Se hai mai guidato con una gomma otturata, sai che non è un'esperienza piacevole. La corsa è dura, il rumore è forte e generalmente non è sicuro. Quanto tempo puoi aspettarti che uno pneumatico otturato duri prima che debba essere sostituito? La risposta è che dipende dalla profondità del battistrada, dalle dimensioni del foro, dal tipo di pneumatico e dalle abitudini di guida, tra gli altri fattori. Discutiamo questi fattori in modo più dettagliato di seguito.
Contenuti
Quali sono i segni di pneumatici tappati e come risolverli?
Uno pneumatico intasato si verifica quando un piccolo oggetto, come un chiodo o un pezzo di metallo, fora l'involucro di gomma dello pneumatico. Ciò fa fuoriuscire l'aria e alla fine può portare a una gomma a terra. Conoscere i segnali di avvertimento di uno pneumatico otturato durante la guida è essenziale.
Se la tua auto inizia a tirare da un lato senza girare il volante, potrebbe indicare che il tuo pneumatico si è intasato. Altri segnali di avvertimento includono:
- Vibrazioni o rumori anomali provengono da uno dei tuoi pneumatici.
- Usura irregolare di uno dei tuoi pneumatici.
- Una diminuzione del la pressione dell'aria del pneumatico.
Sono disponibili diverse opzioni per risolvere uno pneumatico otturato, come riparare la parte interessata o sostituire l'intero pneumatico. Tuttavia, uno dei modi migliori per riportare rapidamente il veicolo sulla strada è collegarlo. Ciò comporta la perforazione di un piccolo foro nel pneumatico per riempirlo con un composto di riparazione che si indurisce e arresta qualsiasi perdita di pressione dell'aria.
Quanto durerà uno pneumatico tappato prima che debba essere sostituito?
A seconda delle tue esigenze di guida, puoi aspettarti che uno pneumatico otturato duri tra i 7 e i 10 anni. Tuttavia, è consigliabile sostituire il pneumatico entro questo periodo se il chilometraggio ha superato le 25,000 miglia. Tuttavia, molti fattori influenzano la durata di uno pneumatico otturato, tra cui l'ambiente, lo stile di guida, la qualità e l'età dello pneumatico e la gravità della foratura. Se hai una piccola spina nella tua gomma, potrebbe durare per un po '. Ma se il foro è grande o la spina non è installata correttamente, potrebbe guastarsi rapidamente. In quest'ultimo caso, è necessario sostituire immediatamente il pneumatico. Ma una gomma tappata può farti guadagnare un po' di tempo se sei in difficoltà.
Quali sono i pericoli della guida su uno pneumatico otturato?
Guidare con uno pneumatico otturato raramente è un'idea sicura. Mentre molti conducenti potrebbero pensare che questa sia un'alternativa accettabile alla sostituzione del pneumatico, farlo può avere gravi ripercussioni. Di seguito sono riportati alcuni dei rischi associati alla guida su uno pneumatico otturato:
- Guidare con uno pneumatico otturato può far sì che la foratura nel battistrada del pneumatico diventi un vero e proprio scoppio, portando a una riduzione del controllo e della mobilità della tua auto, che può aumentare significativamente la possibilità di un incidente.
- Il tappo di un pneumatico non rilascia tutta la pressione dell'aria, lasciandoti con una struttura del pneumatico indebolita. Ciò aumenta la probabilità di cedimento del fianco e provoca un'usura irregolare del battistrada che può portare a un aumento del rischio di aquaplaning in caso di pioggia.
- Le sostanze chimiche utilizzate per tappare il pneumatico sono infiammabili. Possono incendiarsi se esposti a temperature elevate per periodi prolungati, aumentando le possibilità di recuperare in un incendio automobilistico.
Come prevenire i tappi dei pneumatici: consigli per una manutenzione regolare
La manutenzione regolare è fondamentale per mantenere i pneumatici in buone condizioni ed evitare pneumatici otturati. Ecco alcuni suggerimenti per aiutarti a prevenire i tappi degli pneumatici:
Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici
Uno dei modi migliori per prevenire i tappi degli pneumatici è mantenere gli pneumatici adeguatamente gonfiati. Il controllo regolare della pressione dei pneumatici può aiutarti a rilevare i cambiamenti nei livelli di gonfiaggio prima che causino guasti catastrofici. Mantenere una corretta pressione dei pneumatici ti evita costose riparazioni, migliora la manovrabilità e crea una guida più fluida. Controlla la pressione dei tuoi pneumatici una volta al mese o ogni volta che fai il pieno di benzina per assicurarti che tutto funzioni correttamente.
Evita strade e superfici con oggetti appuntiti
Per proteggere i pneumatici da forature sul fianco causate da oggetti appuntiti, evitare strade e superfici che potrebbero contenere tali pericoli. Ciò significa prevenire superfici non asfaltate come ghiaia o strade sterrate, cantieri o proprietà con cose che possono causare pneumatici a terra. Se non riesci a evitare questi ostacoli, guida lentamente e controlla i tuoi pneumatici dopo averli superati.
Cerca danni o deterioramento
Le ispezioni di routine dei tuoi pneumatici possono aiutare a prevenire il disastro prima che accada. Prestare attenzione a qualsiasi segno di danno o deterioramento, come macchie, rigonfiamenti e calvizie. Inoltre, controlla la profondità del battistrada e i fianchi per crepe, lacerazioni e usura eccessiva. Se guidi fuoristrada, ispeziona i battistrada alla ricerca di sassi che potrebbero essersi incastrati in essi e potrebbero causare problemi in seguito.
Cosa fare quando il tuo pneumatico è tappato
Se il tuo pneumatico è ostruito, impiegare qualche minuto per ispezionare e riparare eventuali problemi può salvarti da problemi più grandi lungo la strada. Ecco alcuni suggerimenti:
Controllare immediatamente la pressione dei pneumatici
Il primo passo è determinare la pressione dei pneumatici. Se è significativamente basso, usa un misuratore di pneumatici per controllare la pressione dell'aria in ogni pneumatico. Questo ti aiuterà a determinare se il tuo pneumatico ha bisogno di aria o se deve essere sostituito.
Cerca un aiuto professionale
Se uno dei tuoi pneumatici inizia a intasarsi, cerca immediatamente assistenza professionale per evitare un incidente grave. Se è sicuro, guida con prudenza e lentamente fino a un negozio di pneumatici o auto nelle vicinanze, in quanto possono ispezionare il pneumatico e valutare cosa deve essere fatto dopo.
Sostituire il pneumatico, se necessario
Se il tuo pneumatico richiede più aria di quella che il tuo compressore può fornire, o se ci sono danni fisici, potrebbe essere necessario sostituire il pneumatico il prima possibile. L'acquisto di un nuovo pneumatico e l'installazione presso un'officina automobilistica professionale è il modo più sicuro per ripristinare le capacità di guida della tua auto.
Considerazioni finali
Manutenzione regolare e controllo dei pneumatici sono essenziali per evitare problemi come pneumatici otturati. La durata di uno pneumatico otturato dipende dalla gravità della perdita, ma in genere non è sicuro guidare per più di qualche chilometro con uno pneumatico otturato. Ricorda che uno pneumatico otturato è una soluzione temporanea, quindi sostituiscilo con uno nuovo il prima possibile.
