Hversu háir eru stigar slökkviliðsbíla

Slökkviliðsstigar eru mikilvægir til að hjálpa slökkviliðsmönnum að berjast við eld og bjarga fólki af háum stöðum. Þessi grein mun kanna mismunandi þætti slökkviliðsbílastiga, þar á meðal hæð þeirra, kostnað, þyngd og getu.

Efnisyfirlit

Hæð slökkviliðsbílastiga 

Hæð slökkviliðsbílastiga er ómissandi eiginleiki fyrir slökkvistarf. Slökkviliðsstigar geta náð allt að 100 fetum, sem gerir slökkviliðsmönnum kleift að komast á háa staði til að slökkva eld og bjarga fólki af efri hæðum. Að auki eru stigar slökkviliðsbíla búnir vatnsslöngum sem gera slökkviliðsmönnum kleift að úða vatni á eld ofan frá. Slökkvibílar eru einnig með annan slökkvibúnað, þar á meðal slöngur, dælur og stiga.

Hæsti stigabíll slökkviliðsins 

E-ONE CR 137 er hæsti stigabíll í Norður-Ameríku, með sjónauka stiga sem getur náð allt að 137 fetum. Lárétt umfang hans, 126 fet, gerir það að frábæru vali til að komast á staði sem erfitt er að ná til. E-ONE CR 137 er gerður úr áli og klæddur rauðri dufthúð, endingargóð og sýnilegur. Hann er einnig með hálkuþrep og öryggishlíf fyrir örugga notkun.

Kostnaður við stiga slökkviliðsbíla 

Kostnaður við stigabíl er mikilvægt atriði við kaup á slökkvibúnaði. Stiga vörubílar á $550,000 til $650,000 verðbili eru venjulega hagkvæmasti kosturinn. Þó að endanleg ákvörðun ætti að ráðast af sérstökum þörfum og fjárhagsáætlunum, getur fjárfesting í stigabíl sparað peninga til lengri tíma litið. Meðallíftími slökkvibíls er tíu ár en stigabíll er 15 ár.

Jarðstigar fyrir slökkviliðsmenn 

Jarðstigar eru nauðsynlegir fyrir slökkviliðsmenn þar sem þeir veita öruggan og skilvirkan aðgang að brennandi byggingum. Staðall National Fire Protection Association (NFPA) um hönnun framleiðanda á jarðstigum slökkviliðs (NFPA 1931) krefst þess að allir slökkviliðsbílar séu með beinan eins þaks stiga og framlengingarstiga. Þessir stigar eru smíðaðir úr sterku efni og geta borið þyngd margra slökkviliðsmanna með réttri umönnun og viðhaldi.

Þyngdargetu sjónarmið

Þegar kemur að stigaöryggi er þyngdargeta mikilvægt atriði. Flestir stigar hafa hámarksgetu upp á 2,000 pund. Samt er almennt mælt með því að setja þyngdartakmörkunina á 500 pund eða minna. Þegar margir slökkviliðsmenn nota stigann getur hver hluti aðeins stutt einn mann á öruggan hátt. Ennfremur er mikilvægt að hafa í huga rafmagnshættu þegar málmstigi er notaður, þar sem þeir eru frábærir rafleiðarar. Gakktu úr skugga um að svæðið í kringum stigann sé laust við hugsanlega rafmagnshættu áður en þú ferð upp.

Álstigar vs viðarstigar

Slökkviliðsmenn eru með fjölbreytt úrval af búnaði og stiginn er eitt mikilvægasta tækið. Áður fyrr voru viðarstigar almennt en álstigar hafa orðið vinsælli. Álstigar eru ódýrari, þurfa minna viðhald og eru veðurþolnari. Að auki finnst sumum slökkviliðsmönnum að málmlíkön séu léttari og einfaldari. Þó að hver stigategund hafi kosti og galla, er heildarþróunin skýr: álstigar eru valdir fyrir flest slökkvilið.

Stiga og afköst slökkviliðsbílastiga

Pierce 105′ þungur stálloftstiginn er áreiðanlegur og varanlegur kostur fyrir slökkviliðsmenn. Það hefur vottaða hleðslugetu allt að 750 pund í vindi allt að 50 mph, sem gerir það kleift að takast á við kröfur jafnvel erfiðustu björgunaraðgerða. Með flæðihraða upp á 1,000 lítra á mínútu getur Pierce 105′ veitt nægilegt vatn til að slökkva jafnvel stærstu eldana. Að auki tryggir 100 punda viðbótar slökkvibúnaðurinn sem leyfður er við stigaoddinn að slökkviliðsmenn hafi nauðsynleg tæki til að vinna verkið.

Tegundir og stærðir slökkviliðsbílastiga

Slökkviliðsbílar koma í ýmsum stærðum og gerðum eftir fyrirhugaðri notkun. Algengasta gerð slökkviliðsbíla í Bandaríkjunum er dæla sem dælir vatni til að slökkva eld. Tankbílar eru einnig notuð til að flytja vatn til svæða án aðgangs að brunahana. Loftstigabílar eru með stiga sem hægt er að lengja til að ná hærri byggingum og er venjulega notaður í þéttbýli með mörgum háum byggingum. Burstabílar eru hannaðir til notkunar í dreifbýli með miklum gróðri.

Hvernig slökkviliðsbílastiga lengjast

Stiga vörubílsins er stjórnað af vökva stimpla stangir. Þegar vökvavökvi fer inn í stimpilstöngina í gegnum eina af tveimur slöngum veldur þrýstingurinn í kerfinu að stöngin stækkar eða dregst inn, sem gerir stjórnandanum kleift að hækka eða lækka stigann. Vökvakerfið er hannað til að tryggja að stiginn rísi þegar stimpillinn nær út og lækkar þegar hann dregst inn, sem gerir honum kleift að vera tryggilega staðsettur í hvaða hæð sem er. Þegar hann er ekki í notkun er stiginn venjulega geymdur lárétt við hlið vörubílsins. Stjórnandinn færir stigann í lóðrétta stöðu til að setja hann út og dregur síðan út eða dregur stimpilstöngina til baka til að hækka eða lækka stigann í stöðu.

Niðurstaða

Það skiptir sköpum fyrir hvaða slökkvilið sem er að velja rétta slökkviliðsstigann. Allt frá þyngdargetu og stigagerð til stærðar og frammistöðu, val á rétta stiganum getur skipt sköpum í neyðartilvikum. Með því að kanna mismunandi valkosti á markaðnum og íhuga sérstakar þarfir deilda geta slökkviliðsmenn valið kjörstigann fyrir sína deild.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.