Որքա՞ն է կշռում հրշեջ մեքենան:

Որքա՞ն է կշռում հրշեջ մեքենան, կարող եք հարցնել: Դե, պատասխանը կարող է զարմացնել ձեզ: Հրշեջ մեքենաները սովորաբար կշռում են 19-ից 30 տոննա կամ մոտավորապես 38,000-ից 60,000 ֆունտ: Անգամ դատարկ վիճակում, ա հրշեջ մեքենա կշռում է մոտ 11,500-ից 14,500 ֆունտ: Փաստորեն, միայն աղբատար մեքենաները կամ տրակտոր-կցասայլերն են ավելի ծանր: Այսպիսով, ինչու են հրշեջ մեքենաներ այդքան մեծ ու ծանր? Պատասխանը պարզ է. դրանք պետք է լինեն:

Հրշեջ մեքենաներ կրում են շատ սարքավորումներ և պարագաներ, և նրանք պետք է կարողանան արագ և անվտանգ տեղաշարժվել հրդեհի վայր հասնելու համար: Բացի այդ, նրանք պետք է կարողանան շատ ջուր մղել կրակը մարելու համար: Այսպիսով, հաջորդ անգամ, երբ կտեսնեք ա հրշեջ մեքենա արագությամբ իջնելով փողոցով, հիշեք, որ կարևորը ոչ միայն բեռնատարի քաշն է, այլև այն ամենը, ինչ այն տեղափոխում է:

Բովանդակություն

Որքա՞ն է կշռում հրշեջ ծառայության սանդուղք մեքենան:

Հրշեջ ծառայության սանդուղք բեռնատարը մասնագիտացված մեքենա է, որն օգտագործվում է բարձր վայրեր հասնելու համար: Բեռնատարն ինքնին շատ մեծ է և ծանր, դիմացի առանցքի համախառն քաշը 20,000-ից 22,800 ֆունտ է, իսկ հետևի համախառն առանցքի քաշը 34,000-ից 54,000 ֆունտ է: Սանդուղքն ինքնին նույնպես շատ ծանր է, սովորաբար կշռում է մոտ 2,000 ֆունտ: Բացի սանդուղքից, բեռնատարը տեղափոխում է նաև մի շարք այլ սարքավորումներ, ներառյալ ճկուն խողովակներ, գործիքներ, և սանդուղքներ: Արդյունքում, ամբողջությամբ բեռնված հրշեջ ծառայության սանդուղքի բեռնատարի ընդհանուր քաշը կարող է բավականին զգալի լինել:

Որքա՞ն արժե հրշեջ մեքենան:

Հրշեջ մեքենաները ցանկացած հրշեջ բաժանմունքի համար անհրաժեշտ սարքավորումներ են: Նրանք ապահովում են հրշեջների համար անհրաժեշտ տրանսպորտը՝ արտակարգ իրավիճակի վայր հասնելու համար, ինչպես նաև անհրաժեշտ գործիքներ և սարքավորումներ, որոնք անհրաժեշտ են հրդեհը մարելու համար։ Հատկապես կարևոր են սանդուղքով բեռնատարները, քանի որ դրանք բարձր վայրեր հասնելու և մարդկանց այրվող շենքերից փրկելու հնարավորություն են տալիս։

Հաշվի առնելով դրանց կարևորությունը, զարմանալի չէ, որ հրշեջ մեքենաները կարող են բավականին թանկ արժենալ: Սովորական սանդուղքով բեռնատարը կարժենա $550,000-ից $650,000 միջակայքում: Հրշեջ մեքենայի կյանքի տիպիկ տեւողությունը 10 տարի է, իսկ սանդուղքով բեռնատարինը՝ 15 տարի: Հաշվի առնելով հրշեջ մեքենաների բարձր արժեքը և համեմատաբար կարճ ժամկետը, գերատեսչությունների համար կարևոր է ուշադիր հաշվի առնել իրենց կարիքները նախքան գնումներ կատարելը:

Ո՞րն է ամենածանր մեքենան:

1978 թվականին ավարտվելուց հետո Bagger 288-ը` դույլերով անիվով էքսկավատոր, որն ունի 94,79 մետր բարձրություն, 214,88 մետր երկարություն և 412,769 տոննա քաշ, փոխարինեց ՆԱՍԱ-ի Crawler Transporter-ը որպես աշխարհի ամենամեծ ցամաքային մեքենան: Այն այսօր էլ պահպանում է տիտղոսը։ Սողուն-փոխադրիչն օգտագործվում է Քենեդու տիեզերական կենտրոնի Տրանսպորտային միջոցների հավաքման շենքից տիեզերանավեր տեղափոխելու համար դեպի արձակման հարթակ: Այն ունի 42 մետր լայնություն, 29 մետր բարձրություն, իսկ քաշը՝ 3701 տոննա:

Թեև այն ֆիզիկական չափերով ամենամեծ ցամաքային մեքենան չէ, այն ամենածանրն է: Այն աշխատում է երկու էլեկտրական շարժիչներով, որոնք արտադրում են 5680 ձիաուժ և կարող են շարժվել ժամում 1,6 կիլոմետր առավելագույն արագությամբ։ Մյուս կողմից, Bagger 288-ն աշխատում է երեք էլեկտրական շարժիչներով, որոնք արտադրում են 7200 ձիաուժ և կարող են շարժվել ժամում 3 կիլոմետր առավելագույն արագությամբ:

Որքա՞ն ծանր է կիսաբեռնատարը:

Որքա՞ն է կշռում կիսաբեռնատարը: Պատասխանը կախված է մի քանի գործոններից, այդ թվում՝ բեռնատարի չափսերից և այն տեղափոխվող բեռի տեսակից: Ամբողջովին բեռնված կիսաբեռնատարը կարող է կշռել մինչև 80,000 ֆունտ, մինչդեռ դատարկը սովորաբար կշռում է 10,000-ից մինչև 25,000 ֆունտ: Կցանքի չափը նույնպես դեր է խաղում բեռնատարի ընդհանուր քաշի վրա. 53 ոտնաչափ տրեյլերը կարող է ավելացնել լրացուցիչ 10,000 ֆունտ կամ ավելի: Այսպիսով, երբ տեսնում եք կիսաբեռնատար մեքենա, որը վազում է մայրուղով, հիշեք, որ այն կարող է մեծ քաշ քաշել, և զգույշ եղեք անցնելիս:

Կարո՞ղ է քաղաքացիական անձը հրշեջ մեքենա գնել:

Ոչ մի օրենք չկա քաղաքացիական անձի՝ հրշեջ մեքենա գնելու և ունենալու դեմ: Որոշ հրշեջ մեքենաների մոդելներ իրականում տարածված են տարբեր նպատակների համար օգտագործված գնելու համար: Քաղաքացիները հաճախ հրշեջ մեքենաներ են գնել այնպիսի նպատակների համար, ինչպիսիք են արտաճանապարհային մրցավազքը, շքերթը և դեկորատիվ նպատակները: Որոշ դեպքերում մարդիկ նույնիսկ հրշեջ մեքենաները վերածել են RV-ների: Բայց շատ նահանգներում քաղաքացիական անձինք չեն կարող գրանցել բեռնատարները ճանապարհային օգտագործման համար, քանի դեռ չեն անջատել հրդեհի համար հատուկ ազդանշաններն ու լույսերը:

Հնարավոր գնորդներից շատերը պետք է ստուգեն իրենց նահանգի DMV-ի հետ՝ նախքան գնում կատարելը որոշելու պահանջները: Թեև քաղաքացիական անձը կարող է ունենալ հրշեջ մեքենա, կարևոր է տեղյակ լինել դրա հետ կապված հնարավոր խոչընդոտների մասին:

Քանի՞ գալոն գազ է պահում հրշեջ մեքենան:

Թեև հրշեջ մեքենայի գազի բաքի չափերը տարբեր կլինեն՝ կախված մակնիշից և մոդելից, բեռնատարների մեծ մասը կարող է պահեք 100-ից 200 գալոն վառելիքի. Եվ եթե վառելիքի միջին սպառման արագությունը կազմում է րոպեում մոտ երեքից հինգ գալոն գալոն, դա նշանակում է, որ հրշեջ մեքենան կարող է մնալ հրդեհի վայրում 20 րոպե կամ ավելի՝ նախքան վառելիք լիցքավորելու անհրաժեշտությունը: Իհարկե, դա կախված կլինի նաեւ կրակի չափից եւ այն մարելու համար օգտագործվող ջրի քանակից:

Նման մեծ տանկի դեպքում հրշեջները պետք է նկատի ունենան իրենց վառելիքի սպառման տեմպերը և համոզվեն, որ նրանք չեն օգտագործում ավելի շատ գազ, քան անհրաժեշտ է: Չէ՞ որ ամենավերջին բանը, որ ուզում ես, կրակի մեջ բենզին վերջանալն է։

Որքա՞ն արժե հրշեջ մեքենան:

Նոր հրշեջ մեքենան կարող է արժենալ $500,000-ից $750,000: Գինը կախված կլինի բեռնատարի չափսից և դրա հնարավորություններից: Օրինակ, ավելի մեծ բեռնատարը, որն ունի ավելի երկար սանդուղք, ավելի թանկ կլինի, քան փոքրը: Իսկ հատուկ հատկանիշներով բեռնատարը, ինչպիսին է օդային ջրի պոմպը կամ օդային կոմպրեսորը, նույնպես ավելի թանկ կարժենա:

Իհարկե, ոչ բոլոր հրշեջները ունեն նոր բեռնատարի բյուջե: Ահա թե ինչու շատ գերատեսչություններ նախընտրում են փոխարենը գնել օգտագործված բեռնատարներ: Կախված տարիքից և վիճակից, օգտագործված հրշեջ մեքենան կարող է արժենալ $50,000-ից $250,000:

Եզրափակում

Հրշեջ մեքենաները հսկայական մեքենաներ են, որոնք կարող են կշռել մինչև 80,000 ֆունտ: Դրանք թանկ են, նոր բեռնատարների արժեքը 500,000-ից մինչև 750,000 դոլար է: Բայց դրանք յուրաքանչյուր հրշեջ բաժանմունքի կենսական մասն են և վճռորոշ դեր են խաղում համայնքները անվտանգ պահելու գործում:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: