Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում Tesla Cybertruck-ը լիցքավորելու համար

Tesla Cybertruck-ը ամբողջովին էլեկտրական թեթև առևտրային մեքենա է, որը մշակվում է Tesla, Inc-ի կողմից: Նրա մարմնի անկյունային վահանակները և գրեթե հարթ դիմապակին և ապակե տանիքը, որը փաթաթված է ամբողջ մեքենայի շուրջը, տալիս է նրան անսխալ տեսք: Բեռնատարի էկզոկմախքի շրջանակը պատրաստված է 30 անգամ սառը գլանվածքով չժանգոտվող պողպատից՝ ապահովելով ամուր պաշտպանություն վարորդի և ուղևորների համար: 200.0 կՎտժ մարտկոցի հզորությամբ, Cybertruck ամբողջական լիցքավորման դեպքում ունի ավելի քան 500 մղոն (800 կմ) հեռավորություն: Մեքենան կարող է տեղավորել մինչև վեց մեծահասակ, հեշտ մուտքը ապահովված է վեց լրիվ չափի դռներով: Cybertruck-ն ունի նաև ավելի քան 3,500 ֆունտ (1,600 կգ) բեռնատարողունակություն և կարող է քաշել մինչև 14,000 ֆունտ (6,350 կգ): Բեռնատարի մահճակալը 6.5 ֆուտ (2 մ) երկարություն ունի և կարող է տեղավորել ստանդարտ 4'x8' նրբատախտակի թերթիկ:

Բովանդակություն

Cybertruck-ի լիցքավորում 

Cybertruck-ի աշխատանքը պահպանելու համար անհրաժեշտ է իմանալ, թե որքան ժամանակ է պահանջվում այն ​​լիցքավորելու համար: Cybertruck-ի լիցքավորման ժամանակը 21ժ 30 րոպե է: Թեև լիովին լիցքավորելու համար կարող է որոշ ժամանակ պահանջվել, Cybertruck-ի 500 մղոն (800 կմ) հեռահարությունը երաշխավորում է, որ այն կարող է երկար ճանապարհներ անցնել առանց կանգ առնելու: Բացի այդ, լիցքավորման ենթակառուցվածքը դառնում է ավելի տարածված, ինչը հեշտացնում է մարտկոցը լիցքավորելու տեղ գտնելը: Ըստ HaulingAss-ի՝ բեռնատարը տանը լիցքավորելու համար, ամենայն հավանականությամբ, կարժենա $0.04-ից $0.05 $XNUMX մեկ մղոնը՝ դարձնելով այն մատչելի տարբերակ փոխադրման համար:

Cybertruck-ի գինը 

Cybertruck-ի դեբյուտը տեղի կունենա 2023 թվականին՝ 39,900 դոլար մեկնարկային գնով: Այնուամենայնիվ, 2023 թ Տեսլա Կիբեռտրուկ կսկսվի մոտավորապես $50,000-ից երկու շարժիչով և լիաքարշակով: Չնայած այն ամենաթանկ բեռնատարներից մեկն է շուկայում, այն նաև ամենաարդյունավետ և հզորներից է: Cybertruck-ի առանձնահատկությունները, ինչպես օրինակ՝ մինչև 500 մղոն հեռահարությունը մեկ լիցքավորման դեպքում և դիմացկուն չժանգոտվող պողպատից արտաքին տեսքը, այն գրավիչ տարբերակ են դարձնում բեռնատարների գնորդների համար:

Cybertruck-ի մարտկոց և շարժիչներ 

Cybertruck-ն ունի հսկայական 200-250 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոց, որը կրկնակի գերազանցում է Tesla-ի նախկին ամենամեծ մարտկոցը: Սա թույլ է տալիս բեռնատարին մեկ լիցքավորմամբ անցնել ավելի քան 500 մղոն: Ակնկալվում է, որ բեռնատարը կունենա նաև երեք շարժիչ՝ մեկը առջևում և երկուսը՝ հետևում, որոնք թույլ կտան լիաքարշակ և ավելի քան 14,000 ֆունտ քարշակող հզորություն:

Armor Glass և այլ առանձնահատկություններ 

Cybertruck-ի ապակին պատրաստված է պոլիկարբոնատի բազմաթիվ շերտերից: Այն նախագծված է փշրվող դիմացկուն, հակառեֆլեկտիվ թաղանթով, որը նվազեցնում է փայլը: Բացի այդ, բեռնատարն ունի չորս էլեկտրական շարժիչ՝ մեկը յուրաքանչյուր անիվի համար, և անկախ կախոց՝ արտաճանապարհային հնարավորությունների բարելավման համար: Բեռնատարը կունենա նաև «Frunk» (առջևի բեռնախցիկ) պահեստավորման համար, օդային կոմպրեսոր՝ անվադողերը փչելու համար և էլեկտրական վարդակից՝ սարքերը լիցքավորելու համար։

Եզրափակում 

The Տեսլա Կիբեռտրուկ տպավորիչ մեքենա է՝ բազմաթիվ յուրահատուկ հատկանիշներով: Նրա դիմացկուն էկզոկմախքի շրջանակը, մարտկոցի մեծ հզորությունը և ուշագրավ միջակայքը դարձնում են այն հանրաճանաչ ընտրություն նոր բեռնատարի շուկայում գտնվողների համար: Թեև Cybertruck-ը թանկ է, նրա հնարավորություններն ու առանձնահատկությունները այն դարձնում են արժեքավոր ներդրում նրանց համար, ովքեր գնահատում են կատարումը և արդյունավետությունը:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: