Ranplase yon portant pinyon sou yon kamyon Chevy pa difisil, men li mande pou kèk zouti espesyal ak konesans. Premye etap la se retire ansyen portant la. Sa a ka fè pa devise nwa a ki kenbe portant la an plas. Yon fwa yo retire nwa a, yo ka rale kote yo pote soti nan lojman li yo. Si ou konnen ki jan yo enstale bi pignon, pwochen bagay ou pral fè se ke nouvo portant la dwe mete nan lojman an. Yon fwa ankò, sa a se fè pa vise sou nwa a jiskaske li se sere. Finalman, driveshaft kamyon an bezwen re-enstale. Avèk nouvo portant la an plas, kamyon an ta dwe fonksyone kòm nòmal.
Ranplase la Pignon portant sou yon kamyon Chevy se anjeneral fè ranje yon bri ki soti nan diferans lan. Si portant la pignon chire, li ka lakòz diferans lan fè yon son plenyen. Nan kèk ka, ranplase portant la pignon pral ranje tou yon Vibration ki soti nan diferans lan. Alafen, ranplase portant pinyon an se yon travay relativman senp ki ka ranpli nan kèk èdtan. Avèk zouti ak konesans apwopriye, nenpòt moun ka fè li.
Men, ki sa ki se yon portant pignon? BEARINGS PIGNON yo enpòtan pou fonksyon yon kamyon Chevy. Sa a se paske yo ede sipòte driveshaft la. Koleman pignon an sitiye nan fen driveshaft la epi li ede anpeche li deplase twòp. Apre yon sèten tan, bi pignon ka mete deyò epi yo bezwen ranplase.
contents
Konbyen li koute pou Ranplase yon Pinion Portant?
BEARINGS PIGNON yo se yon pati enpòtan nan sistèm sispansyon yon machin, epi yo ede kenbe tren kondwi a ki aliyen. Apre yon sèten tan, sepandan, yo ka vin chire epi yo pral evantyèlman bezwen ranplase. Pri pou ranplase bi pignon ap varye selon make ak modèl machin nan ak pri travay mekanisyen an.
An jeneral, li pi bon pou w atann pou w peye ant $200 ak $400 pou pati yo ak travay ki enplike nan ranplase yon bi pignon. Sepandan, li toujou rekòmande pou konsilte ak yon mekanisyen kalifye anvan ou fè nenpòt reparasyon pou asire ke travay la fèt kòrèkteman.
Ki jan ou retire yon Pignon diferansyèl Portant?
Pou retire yon bi pignon diferans, premye etap la se retire arbr a aks. Sa a ka fè pa dekonekte driveshaft la soti nan diferans lan ak Lè sa a, sipòte diferans lan ak yon etaj etaj. Yon fwa yo retire arbr aks la, pwochen etap la se retire boulon yo kenbe nan konpayi asirans lan.
Lè sa a, konpayi asirans diferans lan ka separe de lojman an. Nan pwen sa a, ansyen BEARINGS yo ka retire epi ranplase ak nouvo. Finalman, konpayi asirans lan diferans re-enstale nan lojman an, ak arbr a aks rekonekte ak driveshaft la. Avèk etap sa yo swiv, diferans ou ta dwe kòm bon jan nouvo. Li enpòtan pou nenpòt moun ki posede yon machin konnen ki jan yo retire yon bi pignon nan yon machin. Li se yon pwosesis relativman senp men youn ki mande kèk zouti espesyal ak konesans.
Ki jan ou tcheke yon Pinion Portant?
Gen kèk fason diferan yo tcheke yon bi pignon. Youn nan fason yo se monte machin nan epi sipòte li sou kanpe. Yon fwa ke machin nan sipòte, pwan kenbe nan kawotchou a epi eseye balanse li retounen ak lide. Si gen nenpòt jwèt nan kawotchou a, li ta ka endike ke bi pignon an chire.
Yon lòt fason pou tcheke portant pinyon an se pran machin nan pou yon tès kondwi. Peye atansyon sou nenpòt bwi etranj ki ta ka soti nan diferans lan. Si gen yon bri, li ta ka endike ke bi pignon an ap vin mal epi yo pral bezwen ranplase byento.
Ki sa yon portant Pinion chire son tankou?
Yon portant piyon chire pral anjeneral fè yon bri plenyen ki vin pi fò pandan machin nan kondwi. Nan kèk ka, bri a ta ka tande sèlman lè machin nan kòmanse premye epi li ale apre kèk minit. Sepandan, si portant la pignon sevè chire, bri a pral anjeneral vin pi mal sou tan.
Si ou panse ke portant pinyon ou a ta ka chire, li pi bon pou mennen machin nan nan yon mekanisyen kalifye epi fè yo gade. Yo pral kapab fè dyagnostik pwoblèm nan epi fè w konnen si bi pignon an bezwen ranplase.
Konbyen fwa yo ta dwe ranplase BEARINGS PIGNON?
BEARINGS PIGNON se yon pati enpòtan nan nenpòt machin, kamyon, oswa utilitèr. Yo ede kenbe driveline a nan bon kondisyon travay epi pèmèt wou yo vire san pwoblèm. Sepandan, apre yon tan yo ka vin chire oswa domaje. Lè sa rive, li enpòtan pou ranplase yo pi vit posib. Men, konbyen fwa yo ta dwe ranplase bi pignon? Repons lan depann de plizyè faktè, tankou kalite machin ou kondwi, konbyen fwa ou itilize li, ak abitid kondwi ou.
An jeneral, menm si, pifò ekspè rekòmande pou ranplase bi pinyon chak 50,000 mil oswa konsa. Si ou fè anpil kondwi nan wout oswa ou gen tandans kondwi agresif, ou ka bezwen ranplase yo pi souvan. Okontrè, si ou raman itilize machin ou oswa si ou kondui sitou sou wout ki byen konsève, ou ka anmezi pou ale pi long ant ranplasman yo. Finalman, li pi bon pou konsilte yon mekanisyen kalifye pou estime konbyen fwa ou ta dwe ranplase bi pinyon ou.
Konbyen èdtan li pran pou chanje yon diferans?
Kantite tan li pran pou chanje a diferans ka varye selon make ak modèl veyikil la. An jeneral, menm si, li ta dwe pran ant de ak kat èdtan pou konplete travay la. Sa a gen ladann retire ansyen portant la pignon ak enstale yon nouvo.
Si ou pa sèten sou kapasite w pou chanje yon diferans, li pi bon pou konsilte ak yon mekanisyen ki kalifye. Yo pral kapab estime konbyen tan li pral pran epi si wi ou non li se yon travay ou ta dwe eseye poukont ou.
konklizyon
Ranplase yon portant pignon se pa yon travay difisil, men li mande pou kèk zouti espesyal ak konesans. Si ou bezwen ranplase bi pinyon an sou kamyon Chevy ou a, swiv etap sa yo ki endike nan pòs blog sa a. Avèk yon ti tan ak efò, ou pral fè kamyon w lan tounen sou wout la. Sepandan, si ou pa gen konfyans nan kapasite w pou fè li poukont ou, li pi bon pou konsilte yon mekanisyen ki kalifye. Yo pral kapab fè travay la byen vit epi asire ke li fèt kòrèkteman.
