Hvernig á að skipta um pinion legu á Chevy vörubíl

Það er ekki erfitt að skipta um pinion legu á Chevy vörubíl, en það krefst nokkurra sértækja og þekkingar. Fyrsta skrefið er að fjarlægja gamla leguna. Þetta er hægt að gera með því að skrúfa af hnetunni sem heldur legunni á sínum stað. Þegar hnetan hefur verið fjarlægð er hægt að draga leguna úr húsinu. Ef þú veist hvernig á að setja upp pinion lega er það næsta sem þú gerir að nýja legið verður að setja inn í húsið. Aftur er þetta gert með því að skrúfa á hnetuna þar til hún er þétt. Að lokum þarf að setja aftur drifskaft vörubílsins. Með nýju legunni á sínum stað ætti lyftarinn að virka eins og venjulega.

Skipta um hjólalegur á Chevy vörubíl er venjulega gert til að laga hávaða sem kemur frá mismunadrifinu. Ef pinion legan er slitin getur það valdið því að mismunadrifið gefur frá sér væl. Í sumum tilfellum mun það einnig laga titring sem kemur frá mismunadrifinu að skipta um snúningslag. Að lokum er það tiltölulega einfalt verkefni að skipta um snúðhjól sem hægt er að klára á nokkrum klukkustundum. Með réttum verkfærum og þekkingu getur hver sem er gert það.

En hvað er pinion legur? Tannhjólalegur eru mikilvægar fyrir virkni Chevy vörubíls. Þetta er vegna þess að þeir hjálpa til við að styðja við drifskaftið. Knúslagurinn er staðsettur á enda drifskaftsins og hjálpar til við að koma í veg fyrir að það hreyfist of mikið. Með tímanum geta snúningslegur slitnað og þarf að skipta um þær.

Efnisyfirlit

Hvað kostar að skipta um pinion legu?

Tannhjólalegur eru mikilvægur hluti af fjöðrunarkerfi bíls og hjálpa til við að halda drifrásinni í takt. Með tímanum geta þau hins vegar slitnað og þarf að lokum að skipta um þau. Kostnaðurinn við að skipta um pinion lega er mismunandi eftir tegund og gerð bílsins og launakostnaði hjá vélvirkjanum.

Almennt séð er best að búast við að borga á milli $200 og $400 fyrir hlutana og vinnuna sem taka þátt í að skipta um pinion lega. Hins vegar er alltaf ráðlegt að ráðfæra sig við hæfan vélvirkja áður en viðgerð er gerð til að tryggja að verkið sé rétt unnið.

Hvernig fjarlægir þú mismunadrifhjólalegu?

Til að fjarlægja mismunadrifsleg er fyrsta skrefið að fjarlægja ásskaftið. Þetta er hægt að gera með því að aftengja drifskaftið frá mismunadrifinu og styðja síðan mismunadrifið með a gólfstakkur. Þegar öxulskaftið hefur verið fjarlægt er næsta skref að fjarlægja festiboltana úr burðarbúnaðinum.

Þá er hægt að aðskilja mismunadrifsburðinn frá húsinu. Á þessum tímapunkti er hægt að fjarlægja gömlu legurnar og skipta þeim út fyrir nýjar. Að lokum er mismunadrifsburðurinn settur aftur í húsið og ásskaftið er aftur tengt við drifskaftið. Þegar þessum skrefum er fylgt ætti mismunadrifið þitt að vera eins gott og nýtt. Það er mikilvægt fyrir alla sem eiga bíl að vita hvernig á að fjarlægja pinion lega úr bíl. Þetta er tiltölulega einfalt ferli en það krefst nokkurra sértækja og þekkingar.

Hvernig athugarðu legu á pinion?

Það eru nokkrar mismunandi leiðir til að athuga legu á pinion. Ein leiðin er að tjakka upp bílinn og styðja hann á standum. Þegar bíllinn hefur verið studdur skaltu grípa í dekkið og reyna að sveifla því fram og til baka. Ef eitthvað spil er í dekkinu gæti það bent til þess að legan snúningshjólsins sé slitin.

Önnur leið til að athuga pinion legan er að fara með bílinn í reynsluakstur. Gefðu gaum að öllum undarlegum hljóðum sem gætu komið frá mismunadrifinu. Ef það er hávaði gæti það bent til þess að snúningslegan sé að fara illa og þurfi að skipta út fljótlega.

Hvernig hljómar slitið pinion lega?

Slitið pinion lega mun venjulega gefa frá sér vælandi hljóð sem verður hærra þegar bílnum er ekið. Í sumum tilfellum gæti hávaði aðeins heyrst þegar bíllinn er fyrst ræstur og hverfur síðan eftir nokkrar mínútur. Hins vegar, ef snúningslegan eru mjög slitin, mun hávaðinn venjulega versna með tímanum.

Ef þú heldur að pinion legan þín gæti verið slitin er best að fara með bílinn til viðurkennds bifvélavirkja og láta þá skoða. Þeir munu geta greint vandamálið og látið þig vita ef skipta þarf um pinion legan.

Hversu oft ætti að skipta um pinion legur?

Tannhjólalegur eru mikilvægur hluti hvers bíls, vörubíls eða jeppa. Þeir hjálpa til við að halda driflínunni í góðu lagi og leyfa hjólunum að snúast mjúklega. Hins vegar geta þau með tímanum orðið úr sér gengin eða skemmst. Þegar þetta gerist er mikilvægt að skipta þeim út eins fljótt og auðið er. En hversu oft ætti að skipta um pinion legur? Svarið fer eftir nokkrum þáttum, þar á meðal tegund ökutækis sem þú keyrir, hversu oft þú notar það og akstursvenjur þínar.

Almennt, þó, flestir sérfræðingar mæla með því að skipta um pinion legur á 50,000 mílna fresti eða svo. Ef þú keyrir mikið utan vega eða hefur tilhneigingu til að keyra ágengt gætirðu þurft að skipta þeim út oftar. Aftur á móti, ef þú notar ökutækið þitt sjaldan eða keyrir aðallega á vel viðhaldnum vegum, gætirðu farið lengur á milli skipti. Á endanum er best að ráðfæra sig við hæfan vélvirkja til að áætla hversu oft þú ættir að skipta um pinion legur.

Hversu margar klukkustundir tekur það að breyta mismun?

Tíminn sem það tekur að breyta a Mismunur getur verið mismunandi eftir tegund og gerð ökutækisins. Almennt séð ætti það þó að taka á milli tvær og fjórar klukkustundir að ljúka verkinu. Þetta felur í sér að fjarlægja gamla pinion legan og setja upp nýtt.

Ef þú ert ekki viss um getu þína til að breyta mismunadrif er best að ráðfæra sig við hæfan vélvirkja. Þeir munu geta metið hversu langan tíma það mun taka og hvort það sé starf sem þú ættir að reyna á eigin spýtur.

Niðurstaða

Það er ekki erfitt verkefni að skipta um snúðhjól, en það krefst nokkurra sértækja og þekkingar. Ef þú þarft að skipta um pinion legan á Chevy vörubílnum þínum skaltu fylgja skrefunum sem lýst er í þessari bloggfærslu. Með smá tíma og fyrirhöfn muntu hafa vörubílinn þinn aftur á veginum. Hins vegar, ef þú ert ekki viss um getu þína til að gera það á eigin spýtur, er best að ráðfæra sig við hæfan vélvirkja. Þeir munu geta unnið verkið fljótt og tryggt að það sé unnið rétt.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.