Stór farartæki, eins og vörubílar og rútur, geta verið krefjandi að sigla á þjóðveginum. Til að tryggja öryggi er nauðsynlegt að skilja hvers vegna þeir taka breiðar hægri beygjur og hugsanlega hættu á kröppum beygjum.
Efnisyfirlit
Beygjuradíus vörubíls
Vörubílar þurfa að gera það í mun breiðari radíus en bílar þegar þeir taka hægri beygju vegna þess hvernig tengivagnar þeirra eru festir við stýrishúsið. Allur búnaðurinn þarf að sveiflast vítt til að beygja, þar sem eftirvagnarnir geta ekki snúist eins og stýrishúsið. Þetta getur verið hættulegt fyrir önnur farartæki og því skiptir sköpum að þekkja beygjuradíus vörubílsins þegar ekið er nálægt þeim. Með því að skilja hvernig vörubílar stjórna geta ökumenn hjálpað til við að halda öllum öruggum.
Hægri-snúa kreista
Þegar vörubílstjórar sveiflast út á vinstri akrein til að veita aukið pláss fyrir krappa hægri beygju, gætu þeir fyrir slysni valdið krampa í hægri beygju. Þetta gerist þegar vörubíllinn skilur eftir sig of mikið bil á milli kantsteinsins, sem neyðir önnur farartæki til að sveigja í kringum hann. Ökumenn ættu að þekkja þessa hugsanlegu hættu og gæta varúðar við krappar beygjur. Þannig getur skilningur á því hvers vegna vörubílar verða að taka breiðar hægri beygjur hjálpað ökumönnum að forðast slys.
Teygjubílar
Vörubílstjórar teygja vörubíla sína til að dreifa þyngdinni jafnt, bæta stöðugleika og betri þyngdardreifingu. A lengri hjólhaf veitir meira pláss á milli fram- og afturöxla, sem gerir ökumönnum kleift að draga þyngri farm án þess að fórna öryggi. Þó að teygja vörubíl kann að krefjast upphaflegrar fjárfestingar, gagnast það að lokum þeim sem reglulega bera mikið farm.
Farið framhjá stórum ökutækjum
Ökumenn ættu að gefa sér nóg pláss þegar þeir fara framhjá stóru farartæki. Stór ökutæki eru mun lengri tíma að stöðvast og oft eru stórir blindir blettir sem gera ökumönnum erfitt fyrir að sjá önnur ökutæki. Það er alltaf best að fara varlega þegar ekið er framhjá stóru ökutæki á þjóðveginum.
Beygja vörubílar
Þegar vörubíll fer til hægri, ættu ökumenn að halda kerrum sínum nálægt hægri hliðinni til að koma í veg fyrir að ökutæki fyrir aftan þá fari hægra megin. Það er líka nauðsynlegt að gefa til kynna að þeir ætli að beygja með góðum fyrirvara og gefa öðrum bílum nægan tíma til að hægja á sér eða skipta um akrein. Þessar einföldu leiðbeiningar hjálpa til við að viðhalda öruggri og óaðfinnanlegri beygju fyrir öll ökutæki.
Að skera niður stór ökutæki
Stór ökutæki eru með fleiri áberandi blinda bletti sem gerir ökumönnum erfitt fyrir að sjá veginn framundan og bregðast við umferð eða öðrum hindrunum. Þess vegna er stórhættulegt að klippa af stóru ökutæki og ætti að forðast það. Ef ökumaður lendir fyrir framan stórt ökutæki ætti hann að gefa honum nóg pláss til að koma í veg fyrir slys.
Hraðari þegar ekið er framhjá vörubíl
Nauðsynlegt er að standast hvötina um að flýta sér og fara framhjá stóru ökutæki eins fljótt og auðið er. Ökumenn ættu að gefa sér smá stund til að stöðva algjörlega fyrir aftan ökutækið, meta aðstæður og ganga úr skugga um að það sé öruggt að fara framhjá. Þegar ekið er framhjá stóru ökutæki er einnig nauðsynlegt að forðast að sitja nálægt stuðara þess til að vera frá blinda blettinum. Að lokum skaltu alltaf fara á undan stóru ökutæki vinstra megin eftir að hafa farið framhjá því til að lágmarka hættu á að vera aftaná.
Niðurstaða
Stór farartæki, eins og vörubílar og rútur, krefjast sérstakrar varkárni við akstur á vegum vegna stærðar og meðfærileika. Með því að skilja einstaka eiginleika þeirra geta ökumenn hjálpað til við að tryggja örugga og slétta ferð fyrir alla. Einfaldar leiðbeiningar eins og að gefa nóg pláss þegar farið er framhjá stóru ökutæki, forðast að klippa þau af og vera meðvitaður um beygjuradíus þeirra geta komið langt í að koma í veg fyrir slys.
