A kamionsofőrök kékgallérosak?

Kékgallérosnak számítanak a kamionsofőrök? Ez egy hosszú évek óta vitatott kérdés. Egyesek úgy vélik, hogy a teherautó-sofőrök nem kékgallérosok, mert munkájuk elvégzéséhez bizonyos szintű végzettséggel és képzettséggel kell rendelkezniük. Vannak azonban olyanok is, akik úgy érzik, hogy a teherautó-sofőrök által végzett munka összehasonlítható más fizikai dolgozókéval. Ebben a blogbejegyzésben megvizsgáljuk a vita mindkét oldalát, és hagyjuk, hogy Ön döntsön!

Általánosságban elmondható, hogy a fizikai munkások azok, akik fizikai munkát igényelnek. Ez magában foglalja a feldolgozóiparban, az építőiparban és a mezőgazdaságban végzett munkákat. A kamionsofőrök jellemzően a fuvarozás és raktározás kategóriába tartoznak. Tehát a teherautó-sofőrök kékgalléros munkások?

Egyrészt egyesek azzal érvelnek, hogy a teherautó-sofőrök nem kékgallérosok, mert munkájuk elvégzéséhez bizonyos végzettségre és képzettségre van szükségük. Nak nek lesz teherautó-sofőr, érvényes kereskedelmi jogosítvánnyal (CDL) kell rendelkeznie. A CDL megszerzéséhez az egyénnek meg kell felelnie az írásbeli és a vezetési vizsgák. Ezek a követelmények azt mutatják, hogy a teherautó-sofőrök nem csak fizikai munkások; munkájuk elvégzéséhez szükségük van némi készségre és tudásra.

Mások viszont azzal érvelnek, hogy a teherautó-sofőrök munkájuk természetéből adódóan kékgallérosak. A teherautó-sofőrök általában hosszú órákat dolgoznak, és gyakran nehéz körülményekkel kell megküzdeniük, például rossz időjárással és nagy forgalommal. A munka fizikailag is megterhelő lehet, hiszen a járművezetőknek kell rakományt be- és kirakodniuk. Továbbá, a kamionsofőrök fizetést kapnak órabér, ami a kékgalléros munkákra jellemző.

tartalom

Mik tekinthetők kékgalléros munkáknak?

Tehát mit tekintünk kékgalléros munkának? Íme egy lista néhány gyakori kékgalléros munkáról:

  • Építőipari munkás
  • Gyári munkás
  • Farmer
  • Naplók
  • Bányászati ​​alkalmazott
  • Olajfúrótorony munkás

Amint látja, a kékgalléros munkák meghatározása meglehetősen tág. Számos különböző típusú munkát foglal magában, amelyek kézi munkát igényelnek. A teherautó-sofőrök minden bizonnyal beleférnek ebbe a meghatározásba, mivel munkájuk fizikai munkát követel meg tőlük, és gyakran hosszú munkaidővel jár.

A teherautó-vezetés szakképzett vagy szakképzetlen munkaerő?

Egy másik vita a teherautó-sofőrök körül az, hogy munkájuk szakképzett vagy szakképzetlen munkaerő. A szakképzett munkaerő bizonyos szintű képzettséget és képzettséget igénylő munkakörök. Másrészt a szakképzetlen munkaerő nem igényel speciális készségeket vagy végzettséget. Általában úgy definiálják, mint a viszonylag gyorsan megtanulható kézi munkát.

Mivel a teherautó-sofőröknek CDL-re van szükségük munkájuk elvégzéséhez, egyesek azt állítják, hogy ez képzett munkaerő. Mások azonban úgy vélik, hogy kellő gyakorlattal bárki megtanulhatja a kamion vezetését. Ezért azzal érvelnek, hogy szakképzetlen munkaerőről van szó.

A teherszállítás megbecsült szakma?

A teherautó-vezetést gyakran fizikai munkának tekintik, de ez nem jelenti azt, hogy ne tisztelik. Valójában sok teherautó-sofőrt nagy tisztelet övez az általa végzett kemény munkáért. Gyakran elengedhetetlenek a gazdaság működéséhez, mivel árukat szállítanak az egész országban. Nélkülük nem tudnánk beszerezni a szükséges termékeket.

Kik jogosultak teherautó-sofőrök lenni?

Ahhoz, hogy teherautó-sofőr lehessen, rendelkeznie kell érvényes CDL-vel. Le kell tennie írásbeli és járművezetői vizsgákat is. Számos különböző iskola kínál képzést a CDL megszerzéséhez. Ha sikeresen teljesíti a vizsgákat, és tiszta vezetési előélettel rendelkezik, teherautó-sofőrnek minősül.

A teherautó-vezetés megerőltető munka, de nagyon kifizetődő lehet. Ha azt fontolgatja, hogy teherautó-sofőr lesz, győződjön meg róla, hogy felkészült a munkával járó kihívásokra. Fontos észben tartani, hogy bár ez egy kékgalléros munka, mégis megbecsült szakma.

Kaphatok zöldkártyát teherautó-sofőrként?

A zöldkártya megszerzése teherautó-sofőrként lényegesen időigényesebb, mint a nem bevándorló vízum, és több évig is eltarthat. Tegyük fel azonban, hogy az a szándéka, hogy az Egyesült Államokban dolgozzon és állandóan éljen. Ebben az esetben kereshet olyan munkaadót, aki hajlandó támogatóként fellépni egy foglalkoztatási alapú állandó tartózkodási kérelem benyújtására.

Az első lépés az, hogy a szponzoráló munkáltató munkaügyi bizonyítvány iránti kérelmet nyújtson be a Munkaügyi Minisztériumhoz. Ha a kérelmet jóváhagyják, a munkáltató bevándorlói petíciót nyújthat be az amerikai állampolgársági és bevándorlási szolgálathoz.

A petíció jóváhagyását követően zöldkártyát igényelhet. Felhívjuk figyelmét, hogy minden évben korlátozott számú zöld kártya áll rendelkezésre, ezért fontos, hogy a folyamatot a lehető legkorábban elkezdjük.

Mik a követelmények ahhoz, hogy teherautó-sofőr legyen az Egyesült Államokban?

Annak érdekében, hogy a kamionsofőr az Egyesült Államokban, több követelménynek is meg kell felelnie. Mindenekelőtt minden leendő teherautó-sofőrnek legalább 18 évesnek kell lennie ahhoz, hogy államhatárokon belül közlekedhessen, és 21 évesnek kell lennie ahhoz, hogy államról államra vezessen. Ezenkívül minden teherautó-sofőrnek tiszta vezetési előélettel és állami tartózkodási igazolással kell rendelkeznie.

Egy másik alapvető követelmény minden kamionsofőr számára a társadalombiztosítási szám és a biztosítási igazolás. Végül minden teherautó-sofőrnek rendszeres kábítószer-teszten, orvosi vizsgálaton és háttérellenőrzésen kell átesnie. Mindezen követelmények teljesítésével az egyének teherautó-sofőrként kezdhetik pályafutásukat az Egyesült Államokban.

Milyen vízumra van szükségük a kamionsofőröknek?

Az amerikai teherfuvarozó cégek a H-2B vízumot használhatják külföldi kereskedelmi teherautó-sofőrök felvételére. Ez a vízumprogram célja, hogy segítse az Egyesült Államok munkaadóit abban, hogy leküzdjék az amerikai munkavállalók hiányát, akik nem hajlandók és nem tudnak nem mezőgazdasági munkát végezni. A H-2B vízum lehetővé teszi a teherautó-sofőrök számára, hogy akár egy évre is beléphessenek az Egyesült Államokba, és további egy évvel meghosszabbítható.

A vízum megszerzéséhez a teherautó-sofőröknek rendelkezniük kell a hazájukból származó érvényes kereskedelmi vezetői engedéllyel, valamint egy amerikai teherfuvarozó cégnél foglalkoztatott igazolással. A H-2B vízummal rendelkezőknek nincs minimálbér, de a tervezett foglalkoztatási körben végzett foglalkozásuk szerint mindenkori bért kell fizetni.

Következtetés

A teherautó-sofőröket fizikai munkásoknak tekintik. Elengedhetetlenek a gazdaság számára, és létfontosságú szerepet töltenek be az országon belüli áruszállításban. Ahhoz, hogy teherautó-sofőr lehessen, érvényes CDL-vel, valamint írásbeli és vezetői vizsgákkal kell rendelkeznie. A zöldkártya megszerzése kamionsofőrként időigényes, de munkáltatói szponzor segítségével lehetséges.

Ahhoz, hogy teherautó-sofőrré válhasson az Egyesült Államokban, számos feltételnek meg kell felelnie, például legalább 18 évesnek és tiszta vezetési előéletnek kell lennie. A H-²B vízum lehetővé teszi, hogy a külföldi országokból származó teherautó-sofőrök akár egy évig is dolgozzanak az Egyesült Államokban.

A szerzőről, Laurence Perkins

Laurence Perkins a My Auto Machine blog szenvedélyes autórajongója. Az autóiparban szerzett több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkező Perkins az autógyártók és -modellek széles skálájával rendelkezik tudással és tapasztalattal. Különös érdeklődési köre a teljesítmény és a módosítás, és blogja mélyrehatóan foglalkozik ezekkel a témákkal. Saját blogja mellett Perkins elismert hang az autóipari közösségben, és különféle autóipari kiadványokba ír. Az autókkal kapcsolatos meglátásai és véleményei nagyon keresettek.