כמה זמן אורך צמיג משאית

לגבי צמיגי משאיות, משך הזמן שלהם יכול להיות תלוי במספר גורמים. מאמר זה בוחן את הגורמים המשפיעים על חיי הצמיגים וכיצד אתה יכול להאריך את חיי הצמיגים שלך כדי להבטיח שהמשאית שלך מצוידת תמיד בצמיגים בטוחים ואמינים.

תוכן

גורמים המשפיעים על חיי הצמיג 

תוחלת החיים של צמיג משאית נקבעת על ידי מספר גורמים, ביניהם סוג הצמיג, אופן השימוש בו ותנאי הכבישים. בממוצע, צמיגי משאית אמור להימשך בין 50,000 ל-75,000 מיילים או בערך 4 עד 5 שנים. עם זאת, צמיגים מסוימים עשויים להחזיק מעמד רק 30,000 מיילים, בעוד שאחרים יכולים להחזיק מעמד עד 100,000. כדי לקבוע כמה זמן הצמיגים שלך יחזיקו מעמד, עיין באחריות היצרן, שבדרך כלל מגיעה עם אחריות למחצה של לפחות 40,000 מיילים. אם אתה נוסע בכבישים קשים או בתנאי מזג אוויר קשים, חפש צמיג עם אחריות לקילומטראז' גבוה יותר.

בדיקת עומק הדריכה 

אחת הדרכים לקבוע אם יש צורך להחליף את הצמיגים שלך היא על ידי בדיקת עומק הדריכה, המודד את החריצים בצמיג שלך ומהווה גורם חיוני במשיכה ובבטיחות. עומק הדריכה המינימלי המותר הוא 2/32 אינץ', אך עדיף להחליף את הצמיגים כאשר הם מגיעים ל-4/32. כדי לבדוק את עומק הדריכה, השתמש בפרוטה. הנח את האגורה עם הראש בכמה חריצי דריכה על פני הצמיג. אם אתה תמיד רואה את החלק העליון של ראשו של לינקולן, הדרכים שלך רדודות ושחוקות, ויש להחליף את הצמיגים שלך. אם הדריכה תמיד מכסה חלק מראשו של לינקולן, נותרו לך יותר מ-2/32 אינץ' של עומק הדריכה והמתינו להחלפת הצמיגים. בדיקת עומק הדריכה שלך באופן קבוע תעזור לך לדעת מתי הגיע הזמן לצמיגים חדשים.

נהגי נהיגה 

נהיגה במהירויות גבוהות מייצרת חיכוך גדול בין הצמיגים שלך לכביש, מייצרת חום גבוה מאוד שמרכך את הגומי ומחליש את הצמיג. חשיפה ממושכת לחום גבוה עלולה להוביל להפרדת משטחי הצמיגים ולפריצות. מהירויות גבוהות גם מאמצות את מנוע המכונית, תיבת ההילוכים והמתלים, וגורמות להן להתבלות מהר יותר. לכן, כדי להאריך את חיי הרכב והצמיגים שלך, עדיף להקל על דוושת הגז.

חיי מדף של צמיגים 

לצמיגים יש חיי מדף והם הופכים פחות יעילים לאחר פרק זמן מסוים. רוב המומחים מסכימים שיש להחליף צמיגים לאחר עשר שנים, ללא קשר לכמות הדריכה שנותרה להם. זהו אמצעי בטיחות חשוב מכיוון שהגומי מתקלקל עם הזמן, הופך קשה יותר ופחות גמיש, ופוגע ביכולת של הצמיג לאחוז בכביש ולספוג זעזועים. לכן, צמיג ישן נוטה יותר להיכשל במקרה של פגיעה פתאומית או שינוי בתנאי מזג האוויר.

החלפת צמיגים על 4WD 

אם יש לך רכב עם הנעה לכל הגלגלים (AWD) או הנעה קדמית (FWD), ייתכן שיהיה עליך להחליף את כל ארבעת הצמיגים, גם אם רק צמיג אחד התקלקל. החלפת פחות מארבעה צמיגים עלולה להזיק להנעה של הרכב שלך. זו הסיבה שהרבה יצרני רכבי AWD/FT-4WD מצהירים שיש להחליף את כל ארבעת הצמיגים בו זמנית. לכן, אם יש לך רכב AWD או FT-4WD, היה מוכן להחליף את כל ארבעת הצמיגים כאשר אחד מתקלקל. זה אולי יקר יותר מראש, אבל זה יחסוך לך כסף בטווח הארוך.

אילו צמיגים נלבשים קודם על משאית?

רוב האנשים מאמינים שהצמיגים הקדמיים במשאית נשחקים תחילה. עם זאת, זה קורה רק לפעמים. העובדה היא שצמיגים אחוריים בדרך כלל חווים יותר סחרור צמיגים מאשר צמיגים קדמיים. זה גורם לדריכה באמצע הצמיגים האחוריים להישחק מהר יותר מהשאר. כתוצאה מכך, לעתים קרובות יש להחליף צמיגים אחוריים לפני הצמיגים הקדמיים. גורם נוסף שיש לקחת בחשבון הוא סוג השטח בו נוסעת המשאית. הצמיגים הקדמיים יתבלו תחילה אם המשאית נוסעת בעיקר על משטחים שטוחים. עם זאת, אם המשאית נוסעת בעיקר על משטחים לא ישרים או לא מרוצפים, הצמיגים האחוריים יישחקו תחילה. בסופו של דבר, חיוני לבדוק את כל ארבעת הצמיגים באופן קבוע ולהחליף אותם לפי הצורך כדי להבטיח את פעולתה הבטוחה והאמינה של המשאית.

האם צמיגים זולים נשחקים מהר יותר?

כשמדובר בצמיגים, לעתים קרובות אתה מקבל את מה שאתה משלם עבורו. צמיגים זולים יותר מיוצרים בדרך כלל עם חומרים פחות יקרים, מה שאומר שהם יתפקדו פחות טוב או יחזיקו מעמד כל עוד עמיתיהם היקרים יותר. באופן כללי, צמיגים זולים יתבלו מהר יותר ויש להחליף אותם לעתים קרובות יותר מאשר עמיתיהם היקרים יותר. עם זאת, לכלל זה יש כמה יוצאי דופן - לפעמים, צמיג במחיר סביר עשוי להתעלות על צמיג יקר יותר. אבל, באופן כללי, אתה יכול לצפות שצמיגים זולים יחזיקו פחות זמן או יצליחו כמו עמיתיהם היקרים יותר. לכן, אם אתם מחפשים את הביצועים הטובים ביותר האפשריים ואת החיים הארוכים ביותר האפשריים מהצמיגים שלכם, שווה להשקיע קצת יותר על סט איכותי.

סיכום

חשוב לבדוק את צמיגי המשאית באופן קבוע לבטיחות. לצד בדיקות חזותיות קבועות, נהגי משאיות צריכים לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפחות פעם בחודש. פעולה זו יכולה לעזור להבטיח שהצמיגים שלהם יהיו תקינים ולא מנופחים מדי. צמיגים מנופחים יתר על המידה עלולים לגרום לבעיות בכביש, לרבות תקלות ותקיעות. צמיגים לא מנופחים יכולים גם לגרום לבעיות, כגון ירידה ביעילות הדלק ובלאי מוגבר של משטח הצמיגים. על ידי ניטור צמיגי המשאית שלהם, נהגי משאיות יכולים לעזור לשמור על עצמם ועל אחרים בטוחים.

על הסופר, לורנס פרקינס

לורנס פרקינס היא חובבת הרכב הנלהבת מאחורי הבלוג My Auto Machine. עם למעלה מעשור של ניסיון בתעשיית הרכב, לפרקינס ידע וניסיון עם מגוון רחב של יצרניות ודגמי רכב. תחומי העניין המיוחדים שלו טמונים בביצועים ובשינויים, והבלוג שלו מכסה את הנושאים הללו לעומק. בנוסף לבלוג שלו, פרקינס הוא קול מכובד בקהילת הרכב וכותב עבור פרסומים שונים בתחום הרכב. התובנות והדעות שלו על מכוניות מבוקשות מאוד.