Getur umboð selt vörubíl sem hefur verið eytt?

Nei, umboð getur ekki selt eyddan vörubíl. Ef söluaðili reynir að selja þér vörubíl sem hefur verið eytt er líklegt að það fremji svik með því að eyða sögu ökutækisins til að fela raunverulega auðkenni þess. Þess vegna er nauðsynlegt að vera meðvitaður um þennan möguleika til að forðast að kaupa sítrónu. Áður en þú kaupir notaðan vörubíl er mikilvægt að gera rannsóknir þínar og kaupa frá virtum umboði.

Efnisyfirlit

Hvað eru eytt vörubílar?

Algengasta spurningin er: „Hvað er a eytt vörubíl? Eydd vörubíll er vörubíll sem hefur fengið sína dísil Agnasía (DPF) og dísilútblástursvökvi (DEF) kerfi fjarlægt, sem gerir lyftaranum kleift að keyra skilvirkari og framleiða minni útblástur. Venjulega, eytt vörubílum hafa verið teknir úr notkun vegna þess að þeir eru ekki lengur ökufærir og kunna að fara í varahluti eða selja í utanvegaakstur. Eydd vörubíll gæti farið í gegnum ítarlega skoðun og viðgerðir áður en þeir fara aftur í notkun.

Hins vegar er mikilvægt að hafa í huga að eyddir vörubílar hafa stundum hreina sögu. Sum þessara ökutækja kunna að hafa lent í slysum eða öðrum vandamálum sem gera þau óörugg. Þess vegna er mikilvægt að rannsaka áður en þú kaupir eydda vörubíl.

Eru eytt vörubílar löglegir?

Eyddir vörubílar eru ekki löglegir leyfilegt að aka á þjóðvegum þar sem útblásturshöft þeirra var afnumið. Sumir aka þeim þó enn þar sem eyddir vörubílar hafa betur gas mílufjöldi og meira afl en vörubílar sem uppfylla útblástur.

Með því að eyða losunarvörnum geturðu einnig sparað þér peninga í viðgerðum og viðhaldi. Hins vegar eru nokkrar áhættur tengdar því að aka eyddum vörubíl. Það er ólöglegt og þú gætir þurft að sæta nokkrum viðurlögum ef þú verður gripinn, svo sem sekt, svipting leyfis, fangelsisvist eða hald á vörubílnum þínum.

Þar að auki valda eyðilagðir vörubílar mikla mengun sem skaðar umhverfið og heilsu þína. Trukkar sem hafa verið eytt eru kannski ekki eins öruggir í slysi og vörubílar sem uppfylla kröfur. Af þessum ástæðum er mikilvægt að vega kosti og galla eyðingar dísilolíu áður en tekin er ákvörðun um hvort aka eigi eyddum vörubíl eða ekki.

Þegar kemur að sölu á eyddum vörubíl er það svipað og að selja notaðan vörubíl sem hefur lent í slysi. Verðmætið er minnkað, en samt er fólk tilbúið að kaupa það. Hins vegar skiptir heiðarleiki um ástand vörubílsins sköpum og þú verður að vera tilbúinn að semja um verðið. Mundu að auki að það er ólöglegt að selja eyddan vörubíl án þess að gefa upp þá staðreynd að honum hefur verið eytt.

Er díseleyðing þess virði?

Dísileyðing vísar til þess að fjarlægja dísilagnasíuna (DPF) úr ökutæki, sem getur hugsanlega leitt til betri sparneytni og afköstum. Hins vegar geta díseleyðingarsettir ógilt ábyrgð ökutækis þíns, losað meira mengunarefni sem skaðar umhverfið og leitt til aukins slits á vélinni. Ennfremur eru díseleyðingarsett venjulega ólögleg í mörgum lögsagnarumdæmum. Þess vegna ættu ökumenn sem íhuga eyðingu dísilolíu að vega vandlega kosti og galla áður en þeir taka ákvörðun.

Getur umboðsfyrirtæki fjarlægt valkosti?

Þegar þeir kaupa bíl vita flestir hvað þeir vilja hvað varðar gerð, gerð og lit. Hins vegar eru margir möguleikar til viðbótar í boði sem geta bætt við verð ökutækisins og fólk fjarlægir oft nokkra möguleika til að halda kostnaði niðri. Þrátt fyrir að umboð geti fjarlægt valmöguleika úr bíl eftir kaup, þá gætu verið fyrirvarar. Ef þú fjármagnaðir bílakaupin þín í gegnum umboðið gætu þeir krafist þess að þú geymir sérstaka valkosti til að viðhalda verðgildi lánsins. Að auki hafa sum ríki lög sem vernda neytendur gegn því að láta fjarlægja hluti úr farartækjum sínum án þeirra samþykkis. Þess vegna, ef þú íhugar að fjarlægja valkosti úr nýja bílnum þínum skaltu athuga með umboðið þitt til að sjá hvort það sé leyfilegt.

Eru DEF Delete Kits ólögleg?

Lögmæti DEF eyða pökkum er blæbrigðaríkt mál sem fer eftir hönnun og notkun settsins. Að fjarlægja DPF sía frá útblásturskerfinu, sem sumir DEF eyðingarsett gera, er lögleg í flestum ríkjum. Hins vegar eru í sumum settum stilli sem breytir tölvuforritun vélarinnar, sem getur aukið sparneytni og afl og valdið því að vélin framleiðir meiri útblástur. Þar af leiðandi geta ákveðnar tegundir af DEF eyðingarsettum verið ólöglegar í sumum ríkjum. Áður en þú kaupir DEF eyðingarsett er nauðsynlegt að athuga staðbundin lög.

Hversu lengi mun eydd 6.7 Cummin endast?

6.7 Cummins vélin er þekkt fyrir endingu og áreiðanleika. Rétt umhirða og viðhald getur varað í hundruð þúsunda kílómetra. Hins vegar fer líftími eyddrar 6.7 Cummins vél eftir ýmsum þáttum, þar á meðal notkun og viðhaldi.

Cummins eyðingarsett koma með leiðbeiningum sem auðvelt er að fylgja eftir, sem gerir þær einfaldar í uppsetningu, jafnvel fyrir þá sem hafa takmarkaða vélrænni þekkingu. Með því að fjarlægja þessi kerfi geta afköst vélarinnar og eldsneytissparnaður batnað. Engu að síður, áður en ákveðið er að eyða 6.7 Cummins vél, er mikilvægt að vega mögulega kosti og galla.

Hvaða prósentu af vörubílum er eytt?

Vegna þeirra áskorana sem vöruflutningaiðnaðurinn stendur frammi fyrir hafa mörg vöruflutningafyrirtæki minnkað eða lokað dyrum sínum, sem hefur leitt til umframmagns af notuðum vörubílum á markaðnum. Þess vegna eru fleiri sem kjósa að taka vörubíla sína úr notkun og selja þá í varahlutum. Sumar áætlanir benda til þess að allt að 20% vörubíla á veginum í dag hafi verið eytt.

Niðurstaða

Að eyða vörubílum er vaxandi tilhneiging og það eru nokkrar ástæður fyrir því að fólk velur að gera það. Hins vegar er mikilvægt að skilja afleiðingar þess að eyða vörubíl áður en þú tekur ákvörðun. Nauðsynlegt er að hafa samráð við umboðsaðila eða athuga staðbundin lög áður en gerðar eru breytingar á ökutæki.

Sala á eyddum vörubílum er ólöglegt vegna þess að umboðið getur ekki boðið sömu ábyrgð og þeir myndu gera fyrir fullvirkan vörubíl. Ef þú ert að íhuga að kaupa eyddan vörubíl er mikilvægt að rannsaka og skilja áhættuna sem fylgir því. Með fullnægjandi þekkingu geturðu ákveðið hvort vörubíll sem hefur verið eytt henti þér.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.