Konbyen mil chofè kamyon kondwi nan yon ane? Sa a se yon kesyon ke anpil moun ap mande sou. Repons lan ka sipriz ou! Nan pòs blog sa a, nou pral diskite sou kantite mwayèn kilomèt kamyon yo kondwi chak ane ak kèk nan rezon ki fè gwo kantite mil sa a. Nou pral eksplore tou kèk nan defi chofè kamyon yo sou wout la.
Anjeneral, chofè kamyon yo fè anpil kilomèt. Chofè kamyon an mwayèn kondwi ant 75 ak 100 mil pa jou. Sa vle di yo ka fasil kondwi plis pase 30,000 mil nan jis yon ane! Gen kèk rezon pou gwo kantite mil sa a.
Premye a tout, anpil chofè kamyon oblije vwayaje long distans pou travay yo. Pou egzanp, yon kamyoneur transpòte machandiz soti nan kòt nan kòt pral evidamman gen pou kondwi anpil mil. Anplis de sa, anpil kamyoneur yo peye pa mil la, kidonk yo gen yon ankourajman pou kondwi otank posib.
Chofè kamyon yo kapab tou kondwi 80,000 mil nan yon ane, tou depann de travay yo. Epi gen kèk ki menm kondwi plis pase 100,000 mil nan yon ane!
Natirèlman, tout sa a kondwi vini ak pwòp seri defi li yo. Chofè kamyon yo souvan oblije fè fas ak èdtan long sou wout la, ki ka fatigan anpil. Yo menm tou yo dwe fè atansyon ak lòt chofè ak kondisyon metewolojik ak wout. Malgre defi sa yo, chofè kamyon yo toujou kapab transpòte machandiz atravè peyi a san danje.
Se konsa, la ou genyen li! Chofè kamyon an mwayèn kondwi ant 75 ak 100 mil chak jou, ki vle di yo ka fasilman kondwi plis pase 30,000 mil nan jis yon ane. Pandan ke travay sa a vini ak pwòp defi li yo, li toujou yon youn enpòtan ki ede kenbe peyi a mache san pwoblèm.
contents
Konbyen Mil kamyon an mwayèn kondwi nan yon jou?
Repons kesyon sa a depann de plizyè faktè, tankou kalite kamyon an, wout la, kondisyon metewolojik yo, ak nivo eksperyans chofè a. Sepandan, an mwayèn, chofè kamyon yo ka kondwi nenpòt kote nan 605 a 650 mil chak jou. Sa a tradwi nan yon vitès mwayèn de 55 a 60 mil pa èdtan sou yon chanjman 11 èdtan.
Natirèlman, gen kèk chofè ki kapab kondwi pou plis èdtan epi yo kouvri pi gwo distans. Sepandan, li enpòtan sonje ke fatig se yon gwo faktè nan aksidan kamyon, kidonk li toujou pi bon pou fè erè sou bò a nan prekosyon.
Èske w ka kondwi 1000 mil nan yon jou?
Malgre ke li posib pou kondwi 1000 mil chak jou, li pa an sekirite pou fè sa ak yon sèl chofè. Sa a ta enplike apeprè 16 èdtan nan kondwi anvan kontablite pou trafik ak arè repo. Si nou sipoze yon tan vwayaj total de 20 èdtan, ou ta bezwen ale nan èdtan yo byen bonè epi pataje kondwi a. Si w ap pataje kondwi a, ou ka pran repoze pandan lòt moun nan kondwi.
Sepandan, menm ak de chofè, sa a se yon long jou nan kondwi epi w ap bezwen prepare pou reta trafik. Li enpòtan tou pou asire ou gen yon machin serye ki ka okipe distans la. Kidonk, pandan w ap kondwi 1000 mil nan yon jounen posib, li pa rekòmande pou w fè sa sof si w byen prepare epi w gen yon plan pou pataje kondwi a.
Konbyen tan ou ka kondwi yon semi pa jou?
Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) kontwole konbyen tan yon chofè kamyon ka rete sou wout la nan yon jounen. Règ aktyèl la se ke chofè yo ka opere machin yo pou jiska 11 èdtan nan yon fenèt 14 èdtan. Sa vle di ke yo ka travay jiska 14 èdtan pa jou, men yo dwe pran omwen 10 èdtan youn apre lòt nan sèvis nan ant orè kondwi.
Limit chak jou sa a baze sou ritm sirkadyèn natirèl moun an mwayèn, ki gen ladann yon peryòd apeprè 14 èdtan nan reveye ki te swiv pa 10 èdtan nan dòmi. FMCSA kwè ke limit chak jou sa a pral ede anpeche fatig chofè ak amelyore sekirite sou wout la. Anplis de sa, ajans lan mande pou chofè kamyon yo pran yon repo 30 minit apre 8 èdtan nan kondwi. Règleman sa yo fèt pou asire ke chofè kamyon yo repoze ak vijilan pandan y ap opere machin yo.
Ki kote chofè kamyon yo dòmi?
Pou kamyoneur long bwote, lavi sou wout la ka poukont ak fatigan. Chofè yo souvan sou wout la pou jou oswa menm semèn nan yon moman, ki kouvri plizyè santèn oswa menm dè milye de mil. Kòm rezilta, jwenn yon kote pou dòmi ka yon defi. Pifò kamyoneur yo dòmi nan taksi kamyon yo, ki anjeneral ekipe ak yon ti kabann ki chita dèyè chèz chofè a.
Kamyonè yo tou souvan pake machin yo nan enstalasyon konpayi yo, zòn repo, ak kamyon sispann sou wout yo. Kote sa yo anjeneral gen douch ak lòt ekipman ke kamyoneur yo ka itilize pou repoze ak detann.
Anplis de sa, anpil kamyoneur fè pati klib manm tankou Truck Stop chèn, ki bay manm li yo rabè gaz, manje, ak lojman. Kòm yon rezilta, kote chofè kamyon yo dòmi ka varye selon bezwen endividyèl yo ak preferans yo.
Poukisa chofè kamyon fè anpil?
Sant pou chak mil se echèl salè ki pi komen nan endistri kamyon an paske li ankouraje chofè kamyon yo pou yo kondui otan yo kapab (paske y ap peye yo pou chak mil yo kondwi) pandan y ap toujou bay yon bon salè pou yo pran lakay yo. Plis eksperyans yon chofè kamyon genyen, se plis li ka mande pou chak mil. Yon nouvo chofè kamyon ka sèlman fè 30-35 santim pou chak mil, alòske yon chofè kamyon ki gen eksperyans kapab fè 60 santim pou chak mil oswa plis.
Echèl salè sa a tou pèmèt konpayi kamyon yo varye peman yo selon kantite travay yo vle chofè yo fè - pandan tan okipe yo, yo ka peye plis pou chak mil pou ankouraje chofè yo pou yo mete plis èdtan, pandan y ap pi dousman peryòd yo ka diminye. to a pou konsève pou depans yo. Finalman, sistèm peman sa a benefisye chofè kamyon yo ak konpayi kamyon yo lè li ankouraje chofè yo pou yo travay di epi kenbe depans yo ba pou patwon yo.
konklizyon
Chofè kamyon yo jwe yon wòl enpòtan anpil nan ekonomi nou an, transpòte machandiz atravè peyi a epi kenbe chèn ekipman yo ap deplase. Pandan ke travay la ka difisil, li kapab tou rekonpanse, ofri chofè yo opòtinite pou yo wè nouvo kote ak touche yon bon salè. Si w enterese vin yon chofè kamyon, asire w ke w fè rechèch ou epi prepare w pou anpil jou sou wout la. Avèk yon ti planifikasyon ak preparasyon, ou ka sou wout ou nan yon karyè siksè kòm yon chofè kamyon.
