Truk UPS adalah beberapa kendaraan yang paling dikenal di jalan raya, dan mesinnya merupakan komponen penting dalam pengoperasiannya. Sebagian besar truk UPS menggunakan bahan bakar diesel, meskipun mesin bensin menggerakkan sejumlah kecil truk. Namun, UPS saat ini sedang menguji truk listrik baru, yang pada akhirnya bisa menjadi standar perusahaan.
Banyak yang menggunakan mengemudi truk UPS sebagai batu loncatan untuk menjadi pengemudi truk jarak jauh. Tidak jarang mereka yang memulai karir sebagai supir truk UPS menjadi supir truk jarak jauh. Ada banyak alasan mengapa hal ini terjadi, tetapi alasan yang paling umum adalah bahwa mengemudi truk UPS dapat memberikan pengalaman dan pelatihan yang dibutuhkan dan dapat menjadi cara yang bagus untuk memasuki industri angkutan truk.
Truk UPS listrik memiliki jangkauan 100 mil dan dapat mencapai hingga 70 mil per jam, membuatnya sangat cocok untuk rute pengiriman perkotaan. Sebagai bagian dari komitmennya untuk mengurangi dampak lingkungannya, UPS berencana untuk mengerahkan lebih banyak truk listrik di tahun-tahun mendatang. Saat teknologi baterai meningkat, kemungkinan besar kita akan melihat lebih banyak lagi truk UPS listrik di jalan.
Mesin yang andal dan efisien sangat penting untuk pengoperasian UPS. Pengemudi UPS melakukan jutaan pengiriman setiap hari, dan truk harus mampu menangani tuntutan rute mereka. Meskipun mesin berbahan bakar bensin terbukti memenuhi tugas tersebut, UPS selalu mencari cara untuk meningkatkan armadanya. Truk listrik adalah langkah ke arah yang benar, dan kemungkinan besar kita akan melihat lebih banyak lagi truk UPS yang menggunakan listrik.
UPS bukan satu-satunya perusahaan yang menguji truk listrik. Tesla, Daimler, dan lainnya juga sedang mengembangkan kendaraan jenis ini. Dengan UPS memimpin, truk listrik dapat menjadi standar baru untuk industri pengiriman.
Konten
Apakah Truk UPS Memiliki Motor LS?
Selama bertahun-tahun, truk UPS ditenagai oleh mesin Detroit Diesel. Namun, perusahaan baru-baru ini mulai beralih ke kendaraan dengan motor LS. Motor LS adalah jenis mesin yang dirancang dan diproduksi oleh General Motors. Mereka dikenal karena tenaga dan efisiensinya yang tinggi dan sering digunakan dalam mobil performa. Namun, mereka juga cocok untuk digunakan pada kendaraan komersial seperti truk UPS. Peralihan ke motor LS merupakan bagian dari upaya berkelanjutan UPS untuk mengurangi emisi dan meningkatkan penghematan bahan bakar. Perusahaan juga sedang menguji truk listrik, yang pada akhirnya dapat menggantikan armada bertenaga diesel UPS.
Apakah Truk UPS Gas atau Diesel?
Sebagian besar truk UPS bertenaga diesel. Pada 2017, UPS mengumumkan akan mulai menguji armada truk listrik yang diproduksi oleh Workhorse, dengan jangkauan 100 mil dengan sekali pengisian daya. Namun, mulai 2019, UPS masih harus berkomitmen untuk beralih ke armada yang serba listrik.
Mesin diesel lebih efisien daripada mesin gas, menghasilkan lebih sedikit emisi. Namun, perawatannya bisa lebih mahal. Kendaraan listrik lebih murah untuk dioperasikan dan dirawat daripada kendaraan diesel atau bensin, tetapi jarak tempuhnya lebih pendek dan membutuhkan waktu pengisian yang lebih lama. UPS tetap menggunakan truk diesel untuk armada utamanya.
Mesin Diesel Apa yang Menggerakkan Truk UPS?
Truk UPS menggunakan berbagai mesin diesel tergantung pada model kendaraannya. Mesin Cummins ISB 6.7L adalah yang paling sering digunakan di truk UPS, yang terkenal akan keandalan dan efisiensi bahan bakarnya. Mesin lain yang digunakan di truk UPS termasuk mesin Cummins ISL 9.0L dan mesin Volvo D11 7.2L, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangannya yang unik. Pengemudi truk UPS harus memilih mesin yang sesuai untuk kebutuhan khusus mereka.
Mengingat keandalan dan efisiensi bahan bakarnya, mesin Cummins ISB 6.7L adalah pilihan paling populer bagi pengemudi truk UPS. Mesin Volvo D11 7.2L juga diminati karena performa dan umur panjangnya yang luar biasa. Namun, harga mesin Volvo D11 7.2L yang lebih tinggi membuatnya kurang umum digunakan di truk UPS.
Berapa Banyak HP yang Dimiliki Truk UPS?
Jika Anda pernah melihat truk UPS melintas di sekitar kota, Anda mungkin bertanya-tanya berapa banyak tenaga kuda yang diperlukan untuk membuat kendaraan besar itu bergerak. Truk UPS memiliki jumlah tenaga kuda yang cukup mengesankan di bawah kapnya. Sebagian besar model memiliki mesin diesel enam silinder yang menghasilkan 260 tenaga kuda. Itu cukup tenaga untuk membawa truk ke kecepatan jalan raya tanpa terlalu banyak kesulitan. Dan, karena truk UPS sering melakukan pengiriman di lalu lintas kota, tenaga ekstra selalu dihargai. Dengan begitu banyak tenaga kuda yang tersedia, tidak mengherankan jika truk UPS adalah salah satu kendaraan pengiriman paling efisien di jalan.
Apa yang Didukung Oleh Truk UPS?
Di Amerika Serikat, truk UPS menempuh jarak lebih dari 96 juta mil setiap hari. Itu banyak tanah yang harus ditutupi, dan butuh banyak energi untuk menjaga truk-truk itu tetap di jalan. Jadi apa yang ditenagai oleh truk UPS? Mesin diesel menggerakkan sebagian besar truk UPS.
Diesel adalah jenis bahan bakar yang berasal dari minyak mentah. Ini lebih efisien daripada bensin dan menghasilkan lebih sedikit polusi. UPS adalah salah satu perusahaan pertama yang beralih ke kendaraan bertenaga diesel, dan sekarang memiliki salah satu armada kendaraan berbahan bakar alternatif terbesar di dunia. Selain diesel, truk UPS juga menggunakan gas alam terkompresi (CNG), listrik, dan bahkan propana. Dengan armada yang begitu beragam, UPS dapat mengurangi ketergantungannya pada bahan bakar fosil dan meminimalkan dampak lingkungannya. Sangat penting untuk selalu mencari kualitas yang baik, jadi selalu periksa spesifikasi truk UPS terlebih dahulu.
Berapa Banyak Bahan Bakar yang Digunakan UPS dalam Setahun?
Sebagai salah satu perusahaan pengiriman paket terkemuka di dunia, UPS mengirimkan 19.5 juta paket setiap hari. Dengan volume pengiriman yang begitu besar, tidak mengherankan jika UPS adalah pengguna bahan bakar yang signifikan. Perusahaan menggunakan lebih dari 3 miliar galon bahan bakar setiap tahun. Meskipun ini merupakan dampak lingkungan yang signifikan, UPS bekerja untuk mengurangi konsumsi bahan bakarnya. Perusahaan telah banyak berinvestasi dalam sumber bahan bakar alternatif, seperti kendaraan listrik dan biodiesel.
UPS juga menerapkan metode perutean dan pengiriman yang lebih efisien untuk mengurangi jarak tempuh. Sebagai hasil dari upaya ini, penggunaan bahan bakar UPS telah berkurang hampir 20% selama dekade terakhir. Dengan permintaan global untuk pengiriman paket diperkirakan akan terus meningkat, perusahaan seperti UPS harus mencari cara untuk mengurangi dampak lingkungannya. Melalui inovasi dan investasi berkelanjutan dalam teknologi berkelanjutan, UPS bekerja untuk menjadi perusahaan yang lebih berkelanjutan di masa depan.
Siapa yang Membuat Truk UPS?
Daimler Trucks North America membuat truk merek UPS. DTNA adalah anak perusahaan otomotif Jerman Daimler AG, yang juga memproduksi Mercedes-Benz mobil penumpang dan kendaraan komersial Freightliner. DTNA memiliki beberapa pabrik manufaktur di Amerika Serikat, termasuk satu di Portland, Oregon, tempat semua truk bermerek UPS dirakit.
Kesimpulan
Mesin truk UPS telah berkembang pesat sejak awal berdirinya UPS. UPS kini menggunakan diesel, CNG, listrik, dan propana untuk menggerakkan armada truk pengirimannya. UPS juga banyak berinvestasi dalam sumber bahan bakar alternatif, seperti kendaraan listrik dan biodiesel. Sebagai hasil dari upaya ini, penggunaan bahan bakar UPS telah berkurang hampir 20% selama dekade terakhir. Dengan permintaan global untuk pengiriman paket diperkirakan akan terus meningkat, perusahaan seperti UPS harus mencari cara untuk mengurangi dampak lingkungannya. Melalui inovasi dan investasi berkelanjutan dalam teknologi berkelanjutan, UPS bekerja untuk menjadi perusahaan yang lebih berkelanjutan di masa depan.
