Սեփականատեր-օպերատորները անկախ կապալառուներ են, ովքեր ունեն և շահագործում են բեռնատարներ՝ բեռնափոխադրող ընկերություններին տրանսպորտային ծառայություններ մատուցելու համար: Այս հոդվածում կքննարկվեն սեփականատեր-օպերատոր լինելու առավելություններն ու թերությունները, որքան են վաստակում տեղական բեռնատարների սեփականատեր-օպերատորները և ինչու են որոշ սեփականատեր-օպերատորներ ձախողվում իրենց բիզնեսում:
Սեփականատեր-օպերատոր լինելու առավելություններն ու թերությունները. Սեփականատեր-օպերատորները սովորաբար վաստակում են մեկ մղոնի ավելի բարձր դրույքաչափեր, քան ընկերության վարորդները և կարող են պահպանել բեռնվածության արագության ավելի զգալի մասը: Այնուամենայնիվ, նրանք ունեն նաև ավելի բարձր ռիսկ, քանի որ նրանք պատասխանատու են իրենց բիզնեսի բոլոր ասպեկտների համար, ներառյալ սպասարկումը, վերանորոգումը և ապահովագրությունը: Բացի այդ, սեփականատեր-օպերատորները պետք է ծածկեն գործառնական ծախսերը, ինչպիսիք են վառելիքը, սպասարկումը, ապահովագրությունը և կանոնակարգերին համապատասխանելը: Նրանք հաճախ ստիպված են լինում գտնել իրենց բեռները: Արդյունքում, սեփականատեր-օպերատորները պետք է ուշադիր մտածեն, թե արդյոք լրացուցիչ եկամուտը արժե հավելյալ աշխատանքն ու ծախսը:
Բովանդակություն
Որքա՞ն են վաստակում տեղական բեռնատարների սեփականատեր-օպերատորները:
Տեղացիների միջին աշխատավարձը Սեփականատեր-Օպերատոր Բեռնատար Վարորդը ԱՄՆ-ում տարեկան $154,874 է: Այնուամենայնիվ, եկամուտը կարող է տարբեր լինել՝ կախված այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են փոխադրվող ապրանքների տեսակը և բեռնափոխադրման հեռավորությունը: Ընդհանուր առմամբ, սակայն, բեռնատարների սեփականատեր-օպերատորները կարող են ակնկալել, որ իրենց աշխատանքի համար շահութաբեր աշխատավարձ կստանան:
Ինչու են սեփականատեր-օպերատորները ձախողվում:
Սեփականատեր-օպերատորների ձախողման հիմնական պատճառներից մեկը վատ պլանավորումն է: Հաճախ նրանք բեռնափոխադրումներ են անում առանց իրենց նպատակներին հասնելու կոնկրետ ծրագրի: Նրանք կարող են ունենալ անորոշ նպատակներ, ինչպիսիք են «փող աշխատել» կամ «լինել իմ սեփական ղեկավարը», բայց առանց հստակ ծրագրի, նրանք հեշտությամբ կարող են շեղվել կամ վատ որոշումներ կայացնել, որոնք թանկ արժեն իրենց վրա:
Մեկ այլ տարածված սխալ է բեռնափոխադրումների բիզնեսի բոլոր ծախսերը չհաշվառելը: Շատ նոր սեփականատեր-օպերատորներ կենտրոնանում են միայն բեռնատարի և վառելիքի արժեքի վրա և ուշադրություն են դարձնում այլ կարևոր ծախսերին, ինչպիսիք են ապահովագրությունը, սպասարկումը, թույլտվությունները և հարկերը: Որպես հետեւանք, նրանք կարող են օգնության կարիք ունենալ՝ ծայրը ծայրին հասցնելու համար, երբ անսպասելի ծախսեր են առաջանում։
Վերջապես, շատ սեփականատեր-օպերատորներ պետք է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնեն մարքեթինգի և հաճախորդների սպասարկման կարևորությանը: Այսօրվա մրցակցային շուկայում բավական չէ լավ բեռնատար վարորդ լինելը. սեփականատեր-օպերատորները նաև պետք է կարողանան վաճառել իրենց ծառայությունները և հարաբերություններ հաստատել իրենց հաճախորդների հետ: Արդյունավետ մարքեթինգի և հաճախորդների սպասարկման դեպքում նրանք կարող են հաջողության հասնել որպես սեփականատեր-օպերատոր:
Ո՞վ է ամենաշատը վճարում սեփականատեր-օպերատորների համար:
Covenant Transport-ը և CRST Expedited Covenant Transport-ը և CRST Expedited-ը երկու ընկերություններ են, որոնք առաջարկում են բարձր վարձատրություն սեփականատեր-օպերատորների համար: Այս ընկերություններում դուք կարող եք վաստակել $1.50-ից մինչև $1.60 մեկ մղոնի համար, ինչը զգալիորեն ավելին է, քան միջին աշխատավարձը 28-ից 40 ցենտ մեկ մղոնի համար: Այսպիսով, եթե դուք փնտրում եք բեռնափոխադրող ընկերություն, որը ձեզ լավ եկամուտ ստանալու լավագույն հնարավորություն կտա, Covenant Transport-ը և CRST Expedited-ը երկու հիանալի տարբերակ են:
Բեռնատար մեքենա ունենալու շահութաբերությունը
Բեռնատար մեքենա ունենալը կարող է շահութաբեր լինել: Բեռնատարները տեղափոխում են Միացյալ Նահանգներով առաքվող բոլոր ապրանքների մոտ 70%-ը, տարեկան մոտ 700 միլիարդ դոլար: Սա հնարավորություններ է ստեղծում բեռնափոխադրող ձեռնարկությունների համար եկամուտ և շահույթ ստեղծելու այս ապրանքները տեղափոխելով: Սեփականատեր-օպերատորները, մասնավորապես, կարող են օգուտ քաղել բեռնափոխադրումներից, քանի որ նրանք սովորաբար կարող են պահպանել իրենց բեռնափոխադրումներից ստացված շահույթի ավելի զգալի մասը: Բացի այդ, բեռնատար մեքենա ունենալը թույլ է տալիս ընտրել ձեր չվացուցակները և երթուղիները, որոնք կարող են ավելի մեծացնել ձեր եկամուտը:
Ծախսերի կառավարում
Իհարկե, բեռնատար մեքենա ունենալը նաև որոշակի ծախսեր է պարունակում, ինչպիսիք են վառելիքը, սպասարկումը և ապահովագրությունը: Այնուամենայնիվ, բեռնափոխադրումների արդյունքում ստացված հասույթը և շահույթը կարող են փոխհատուցել այդ ծախսերը, եթե պատշաճ կերպով կառավարվեն: Շահութաբերությունն ապահովելու համար կարևոր է հաշվի առնել բեռնափոխադրումների բիզնեսի վարման բոլոր ծախսերը:
Ներդրումներ 18 անիվների վրա
Կան մի քանի բաներ, որոնք դուք պետք է հաշվի առնեք 18 անիվի մեքենա գնելուց առաջ: Նախ, հաշվի առեք ձեր բիզնեսի չափը: Կիսաբեռնատարում ներդրումներ կատարելը կարող է իմաստ չունենալ, եթե դուք ունեք տրանսպորտային միջոցների փոքր նավատորմ: Այնուամենայնիվ, եթե դուք հաճախ եք տեղափոխում մեծ բեռներ կամ աշխատում եք մի քանի նահանգներում, ապա 18 անիվներով մեքենան կարող է իմաստուն ներդրում լինել: Երկրորդ բանը, որ պետք է հաշվի առնել, ձեր բյուջեն է: Կիսաբեռնատարները կարող են թանկ լինել, այնպես որ դուք պետք է համոզվեք, որ կարող եք թույլ տալ գնման սկզբնական գինը և ընթացիկ սպասարկումն ու վերանորոգումը: Վերջապես, ուսումնասիրեք առկա բեռնատարների տարբեր տեսակները՝ գտնելու այն մեկը, որը լավագույնս համապատասխանում է ձեր կարիքներին:
Եզրափակում
Որպես սեփականատեր-օպերատոր բեռնատարի վարորդ հաջողության հասնելու համար անհրաժեշտ է հաշվի առնել բեռնափոխադրման բիզնեսի վարման բոլոր ծախսերը, հաշվի առնել շուկայավարման և հաճախորդների սպասարկման կարևորությունը և մտածել լավ վճարող ընկերությունում աշխատելու մասին, ինչպիսիք են Covenant Transport-ը կամ CRST արագացված Այս բաները հիշելով՝ դուք կհասնեք հաջող կարիերայի՝ որպես սեփականատեր-օպերատոր բեռնատարի վարորդ:
