Quante tonnellate può trasportare un autocarro con cassone ribaltabile a un asse

I dumper a un asse hanno un pianale aperto relativamente piccolo che può trasportare materiali da costruzione o detriti da progetti paesaggistici, come sabbia, ghiaia o altre forme di aggregato. Questi veicoli pesanti hanno una capacità di carico utile fino a quattro tonnellate, pari a 7,800 libbre. Inoltre, i dumper monoasse commerciali più grandi possono avere una capacità di carico utile fino a 7.5 tonnellate o 15,000 libbre.

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Capacità in iarde cubiche

Il volume tipico di a Camion della spazzatura è compreso tra 10 e 14 metri cubi. Un metro cubo può essere visualizzato come un cubo con dimensioni di tre piedi su tutti i lati. Un metro equivale a 27 piedi cubi. La capacità di un autocarro con cassone ribaltabile è di circa 270 piedi cubi. La capacità di carico massima di un autocarro con cassone ribaltabile dipende dal tipo di autocarro e dalle specifiche del pianale. Ad esempio, alcuni camion hanno letti lunghi solo sei piedi, mentre altri hanno 10 o 12 piedi. Più lungo è il letto, più materiale può trasportare. Tuttavia, è fondamentale notare che anche il peso del carico gioca un ruolo importante. I carichi più pesanti richiedono camion più grandi con motori potenti per trasportarli.

Autocarri con cassone ribaltabile ad asse singolo e tandem

Esistono due tipi principali di autocarri con cassone ribaltabile: monoasse e tandem. Gli autocarri con cassone ribaltabile a un asse hanno un set di ruote nella parte anteriore e uno nella parte posteriore, mentre gli autocarri con cassone ribaltabile ad asse tandem hanno due ruote nella parte anteriore e due set nella parte posteriore. Inoltre, gli autocarri con cassone ribaltabile in tandem sono generalmente più grandi e possono trasportare più materiale rispetto ai autocarri con cassone ribaltabile a un asse.

Dimensioni di un autocarro con cassone ribaltabile a un asse

Un autocarro con cassone ribaltabile con un singolo set di ruote su entrambi i lati dell'asse viene indicato come avente una configurazione ad asse singolo. L'età e il modello del letto influiscono sulle sue dimensioni di lunghezza e larghezza. D'altra parte, hanno tipicamente una larghezza di circa 84 pollici e lati alti almeno 24 pollici. Sui lati dei camion sono state installate sponde per carichi pesanti per evitare il ribaltamento del carico. Nella maggior parte dei casi, un autocarro con cassone ribaltabile a un solo asse ha una capacità compresa tra 10 e 12 metri cubi di neve, sabbia, terra e ghiaia.

Capacità di peso di un autocarro con cassone ribaltabile

Gli autocarri con cassone ribaltabile hanno tipicamente un design a pianale aperto e un impianto idraulico sistema di sollevamento. Le dimensioni e la capacità di peso di un autocarro con cassone ribaltabile variano a seconda del modello e della marca dell'autocarro. Ma in genere, la maggior parte dei dumper è in grado di movimentare tra le 10 e le 20 tonnellate di carichi. Gli autocarri con cassone ribaltabile più piccoli sui telai dei pickup possono avere un limite di peso di appena mezza tonnellata, mentre gli autocarri con cassone ribaltabile più grandi possono trasportare fino a 15 tonnellate o 30,000 libbre di materiale. Tuttavia, è sempre meglio controllare il limite di peso specifico per il tuo modello di camion per sapere quanto peso può trasportare un autocarro con cassone ribaltabile e assicurarti di mantenerlo gestibile guardando il manuale del camion.

Quanto peso può trasportare un autocarro con cassone ribaltabile a doppio asse?

Per quanto riguarda la capacità di carico utile, la maggior parte dei dumper a doppio asse può trasportare tra le 13 e le 15 tonnellate, con alcuni modelli in grado di trasportare fino a 18 tonnellate. Tuttavia, il Super Dump, introdotto negli anni '1990, può trasportare un carico utile di 26 tonnellate, rendendolo il più grande dumper attualmente in produzione. Sebbene il Super Dump sia più costoso, con un costo superiore a 1 milione di dollari, può trasportare più del doppio di un autocarro con cassone ribaltabile a doppio asse standard, rendendolo la scelta perfetta per coloro che richiedono un movimento efficiente e rapido di grandi quantità di materiali.

Come calcolare il volume di un autocarro con cassone ribaltabile?

Calcolare il volume di un autocarro con cassone ribaltabile è un processo semplice. Considerando il pianale del camion come un parallelepipedo o un rettangolo tridimensionale, è possibile utilizzare la formula lunghezza x larghezza x altezza per determinarne il volume. Devi ottenere le misure del pianale del camion in piedi per ogni dimensione e inserirle nella formula. Una volta che conosci il volume del pianale del camion, puoi decidere quanto materiale può trasportare. Tuttavia, è fondamentale notare che anche la densità del carico influisce sulla capacità di movimentazione del carrello. Ad esempio, materiali più leggeri come sabbia o pacciame occupano più spazio rispetto a materiali più pesanti come ghiaia o cemento.

Qual è il peso a vuoto di un autocarro con cassone ribaltabile?

Mentre alcuni autocarri con cassone ribaltabile hanno tre o quattro assi, la maggior parte ha una configurazione a due assi. Il peso a vuoto di un autocarro con cassone ribaltabile varia a seconda delle dimensioni e del tipo di veicolo. Tuttavia, generalmente varia da 20,000 a 30,000 sterline. Per un autocarro con cassone ribaltabile a due assi, il peso medio a vuoto è di 24,200 libbre, mentre un autocarro con cassone ribaltabile a tre assi pesa circa 27,000 libbre a vuoto.

Conclusione

La scelta del dumper giusto per le proprie esigenze di carico è fondamentale e la comprensione della sua capacità di peso è essenziale. Ad esempio, un autocarro con cassone ribaltabile a un asse può trasportare fino a 7,500 libbre, mentre un autocarro con cassone ribaltabile commerciale più grande può gestire fino a 15,000 libbre. Sovraccaricare il veicolo può ridurne la vita utile o danneggiarne i componenti interni, quindi è essenziale conoscere la capacità di carico prima di caricare gli inerti. La scelta di un camion che non soddisfa le tue esigenze può anche comportare un grande pianale del camion, che consuma più benzina per un volume di uscita relativamente basso.

Circa l'autore, Lorenzo Perkins

Laurence Perkins è l'appassionato appassionato di auto dietro il blog My Auto Machine. Con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico, Perkins ha conoscenza ed esperienza con un'ampia gamma di marche e modelli di automobili. I suoi interessi particolari risiedono nella performance e nella modifica, e il suo blog tratta questi argomenti in modo approfondito. Oltre al suo blog, Perkins è una voce rispettata nella comunità automobilistica e scrive per varie pubblicazioni automobilistiche. Le sue intuizioni e opinioni sulle auto sono molto ricercate.