PTO: cos'è e cosa devi sapere

Una presa di forza (PTO) è un dispositivo meccanico che trasferisce la potenza del motore o del motore da apparecchiature industriali a varie applicazioni. Le prese di forza sono comunemente utilizzate nei camion commerciali per il trasporto di merci, materie prime e prodotti finiti. Svolgono un ruolo cruciale nel garantire che questi camion funzionino senza problemi su larga scala.

Contenuti

Potenza ed efficienza dei motori per autocarri commerciali

I nuovi motori per autocarri commerciali sono dotati della massima potenza, fornendo un'efficienza energetica fino al 46% e prestazioni affidabili. Con i progressi dell'automazione e dell'apprendimento automatico, questi motori possono migliorare l'efficienza del carburante su qualsiasi condizione stradale o terreno. Investire nei più recenti motori per autocarri produce rendimenti elevati, poiché sono progettati per massimizzare le prestazioni riducendo al contempo i costi associati al consumo di carburante.

Come funzionano le prese di forza

Le prese di forza sono collegate all'albero motore del motore di un camion e trasferiscono la potenza del motore attraverso un albero di trasmissione ai componenti collegati. Le prese di forza utilizzano la potenza del motore o del trattore per convertire l'energia rotante in potenza idraulica, che può quindi essere utilizzata per azionare componenti ausiliari come pompe, compressori e irroratrici. Questi sistemi si collegano ai motori dei veicoli tramite l'albero motore e sono attivati ​​da leve o da un interruttore.

Vantaggi del collegamento della presa di forza al motore del camion

Un collegamento affidabile tra la presa di forza e il motore del carrello offre numerosi vantaggi, tra cui facilità d'uso, livelli di rumorosità ridotti, prestazioni antivibranti affidabili, trasmissione efficiente dell'energia e funzionamento a basso consumo di carburante e risparmio di costi.

Tipi di sistemi PTO

Sono disponibili diversi sistemi PTO, ognuno dei quali offre caratteristiche e vantaggi esclusivi. Alcuni di questi tipi includono:

  • Albero diviso: Questo tipo di sistema PTO utilizza un cambio secondario collegato da un albero scanalato, consentendo al conducente di utilizzare in modo efficiente la potenza da qualsiasi angolazione e inserire o disinnestare la PTO. È adatto a molteplici applicazioni, in particolare quando è necessario un rapido e frequente innesto o disinnesto della presa di forza.
  • Albero diviso a sandwich: Questo tipo di albero è posizionato tra la trasmissione e il motore e può essere facilmente rimosso da entrambe le estremità togliendo solo pochi bulloni. Con la sua capacità di trasferimento di potenza affidabile e costante, il Sandwich Split Shaft è diventato un sistema PTO standard.
  • Montaggio diretto: Questo sistema consente alla trasmissione di deviare la potenza del motore da un motore sottostante a un'applicazione esterna. Consente design compatti, facilità di montaggio e manutenzione, riduzione dei costi di parti e manodopera, facile accesso per la manutenzione del motore e disinnesto efficiente della frizione.

Usi delle unità PTO nei camion commerciali

Le unità PTO sono comunemente utilizzate negli autotrasporti commerciali per alimentare un sistema di soffiaggio, sollevare il pianale di un autocarro con cassone ribaltabile, azionare un verricello su un carro attrezzi, far funzionare un compattatore di rifiuti per camion della spazzatura e far funzionare una macchina per l'estrazione dell'acqua. Quando si seleziona la presa di forza corretta per esigenze specifiche, è fondamentale considerare il tipo di applicazione, il numero di accessori necessari, la quantità di carico generato, eventuali requisiti speciali e le esigenze di coppia in uscita del sistema.

Conclusione

Le prese di forza sono fondamentali per garantire che i camion commerciali funzionino in modo fluido ed efficiente. Comprendere i tipi di sistemi PTO disponibili e le loro applicazioni può aiutare a selezionare la PTO giusta per esigenze specifiche.

Fonte:

  1. https://www.techtarget.com/whatis/definition/power-take-off-PTO
  2. https://www.autocarpro.in/news-international/bosch-and-weichai-power-increase-efficiency-of-truck-diesel-engines-to-50-percent-67198
  3. https://www.kozmaksan.net/sandwich-type-power-take-off-dtb-13
  4. https://www.munciepower.com/company/blog_detail/direct_vs_remote_mounting_a_hydraulic_pump_to_a_power_take_off#:~:text=In%20a%20direct%20mount%20the,match%20those%20of%20the%20pump.
  5. https://wasteadvantagemag.com/finding-the-best-pto-to-fit-your-needs/

Circa l'autore, Lorenzo Perkins

Laurence Perkins è l'appassionato appassionato di auto dietro il blog My Auto Machine. Con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico, Perkins ha conoscenza ed esperienza con un'ampia gamma di marche e modelli di automobili. I suoi interessi particolari risiedono nella performance e nella modifica, e il suo blog tratta questi argomenti in modo approfondito. Oltre al suo blog, Perkins è una voce rispettata nella comunità automobilistica e scrive per varie pubblicazioni automobilistiche. Le sue intuizioni e opinioni sulle auto sono molto ricercate.