אתה במקום הנכון אם אתה בעל פורד F2010 150 ואתה סקרן לגבי יכולות הגרירה שלו. מאמר זה מנתח באופן מקיף את קיבולות הגרירה, החבילות והתצורות בהתבסס על המדריך לבעלים של פורד F2010 משנת 150 וחוברת מדריך הגרירה.
קיבולת הגרירה המקסימלית של הנגרר למשאיות תיבת הילוכים אוטומטית נעה בין 5,100 ל-11,300 פאונד. עם זאת, כדי להכיל משקלים אלו, תזדקק לחבילת גרירה כבדה, חבילת גרר נגרר או חבילת גרירה מקסימלית. ללא החבילות הללו, המשקל של הקרוואן שלך לא יעלה על 5,000 פאונד.
פורד ממליצה שמשקל הלשון עבור כל גרירה לא יעלה על 10% ממשקל הנגרר. המשמעות היא שללא תקלה לחלוקת משקל, משקל הלשון לא יעלה על 500 ק"ג.
התייעץ תמיד עם המדריך שלך או פנה למשווק המקומי שלך כדי לאשר את יכולת הגרירה המתאימה והציוד הדרוש לרכב הספציפי שלך.
| מנוע | גודל מונית | גודל מיטה | יחס ציר | קיבולת גרירה (lbs) | GCWR (lbs) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 ל' 2V V8 | מונית רגילה | 6.5 רגל | 3.55 | 5400 | 10400 |
| 4.2 ל' 2V V8 | מונית רגילה | 6.5 רגל | 3.73 | 5900 | 10900 |
| 4.6 ל' 3V V8 | SuperCab | 6.5 רגל | 3.31 | 8100 | 13500 |
| 4.6 ל' 3V V8 | SuperCab | 6.5 רגל | 3.55 | 9500 | 14900 |
| 5.4 ל' 3V V8 | SuperCrew | 5.5 רגל | 3.15 | 8500 | 14000 |
| 5.4 ל' 3V V8 | SuperCrew | 5.5 רגל | 3.55 | 9800 | 15300 |
תוכן
1. קיצוצים
סדרת פורד F2010 150 מציעה 8 רמות גימור, כל אחת עם אפשרויות שונות ותוספות קוסמטיות:
- XL
- XLT
- FX4
- פְּלָצוּר
- ראנץ 'קינג
- פלטינה
- STX
- הארלי דייווידסון
2. מידות תא ומיטה
ה-F2010 150 זמין בשלושה סוגי קבינה: רגיל/סטנדרטי, SuperCab ו-SuperCrew.
אל האני מונית רגילה כוללת סינגל שורת המושבים, בעוד שגם SuperCab וגם SuperCrew יכולים להכיל שתי שורות של נוסעים. ה-SuperCab קטן יותר מה-SuperCrew מבחינת אורך, מרווח במושב האחורי ומידות הדלת האחורית.
ישנם שלושה גדלי מיטה עיקריים עבור F2010 150: קצר (5.5 רגל), סטנדרטי (6.5 רגל) וארוך (8 רגל). לא כל גדלי המיטה זמינים בכל גודל מונית או רמת גימור.
3. חבילות
פורד מציינת כי אין לחרוג מקיבולת הנגרר המקסימלית של 5,000 פאונד אלא אם יש לך אחת מהחבילות הבאות:
חבילת מטען כבד (קוד 627)
- גלגלי פלדה בעלי קיבולת גבוהה 17 אינץ'
- בולמי זעזועים ומסגרת כבדים
- קפיצים ורדיאטור משודרגים
- יחס סרן 3.73
חבילה זו זמינה רק בדגמי XL ו-XLT רגילים ו-SuperCab עם מיטה של 8 רגל ומנוע 5.4 ל'. זה גם דורש את חבילת הגרירה של Max Trailer.
חבילת גרר נגרר (קוד 535)
- רתמת 7 חוטים
- מחבר 4/7 פינים
- מקלט טרמפ
- בקר בלם נגרר
חבילת גרירה מקסימלית לנגרר (53 מיליון)
| כונן | סוג מונית | גודל מיטה | חֲבִילָה | יחס ציר | קיבולת גרירה (lbs) | קיבולת גרירה (ק"ג) | GCWR (lbs) | GCWR (ק"ג) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 × 2 | SuperCrew | 5 רגל | חבילת גרירה מקסימלית לנגרר (53 מיליון) | 3.55 | 9500 | 4309 | 14800 | 6713 |
| 4 × 4 | SuperCrew | 6.5 רגל | - | 3.73 | 11300 | 5126 | 16700 | 7575 |
| 4 × 4 | SuperCrew | 6.5 רגל | - | 3.31 | 7900 | 3583 | 14000 | 6350 |
| 4 × 4 | SuperCrew | 6.5 רגל | - | 3.55/3.73 | 9300 | 4218 | 15000 | 6804 |
| 4 × 4 | Heavy Duty SuperCrew | 6.5 רגל | חבילת גרירה של מקס נגרר | 3.73 | 11100 | 5035 | 16900 | 7666 |
סיכום
הבנת יכולת הגרירה של פורד F2010 150 שלך היא חיונית להובלת מטענים כבדים בצורה בטוחה ויעילה. המידע המופיע במאמר זה אמור לעזור לך לקבל החלטות מושכלות לגבי יכולות המשאית שלך. עיין תמיד במדריך למשתמש שלך או פנה למשווק המקומי שלך לקבלת פרטים והמלצות ספציפיות.
