Sai quanto tempo ci vuole per cambiare una gomma? La maggior parte delle persone crede che sia un compito laborioso e scoraggiante, che richiede molto tempo e fatica. Ma in realtà, anche se il tempo necessario varia a seconda del tipo di auto su cui stai lavorando, avendo gli strumenti giusti e il comfort nel processo di know-how meccanico, puoi tornare sulla strada in pochissimo tempo. Questo blog ti fornirà una guida dettagliata dei passaggi e degli strumenti necessari che dovresti conoscere, quindi continua a leggere.
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10 semplici passaggi per cambiare una gomma
Cambio di una gomma non è divertente perché conosci la sensazione di essere bloccato e impotente sul ciglio della strada, ma è un'abilità che tu, come automobilista, dovresti conoscere per comodità. Ecco i 10 semplici passaggi per aiutarti:
1. Assicurati di essere in un ambiente sicuro
Accosta il più possibile a lato della strada o trova uno spazio aperto per cambiare la gomma. Non tentare di cambiare una gomma in un'area trafficata con traffico ad alta velocità, poiché ciò metterà a rischio te e gli altri conducenti. Assicurati di accendere i tuoi pericoli e impostare razzi nella parte posteriore della tua auto per una maggiore visibilità. Un triangolo di emergenza aiuta anche le altre auto di passaggio a essere consapevoli della tua situazione. Questo è anche richiesto dalla legge in molti paesi e trascurarlo può portare a una multa.
Inoltre, parcheggia l'auto su una superficie piana in modo che non si muova o rotoli improvvisamente quando la sollevi. Assicurati che il motore sia spento e che il freno di stazionamento sia inserito. Puoi anche bloccare le ruote per evitare che rotolino. Ciò fornirà ulteriori misure di sicurezza quando si lavora sulla macchina.
2. Raccogli i tuoi strumenti
Prepararsi con gli strumenti giusti renderà il cambio di una gomma molto più facile e veloce. Assicurati di avere sempre con te gli strumenti per cambiare una gomma, come ad esempio:
- Giacca
- Chiave inglese/ferro per pneumatici
- Ruota di scorta
- Cunei per ruote
- Manometro per pneumatici
- Tappetino/imbottitura in ginocchio per il massimo comfort
- Guanti
- Torcia elettrica per una migliore visibilità
Questi strumenti ti aiuteranno a svolgere il lavoro in modo corretto e sicuro. Puoi metterli tutti in un unico posto o nel bagagliaio della tua auto, pronti per essere utilizzati quando necessario.
3. Allentare i dadi ad alette
I dadi ad alette si trovano sulla ruota che si desidera sostituire, di solito a forma di stella. Con la chiave inglese o il ferro da stiro, allentare i dadi ruotandoli in senso antiorario. Non è necessario rimuoverli completamente. Basta allentarli perché saranno più facili da rimuovere con il jack.
4. Solleva il veicolo
Ora puoi usare il cric per sollevare la tua auto. Posiziona il martinetto vicino al pneumatico che deve essere cambiato e assicurati che sia su una superficie piana e solida per una maggiore sicurezza. Solleva l'auto fino a quando la gomma non è sollevata da terra, assicurandoti che il martinetto si trovi su una parte solida dell'auto e non su qualcosa di fragile come uno stampo di plastica o una lamiera. Puoi controllare il manuale della tua auto se hai bisogno di aiuto per trovare dove posizionare il cric per ottenere il giusto supporto.
5. Rimuovere i dadi ad alette e il pneumatico
Una volta che la tua auto è stata sollevata, puoi rimuovere completamente i dadi ad alette. Tienili al sicuro in modo che non si perdano poiché ti servono ancora per installare la ruota di scorta. Una volta rimossi i dadi ad alette, puoi mettere da parte la gomma a terra.
6. Indossa il nuovo pneumatico
Prendete il vostro nuovo pneumatico e allineare con i bulloni delle ruote. Assicurati che lo stelo della valvola sia rivolto verso di te in modo che sia più facile gonfiare quando necessario. Posizionare il pneumatico sui prigionieri della ruota e iniziare a inserire i dadi ad alette a stella, assicurandosi che siano serrati.
7. Abbassare il veicolo
È possibile abbassare il veicolo a terra quando i dadi ad alette sono serrati in modo sicuro. Assicurati di ricontrollare che tutti i dadi ad alette siano serrati e sicuri prima di continuare. I dadi ad alette dovrebbero anche essere serrati a stella secondo le specifiche consigliate dal produttore per la tua auto.
8. Controllare la pressione dei pneumatici e gonfiare se necessario
Una volta che il pneumatico è tornato a terra, puoi controllarne la pressione utilizzando un manometro per pneumatici. Dovrai gonfiarlo al PSI (libbre per quadrato) consigliato per la marca e il modello della tua auto. Puoi trovare queste informazioni nel manuale dell'auto o su un adesivo all'interno della portiera del conducente.
9. Prova a guidare l'auto
Ora puoi portare la tua auto a fare un giro di prova. Assicurati di guidare lentamente e controlla eventuali vibrazioni, risposte dello sterzo o altre irregolarità nelle prestazioni della tua auto. Se c'è qualcosa di insolito, dovresti controllare la pressione dei pneumatici o serrare nuovamente i dadi. Ciò assicurerà che tutto sia in perfette condizioni prima di continuare il viaggio.
10. Sostituire la gomma a terra
Dopo aver verificato che tutto funzioni correttamente, puoi recarti presso il gommista più vicino e procurarti una nuova gomma o riparare la tua gomma a terra. È importante sostituire o riparare la gomma a terra il prima possibile, in modo da poter tornare a guidare la tua auto in sicurezza. La ruota di scorta è destinata solo a un uso temporaneo e non deve essere utilizzata per un lungo periodo.
Come sapere quando è il momento per un nuovo pneumatico?
I conducenti dovrebbero controllare regolarmente i pneumatici del loro veicolo per l'usura. A seconda del tipo di pneumatico, diversi indicatori mostrano quando è il momento di sostituirli. Ad esempio, i pneumatici per tutte le stagioni in genere hanno barre indicatrici di usura del battistrada stampate nel disegno del battistrada a intervalli attorno alla circonferenza del pneumatico. Quando queste barre diventano visibili, il pneumatico ha raggiunto il suo limite di usura e deve essere sostituito. D'altra parte, i pneumatici ad alte prestazioni contengono un indicatore di usura del battistrada a forma di piccolo triangolo scolpito nella parte inferiore delle loro scanalature. Quando questo triangolo è visibile, è il momento di sostituire la gomma.
Un altro modo per capire se uno pneumatico deve essere sostituito è controllare la profondità del battistrada con un penny. Inserisci il penny nella scanalatura del battistrada con la testa di Lincoln capovolta e rivolta verso di te. Se riesci a vedere tutta la testa di Lincoln, il pneumatico ha meno di 2/32″ di profondità del battistrada rimanente e deve essere sostituito. Al contrario, se riesci a vedere solo una parte della sua testa, il il pneumatico ha ancora una profondità del battistrada sufficiente per essere sicuro utilizzo. I conducenti dovrebbero anche controllare l'usura irregolare dei pneumatici, che può indicare un problema di allineamento delle ruote o altri problemi.
I pneumatici dovrebbero anche essere ispezionati per segni di danni, come crepe, tagli o rigonfiamenti nel fianco. Eventuali danni devono essere riparati o il pneumatico sostituito il prima possibile. Puoi garantire la tua sicurezza sulla strada controllando regolarmente i tuoi pneumatici ed evitando costose riparazioni lungo la linea.
Conclusione
Uno pneumatico svolge un ruolo significativo in un'auto in quanto fornisce trazione e stabilità. Senza di esso o con una gomma a terra, non puoi più guidare su strada. Quindi, se possiedi un'auto, imparare a cambiarla è un'abilità essenziale che dovresti padroneggiare per essere più autosufficiente in caso di emergenza. Ora che conosci i dettagli del cambio di una gomma, sarai in grado di farlo come un professionista in breve tempo, inoltre risparmierai un centesimo per un carro attrezzi. Ricordati di tenere tutti gli strumenti necessari nel bagagliaio in modo da essere sempre pronto ad azionarlo e tornare immediatamente sulla strada.
