכובד בקהילת הרכב וכותב עבור פרסומים שונים בתחום הרכב. התובנות והדעות שלו על מכוניות מבוקשות מאוד.