Բեռնատարների շատ վարորդներ մտածում են՝ արդյոք դաշնային տեսուչները կարող են ստուգել իրենց բեռնատարները: Կարճ պատասխանն է՝ այո, բայց կան որոշ բացառություններ։ Այս հոդվածում մենք կուսումնասիրենք դաշնային ստուգումների վերաբերյալ կանոնները և տեսուչների փնտրտուքը:
Բովանդակություն
Ո՞վ է ենթակա ստուգման
Եթե դուք ունեք վավեր կոմերցիոն վարորդական իրավունքի վկայական (CDL), ապա դուք ենթակա եք ստուգման դաշնային տեսուչների կողմից: Այնուամենայնիվ, եթե դուք անձնական մեքենա եք վարում, դաշնային տեսուչների կողմից ստուգման ենթակա չեք: Սա ներառում է անձնական օգտագործման համար օգտագործվող բեռնատարներ, ինչպիսիք են RV-ները և ճամբարականները:
Մեքենայի տեսակը, որը վարում եք, նաև որոշում է, թե արդյոք դուք ենթակա եք ստուգման: Ենթադրենք, դուք վարում եք ա բեռնատար, որը գրանցված չէ որպես առևտրային տրանսպորտային միջոց. Այդ դեպքում դուք դաշնային տեսուչների կողմից ստուգման ենթակա չեք: Այնուամենայնիվ, ենթադրենք, որ դուք վարում եք առևտրային մեքենա, որը գրանցված չէ որպես առևտրային մեքենա: Այդ դեպքում դուք ենթակա եք ստուգման դաշնային տեսուչների կողմից:
Ինչ տեսակի ստուգում է պահանջվում ավտոմոբիլային փոխադրողների անվտանգության դաշնային կանոնակարգով:
Ավտոմեքենաների անվտանգության դաշնային կանոնակարգերը (FMCSRs) նախանշում են առևտրային տրանսպորտային միջոցների ստուգման խիստ ուղեցույցներ: Ընդհանուր առմամբ, յուրաքանչյուր մեքենա պետք է ստուգվի առնվազն 12 ամիսը մեկ անգամ: Այնուամենայնիվ, որոշ մեքենաներ կարող են պահանջել ավելի հաճախակի ստուգումներ՝ կախված դրանց չափից, քաշից և բեռի տեսակից: Բացի այդ, ցանկացած մեքենա, որը ներգրավված է վթարի կամ մեխանիկական խնդիրների հետքերով, պետք է անհապաղ զննվի:
FMCSR-ները պահանջում են, որ բոլոր ստուգումները մանրակրկիտ ուսումնասիրեն բոլոր կարևոր բաղադրիչները, ներառյալ շարժիչը, փոխանցման տուփը, արգելակները, անվադողերը և ղեկային համակարգ. Տեսուչները պետք է նաև ստուգեն հեղուկի արտահոսքի և անվտանգության այլ հնարավոր վտանգների համար: Ցանկացած իր, որը հայտնաբերվում է, որ թերի է, պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի, նախքան մեքենան կարող է վերադառնալ ծառայության: Երբեմն, ժամանակավոր վերանորոգումը կարող է թույլատրվել, եթե դա չի վտանգում մեքենայի կամ նրա ուղեւորների անվտանգությունը:
FMCSR-ները նախագծված են ապահովելու համար, որ բոլոր առևտրային մեքենաները լինեն անվտանգ և պիտանի՝ պաշտպանելով վարորդներին և լայն հանրությանը:
Ի՞նչ է փնտրում DOT-ը բեռնատարում:
Ցանկացած բեռնատար, որը ցանկանում է ճանապարհորդել ԱՄՆ ճանապարհներով, պետք է համապատասխանի Տրանսպորտի նախարարության (DOT) ստանդարտներին: Սա ներառում է և՛ բեռնատարը, և՛ վարորդը: Բեռնատարը պետք է լինի լավ աշխատանքային վիճակում, և անվտանգության բոլոր անհրաժեշտ սարքավորումները պետք է լինեն ինքնաթիռում և լավ վիճակում: Վարորդը պետք է ունենա բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը, ներառյալ գործող առևտրային վարորդական վկայականը, բժշկական վկայականները, տեղեկամատյանները, ծառայության ժամերի փաստաթղթերը, ստուգման հաշվետվությունները և Hazmat-ի հաստատումները:
Վարորդը նաև կստուգվի՝ համոզվելու համար, որ նա թմրանյութերի, ալկոհոլի կամ այլ վտանգավոր նյութերի ազդեցության տակ չէ: Բեռնատարը կամ վարորդը պետք է համապատասխանի այս չափանիշներին ԱՄՆ ճանապարհներին աշխատելու համար:
Տրանսպորտային միջոցների ստուգման երեք տեսակները
- Քաղաքավարության ստուգում. Քաղաքավարության ստուգումը անվճար ծառայություն է, որը տրամադրվում է ավտոմոբիլների սպասարկման և վերանորոգման բազմաթիվ հաստատությունների կողմից: Սա ձեր մեքենայի հիմնական համակարգերի հիմնական ստուգումն է, ներառյալ շարժիչը, հովացման համակարգը, արգելակները և անվադողերը: Այս ստուգումը կարող է օգնել բացահայտել ձեր մեքենայի հետ կապված ցանկացած հնարավոր խնդիր, որպեսզի կարողանաք դրանք շտկել՝ նախքան հետագա վնաս պատճառելը:
- Ապահովագրական տեսչություն. Որոշ ապահովագրական ընկերություններ պահանջում են ապահովագրական ստուգում նախքան մեքենայի ծածկույթ տրամադրելը: Այս ստուգումն ավելի ընդգրկուն է, քան քաղաքավարության ստուգումը: Այն կարող է իրականացվել ոչ թե վերանորոգման հաստատության, այլ անկախ գործակալի կողմից: Գործակալը կվերանայի մեքենայի վիճակը և անվտանգության առանձնահատկությունները՝ որոշելու, թե արդյոք այն համապատասխանում է ապահովագրական ընկերության կողմից սահմանված չափանիշներին:
- 12 կետի ստուգում. 12 կետից բաղկացած ստուգումը մեքենայի անվտանգության համակարգերի և բաղադրիչների մանրամասն ուսումնասիրություն է: Իրավապահ մարմինները սովորաբար պահանջում են այս ստուգումը նախքան մեքենան պաշտոնական բիզնեսի համար օգտագործելը: Ստուգումը ներառում է արգելակների, լույսերի, շչակների, հայելիների, ամրագոտիների և անվադողերի ստուգում: Բացի այդ, շարժիչը և փոխանցման տուփը ստուգվում են պատշաճ աշխատանքի համար: 12 կետանոց զննում անցնելուց հետո մեքենային կտրվի վկայական, որը միշտ պետք է պահվի մեքենայում։
Նախնական ուղևորության ստուգման կարևորությունը
Նախքան ճամփորդության ստուգումը ուսումնասիրում է առևտրային մեքենան, նախքան այն սկսելը իր ճանապարհորդությունը: Վարորդը պետք է ստուգի մեքենայի բոլոր հիմնական համակարգերն ու բաղադրիչները՝ համոզվելու համար, որ դրանք լավ աշխատանքային վիճակում են: Սա ներառում է շարժիչը, փոխանցման տուփը, արգելակները, անվադողերը և ղեկային համակարգը: Բացի այդ, վարորդը պետք է ստուգի հեղուկի արտահոսքի և անվտանգության այլ հնարավոր վտանգների համար: Ցանկացած իր, որը հայտնաբերվում է, որ թերի է, պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի, նախքան մեքենան շարունակի իր ճանապարհը: Ուղևորությունից առաջ ստուգումը կարևոր քայլ է վարորդի և մեքենայի անվտանգությունն ապահովելու համար: Ժամանակ հատկացնելով այս ստուգումն իրականացնելու համար՝ դուք կարող եք օգնել խուսափել վթարներից և ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից:
Եզրափակում
Դաշնային տեսուչներն իրավասու են ստուգել առևտրային տրանսպորտային միջոցները և վավեր CDL ունեցող վարորդներին՝ ապահովելու համապատասխանությունը դաշնային շարժիչների անվտանգության կանոնակարգերի (FMCSRs) և Տրանսպորտի դեպարտամենտի (DOT) ստանդարտներին: FMCSR-ները պարտավորեցնում են մանրակրկիտ ստուգումներ կատարել առևտրային տրանսպորտային միջոցների բոլոր կարևոր բաղադրիչների համար՝ համոզվելու համար, որ դրանք անվտանգ են և երթեւեկելի, պաշտպանելով վարորդներին և լայն հանրությանը:
Բացի այդ, տրանսպորտային միջոցների կանոնավոր ստուգումները, ներառյալ քաղաքավարությունը, ապահովագրությունը և 12 կետից բաղկացած ստուգումները, կարևոր են ձեր մեքենայի հետ կապված հնարավոր խնդիրները հայտնաբերելու և այն անվտանգության չափանիշներին համապատասխանելու համար: Ճամփորդությունից առաջ ստուգումը կարևոր է առևտրային վարորդների համար՝ ապահովելու իրենց անվտանգությունն ու տրանսպորտային միջոցները՝ օգնելով խուսափել վթարներից և ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից: Հավատարիմ մնալով այս կանոնակարգերին և ձեռնարկելով անհրաժեշտ նախազգուշական միջոցներ՝ մենք կարող ենք անվտանգ պահել մեր ճանապարհները և ապահովել մեր տրանսպորտային ոլորտի անխափան գործունեությունը: