Hversu mikið rusl getur sorpbíll geymt?

Sorpbílar og ruslatunnur eru nauðsynlegir í sorphirðukerfi hvers samfélags. Í þessari grein munum við kafa ofan í getu sorpbíla og ruslatunna, svo og lyftigetu þeirra og þyngdarmörk.

Efnisyfirlit

Stærð sorpbíla 

Venjulegur ruslabíll getur geymt um 30 rúmmetra af rusli sem jafngildir sex venjulegum ruslahaugum. Hins vegar getur þessi upphæð verið mismunandi eftir stærð og gerð ruslabíll og efninu sem verið er að safna. Endurvinnslubílar hafa venjulega smærri hólf sem rúma aðeins um 10-15 rúmmetra af efni. Aftur á móti hafa vörubílar með bakhleðslu tilhneigingu til að hafa meiri afkastagetu, oft yfir 40 rúmmetra.

Lyftigeta ruslabíla 

Flestir ruslabílar geta lyft á milli 2 og 4 tonnum af rusli. Þetta er nóg til að meðhöndla úrgang sem myndast í litlum bæ eða borg. Hins vegar, fyrir stærri samfélög, gæti þurft marga ruslabíla til að halda í við magn sorpsins. Ruslabílar eru einnig með stórt geymslusvæði sem getur geymt allt að 16 rúmmetra af úrgangi.

Flutningsgeta ruslabíla 

Meðalruslabíll getur dregið á bilinu 9 til 10 tonn, en sumir vörubílar geta dregið allt að 14 tonn. Hins vegar er fjöldi poka sem ruslabíll getur geymt mismunandi eftir stærð pokanna og hversu mikið pláss er í bílnum.

Þyngdarskynjari fyrir sorpbíla 

brú sorpbílar hafa þyngd skynjari settur upp á gólfi stýrishússins. Þegar sorp er hlaðið inn í vörubílinn mælir skynjarinn þyngd farmsins og sendir merki til tölvunnar. Þegar tölvan reiknar út að lyftarinn sé fullur, slekkur hún sjálfkrafa á vökvalyftunni sem lyftir og lækkar ruslageymsluna.

Þjöppun sorps í ruslabílum 

Sorpbílar nota a kerfi vökva til að lyfta og henda rusli í vörubílinn. Hins vegar getur þyngd ruslsins sjálfs þjappað því saman með tímanum. Sorpbílar eru búnir þjöppuplötu sem hjálpar til við að þjappa sorpinu saman þannig að meira kemst inn í bílinn.

Getu ruslatunnu 

Flestar ruslatunnur eru gerðar til að þola mikla þyngd, en nokkrir þættir geta haft áhrif á hversu mikla þyngd ílát getur tekið. Stærð tunnunnar er augljósasti þátturinn, ásamt efninu sem tunnan er gerð úr. Bakkar úr þyngri efnum eins og stáli eða steypu munu geta haldið meiri þyngd en þær sem eru gerðar úr léttari efnum eins og plasti.

Þyngdartakmörk fyrir ruslafötur 

Þó að það gæti virst eins og ruslatunnur geti aldrei verið of þungur, þá er til eitthvað sem heitir ruslatunna sem er of þung fyrir eigin hag. Þegar bakka er of þung getur verið krefjandi að stjórna henni og jafnvel hættulegt að lyfta henni. Af þessum ástæðum er nauðsynlegt að tryggja að sorptunnan sé létt.

Niðurstaða 

Ruslabílar og ruslatunnur eru nauðsynleg til að halda samfélögum okkar hreinu. Með því að skilja getu þeirra og þyngdarmörk getum við betur haldið utan um úrgang okkar og tryggt öryggi þeirra sem meðhöndla hann.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.