Որքա՞ն են վաստակում բեռնատարների վարորդները Կալիֆորնիայում:

Բեռնատար վարելը կարիերայի հանրաճանաչ ընտրություն է, որն առաջարկում է բարձր եկամուտների ներուժ և աշխատանքի կայունություն: Այնուամենայնիվ, նախքան այս ոլորտում կարիերա սկսելը, կարևոր է հասկանալ տարբեր գործոնները, որոնք ազդում են բեռնատարի վարորդի վաստակի և աշխատանքի մարտահրավերների վրա: Այս հոդվածում մենք կուսումնասիրենք բեռնատար մեքենա վարելու առավելություններն ու թերությունները, ներառյալ սեփականատեր-օպերատոր դառնալը և 18 անիվի մեքենա գնելը:

Բովանդակություն

Բեռնատար վարորդների աշխատավարձի վրա ազդող գործոններ

Կալիֆոռնիայում բեռնատարի վարորդի միջին աշխատավարձը տարեկան 51,000 դոլար է: Այնուամենայնիվ, մի քանի գործոններ կարող են ազդել վարորդի վաստակի վրա: Լրացուցիչ հմտություններ և պատրաստվածություն ունեցող փորձառու վարորդները կարող են զգալիորեն ավելի շատ վաստակել, քան նոր սկսողները: Աշխատավարձերը կարող են նաև տարբեր լինել՝ կախված գտնվելու վայրից և այդ տարածքում գործատուի վարձատրության մակարդակից: Ավելին, բեռնատարների շատ վարորդներ ստանում են բոնուսային վճար և նույնիսկ հուշումներ գոհ հաճախորդներից, ինչը հանգեցնում է եկամուտների զգալի տատանումների:

Արդյո՞ք բեռնատար վարելը արժե գումար:

Բեռնատար մեքենա վարելը կարող է լինել եկամտաբեր կարիերայի ընտրություն: Աշխատանքի վիճակագրության բյուրոյի տվյալներով՝ բեռնատարի միջին վարորդը տարեկան վաստակում է $50,909: Ի հակադրություն, «Over-the-Road» (OTR) վարորդները, ովքեր բեռնափոխադրում են երկար հեռավորությունների վրա, տարեկան վաստակում են մոտ $64,000: Մասնավոր նավատորմերը, որոնք բեռներ են առաքում միայն մեկ ընկերության համար, հաճախ ունեն շատ ավելի բարձր վարձատրության մակարդակ: Բացի լավ վարձատրությունից, բեռնատար մեքենա վարելը մի քանի այլ առավելություններ է տալիս, ներառյալ աշխատանքի անվտանգությունը և ճանապարհորդության հնարավորությունները:

Բեռնատարի վարորդ լինելու մարտահրավերները

Ինչպես ցանկացած աշխատանք, բեռնատար վարելն ունի իր դժվարությունները: Օրինակ, դա կարող է լինել ֆիզիկապես պահանջկոտ աշխատանք, և վարորդները հաճախ ստիպված են լինում գործ ունենալ ճանապարհի երկարացված ժամերի հետ: Բացի այդ, բեռնատարների վարորդները պետք է հետևեն խիստ կանոնակարգերին և անվտանգության չափանիշներին: Չնայած այս մարտահրավերներին, բեռնատար վարելը կարող է լիարժեք կարիերա լինել նրանց համար, ովքեր հաճույք են ստանում ճանապարհորդությունից և պատրաստ են մարտահրավերներին:

Արժե՞ արդյոք լինել սեփականատեր-օպերատոր:

Սեփականատեր-օպերատոր դառնալը կարող է առաջարկել ավելի բարձր եկամուտների ներուժ, բայց դա նաև ունի զգալի պարտականություններ: Սեփականատեր-օպերատորները ինքնազբաղված բեռնատարների վարորդներ են ովքեր պայմանագիր են կնքում շարժիչի հետ բեռներ տեղափոխելու համար: Նրանք սովորաբար տիրապետում և շահագործում են իրենց բեռնատարները և պատասխանատու են իրենց բիզնեսի հետ կապված բոլոր ծախսերի համար, ներառյալ վառելիքը, վերանորոգումը և ապահովագրությունը: Թեև նրանք ավելի շատ եկամուտ են ստանում մեկ բեռի հաշվով, նրանք նաև պետք է վճարեն բեռնատարի և բիզնեսի շահագործման բոլոր ծախսերը: Արդյունքում, սեփականատեր-օպերատորները պետք է զգույշ լինեն իրենց ֆինանսները կառավարելու և իրենց եկամուտները առավելագույնի հասցնելու հարցում: Այնուամենայնիվ, ձեր մեքենան ունենալը կարող է պարգևատրելի փորձ լինել ինքնամոտիվացված և կարգապահ մարդկանց համար:

Արդյո՞ք 18-անիվ մեքենա գնելը լավ ներդրում է:

Շատ մարդիկ իրենց բիզնեսի համար գնում են 18 անիվի մեքենա, քանի որ դա կարող է լինել ապրանքներ տեղափոխելու ավելի արդյունավետ միջոց, քան մի քանի փոքր մեքենաների օգտագործումը: Այնուամենայնիվ, նախքան այդքան մեծ գնումներ կատարելը, անհրաժեշտ է կատարել ձեր հետազոտությունը և հասկանալ բոլոր ծախսերը, որոնք կապված են կիսաբեռնատար ավտոմեքենայի տիրապետման և շահագործման հետ: Սպասարկման, վառելիքի և ապահովագրության ծախսերը կարող են արագ աճել, այնպես որ դուք պետք է համոզվեք, որ բավականաչափ գանձում եք այդ ծախսերը ծածկելու և շահույթ ստանալու համար:

Բացի այդ, դուք պետք է ունենաք վարորդներ վարձելու և բեռնափոխադրող ընկերություն լինելու հետ կապված բոլոր լրացուցիչ փաստաթղթերը կառավարելու ծրագիր: 18 անիվի մեքենա ունենալը կարող է հիանալի միջոց լինել ձեր բիզնեսը զարգացնելու համար, եթե դուք պատրաստ եք ժամանակ և ջանք ներդնել: Այնուամենայնիվ, դա որոշում չէ, որը պետք է անլուրջ ընդունել. համոզվեք, որ ձեր տնային առաջադրանքը կատարեք նախքան սուզվելը:

Ինչու են սեփականատեր-օպերատորները ձախողվում:

Սեփականատեր-օպերատորները ձախողվում են մի քանի պատճառներով, սակայն ամենատարածվածներից երկուսն են վատ ֆինանսական պլանավորումը և բիզնեսի անբավարար գիտելիքները: Սեփականատեր-օպերատորները հաճախ պետք է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնեն իրենց բիզնեսի մեկնարկային ծախսերին: Արդյունքում՝ իրենց ծախսերը հոգալու համար նրանց ավելի շատ եկամուտ է անհրաժեշտ։ Սա կարող է արագ հանգեցնել ֆինանսական խնդիրների, հատկապես, եթե սեփականատեր-օպերատորը մեծ պարտքեր է կրում:

Բացի այդ, շատ նոր սեփականատեր-օպերատորներ ավելի շատ բիզնես գիտելիքների կարիք ունեն՝ իրենց գործունեությունը արդյունավետ իրականացնելու համար: Նրանք, հնարավոր է, պետք է տեղյակ լինեն հիմնական կարգավորող պահանջներին կամ ինչպես պոտենցիալ հաճախորդներին մատուցել իրենց ծառայությունները: Արդյունքում նրանք կարող են թանկարժեք սխալներ թույլ տալ, որոնք հանգեցնում են ֆինանսական կորուստների: Հասկանալով ձախողման ընդհանուր պատճառները, սեփականատեր-օպերատորները կարող են մեծացնել հաջողության իրենց հնարավորությունները:

Որքա՞ն են վաստակում FedEx-ը և UPS-ի վարորդները:

FedEx-ը և UPS-ը երկուսն էլ հայտնի ընկերություններ են բեռնատարների վարորդների համար: Ահա թե ինչ պետք է իմանաք այս ընկերություններում վարորդների աշխատավարձերի և արտոնությունների մասին.

FedEx-ի վարորդները պատասխանատու են փաթեթները ժամանակին վերցնելու և առաքելու համար: Նրանցից կարող է պահանջվել բարձրացնել ծանր արկղերը, օգտագործել ծղոտե ներդիր կամ առևտրային մեքենա վարել: 2020 թվականի դրությամբ FedEx-ի վարորդի միջին ժամավճարը կազմում էր $22.83 կամ $47,460 տարեկան։ Վարորդները սովորաբար ստանում են առողջության ապահովագրություն և այլ արտոնություններ: Որոշ վարորդներ նաև բոնուսներ են ստանում՝ հիմնվելով կատարողականի վրա:

«United Parcel Service» (UPS) վարորդները կարող են լավ աշխատավարձ ստանալ, իսկ Միացյալ Նահանգների միջին վարորդը ժամում ստանում է ավելի քան 30 դոլար, համաձայն ընկերության տվյալների: Այնուամենայնիվ, աշխատավարձերը տարբեր կլինեն՝ կախված այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են գտնվելու վայրը և փորձը: Օրինակ, UPS-ի վարորդները Կալիֆորնիայում միջինը 11%-ով ավելի շատ են աշխատում, քան ազգային միջինը: Ի լրումն ժամավարձի, UPS-ի վարորդները կարող են նաև ստանալ այնպիսի արտոնություններ, ինչպիսիք են առողջության ապահովագրությունը և կենսաթոշակային ծրագրերը: Հաշվի առնելով այս գործոնները՝ UPS-ի վարորդները կարող են ակնկալել լավ աշխատավարձ ստանալ:

Եզրափակում

Կալիֆորնիայի բեռնատարների վարորդները կարող են ակնկալել լավ աշխատավարձ ստանալ, հիմնականում, եթե նրանք աշխատում են հայտնի ընկերություններում, ինչպիսիք են FedEx-ը կամ UPS-ը: Այնուամենայնիվ, շատ գործոններ կազդեն նրանց վաստակի վրա, օրինակ՝ բեռնատարի տեսակը և այն ընկերությունը, որտեղ նրանք աշխատում են: Սեփականատեր-օպերատորները կարող են ունենալ ավելի մեծ եկամուտների ներուժ, բայց նրանք ունեն նաև ավելի նշանակալի ծախսեր: Նախքան բեռնատարի վարորդ դառնալը, կարևոր է հասկանալ աշխատանքի հետ կապված բոլոր ծախսերն ու օգուտները: Այսպիսով, դուք կարող եք տեղեկացված որոշում կայացնել այն մասին, թե արդյոք դա ձեզ համար ճիշտ կարիերա է, թե ոչ:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: