Ինչու՞ է իմ բեռնատարը գրանցված որպես առևտրային մեքենա Կալիֆորնիայում:

Առևտրային մեքենաները կենսական դեր են խաղում տնտեսության մեջ՝ ծառայելով տարբեր նպատակների։ Եթե ​​դուք Կալիֆորնիայում առևտրային մեքենայի սեփականատեր եք, ապա կարևոր է հասկանալ, թե ինչու է այն գրանցված որպես այդպիսին:

Բեռնատարի առևտրային գրանցման պատճառներից մեկը դրա նպատակային օգտագործումն է: Եթե ​​դուք օգտագործում եք ձեր բեռնատարը բիզնես նպատակներով, այն պետք է գրանցված լինի որպես առևտրային մեքենա: Առևտրային տրանսպորտային միջոցները ենթակա են տարբեր կանոնների և կանոնակարգերի, քան մասնավոր մարդատար մեքենաները:

Առևտրային գրանցման մեկ այլ պատճառ բեռնատարի չափն է: Առևտրային մեքենաները սովորաբար ավելի մեծ են և կարող են ունենալ եզակի առանձնահատկություններ, որոնք թույլ են տալիս դրանք օգտագործել առևտրային ոլորտում:

Եթե ​​պարզաբանումների կարիք ունեք, թե ինչու է ձեր բեռնատարը գրանցված որպես առևտրային, դիմեք Կալիֆորնիայի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների վարչություն: Նրանք կարող են լրացուցիչ տեղեկություններ տրամադրել առևտրային տրանսպորտային միջոցների գրանցման մասին:

Հասկանալը, թե ինչու է ձեր բեռնատարը գրանցված որպես առևտրային, կարևոր է համապատասխան կանոններին և կանոնակարգերին համապատասխանելու համար: Այն ապահովում է բեռնատարի ճիշտ օգտագործումը՝ ձեզ և ձեր բիզնեսին անվտանգ պահելով:

Բովանդակություն

Ի՞նչ է առևտրային մեքենան:

Առևտրային տրանսպորտային միջոց է համարվում բիզնեսի համար օգտագործվող ցանկացած մեքենա, ներառյալ բեռնատարները, ավտոբուսները, ֆուրգոնները և այլ տեսակներ: Դրանք ենթակա են տարբեր կանոնների և կանոնակարգերի, քան մասնավոր մարդատար տրանսպորտային միջոցները և պետք է համապատասխանաբար գրանցվեն:

Առևտրային մեքենաները տարբերվում են մասնավոր մարդատար մեքենաներից չափերով և օգտագործմամբ: Առևտրային մեքենաներն ավելի մեծ են և ունեն հատուկ առանձնահատկություններ բիզնեսի համար: Դրանք ենթակա են տարբեր կանոնների և կանոնակարգերի, քան անձնական մարդատար մեքենաները:

Արդյո՞ք Կալիֆոռնիայի բոլոր պիկապ բեռնատարները համարվում են առևտրային մեքենաներ:

Կալիֆորնիայում բոլոր պիկապ բեռնատարները համարվում են առևտրային տրանսպորտային միջոցներ՝ 11,794 կիլոգրամ կամ ավելի (26,001 ֆունտ կամ ավելի) համախառն մեքենայի քաշի (GVWR) պատճառով: Հետևաբար, ավտոմեքենաների անվտանգության դաշնային կանոնակարգերի (FMCSRs) համաձայն, պիկապ մեքենա վարելու համար անհրաժեշտ է առևտրային վարորդական իրավունքի վկայական (CDL):

Այնուամենայնիվ, կան բացառություններ այս կանոնից: CDL չի պահանջվում, եթե պիկապ մեքենան օգտագործվում է բացառապես անձնական կամ գյուղատնտեսական նպատակներով կամ գրանցված է որպես RV: Այսպիսով, չնայած Կալիֆորնիայի բոլոր պիկապները տեխնիկապես առևտրային մեքենաներ են, կան որոշ նշանակալի բացառություններ:

Ի՞նչն է Պիկապ բեռնատարը դարձնում առևտրային մեքենա:

Մի քանի գործոններ կարող են դասակարգել պիկապ բեռնատարը որպես առևտրային մեքենա: Բեռնատար, որը կշռում է ավելի քան 10,000 կամ 26,000 ֆունտ և օգտագործվում է միջպետական ​​կամ ներպետական ​​առևտրի համար, կարող է համարվել առևտրային:

Նմանապես, եթե բեռնատարը նախատեսված էր ավելի քան ութ կամ 15 ուղևոր կամ վտանգավոր նյութեր տեղափոխելու համար, այն կարող է նաև դասակարգվել որպես առևտրային տրանսպորտային միջոց: Ի վերջո, առևտրային կատեգորիան կախված է նրանից, թե ինչպես է օգտագործվում բեռնատարը և ինչ է այն տեղափոխում:

Ինչու է այն կոչվում առևտրային մեքենա:

Առևտրային մեքենաները կոչվում են այդպիսին՝ դրանք անձնական մեքենաներից տարբերելու համար: Առևտրային տրանսպորտային միջոցը «ինքնագնաց կամ քարշակվող ավտոմոբիլ է, որն օգտագործվում է մայրուղիներում գույքի կամ ուղևորների տեղափոխման համար», ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով մարդատար մեքենաներով, բեռնատարներով, ավտոբուսներով և մոտոցիկլետներով:

Առևտրային տրանսպորտային միջոցները պահանջում են տարբեր գրանցում և ապահովագրություն, քան անձնական մեքենաները, քանի որ դրանք պահվում են տարբեր չափանիշներով: Օրինակ, առևտրային մեքենան պետք է ունենա գործող առևտրային վարորդական իրավունք (CDL): CDL-ն վարորդական իրավունքի վկայական է, որը թույլ է տալիս որևէ մեկին գործել CMV: CDL ձեռք բերելու համար վարորդը պետք է անցնի CMV-ի շահագործման համար գիտելիքների և հմտությունների թեստ: CDL-ի պահանջները տարբերվում են ըստ նահանգների, բայց մեծամասնությունը պահանջում է մաքուր վարորդական գրառում և նվազագույն տարիք՝ 18:

Որոշ նահանգներ պահանջում են CMV վարելու փորձ, նախքան CDL-ի համար դիմելը: CDL-ի հետ մեկտեղ առևտրային վարորդները պետք է հետևեն ծառայության ժամերի կանոնակարգերին, որոնք սահմանափակում են այն ժամերը, երբ վարորդը կարող է աշխատել CMV-ով որոշակի ժամանակահատվածում՝ կանխելու վարորդի հոգնածությունը, որը կարող է վթարների պատճառ դառնալ: Վարորդները, ովքեր կխախտեն աշխատանքային ժամերի կանոնները, կարող են տուգանվել կամ շարքից դուրս գալ:

Արդյո՞ք Chevy Silverado-ն համարվում է կոմերցիոն մեքենա:

The Chevy Silverado-ն հայտնի պիկապ բեռնատար է օգտագործվում է կոմերցիոն նպատակներով. Նրա համախառն մեքենայի քաշը 11,700 ֆունտ կամ ավելի է, այն նշանակում է որպես առևտրային մեքենա: Հետևաբար, եթե վարորդը շահագործում է Chevy Silverado-ն հանրային ճանապարհների վրա, նրանք պետք է ունենան CDL:

Այնուամենայնիվ, կան բացառություններ այս կանոնից: Եթե ​​Chevy Silverado-ն օգտագործվում է անձնական կամ գյուղատնտեսական նպատակներով, ապա վարորդին CDL պետք չէ: Նմանապես, եթե բեռնատարը գրանցված է որպես RV, վարորդը չի պահանջում CDL:

Եզրափակում

Կալիֆոռնիայում 11,794 կիլոգրամ կամ ավելի կշռող բեռնատարը համարվում է կոմերցիոն մեքենա: Այն կարող է դասակարգվել որպես առևտրային, եթե բեռնատարը օգտագործվում է միջպետական ​​կամ ներպետական ​​առևտրի համար և կշռում է ավելի քան 26,000 ֆունտ: Ի վերջո, բեռնատարի առևտրային լինելը կախված է նրանից, թե ինչպես է այն օգտագործվում և ինչ է տեղափոխում:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: