Èske ou ka bese yon kamyon leve?

Bese yon kamyon leve se posib, men li esansyèl pou fè li byen pou evite domaj nan veyikil la oswa anile garanti li. Men yon gid etap pa etap pou ede w fè li kòrèkteman:

  1. Retire twous leve a lè w retire chok yo epi retire espas yo.
  2. Ajiste sispansyon an, ki ka fè pa tèt ou oswa yon mekanisyen, tou depann de kamyon w lan.
  3. Enstale nouvo chòk depi ansyen yo ka pa konpatib ak nouvo sispansyon an.

contents

Avantaj ak dezavantaj nan leve oswa bese yon kamyon

Leve yon kamyon ka bay li yon gade agresif ak amelyore kapasite nan wout li yo, men li ka chè, pran tan, ak diminye ekonomi gaz. Yon lòt bò, bese yon kamyon ka amelyore efikasite gaz, fè pakin plis jere, epi bay yon woulib douser, men li ka pa apwopriye pou itilize nan wout.

Konbyen sa koute pou retire yon twous leve nan yon kamyon?

Pri pou leve oswa bese yon kamyon depann de kalite kamyon an ak gwosè twous leve a. Anjeneral, li koute ant $500 ak $2,100 pou leve yon kamyon. Retire li ka bon chwa si ou vle vann machin ou oswa chanje jan li sanble ak twous asansè a. Sepandan, si w ap planifye pou w itilize kamyon w lan pou w kondui sou wout, kenbe twous asansè a enstale pou plis clearance ak pwoteksyon.

Retire yon asansè 6-pous oswa twous nivelman

Retire yon asansè 6-pous mande pou demonte sispansyon an, men li ka fèt san twòp difikilte. Yon fwa yo retire asansè a, ou dwe ajiste epi retounen aliyman veyikil la epi tcheke fren yo. Sepandan, retire yon twous nivelman pi konplike depi li leve kò machin nan, ki chanje jeyometri sispansyon an. Se konsa, li mande pou zouti espesyal ak ekspètiz.

Èske yon twous leve ogmante valè yon kamyon?

Yon twous leve ka amelyore konsepsyon estetik yon kamyon, pèfòmans nan wout, ak konfò kondwi. Sepandan, li tou gen dezavantaj, tankou diminye efikasite gaz ak mete ak chire sou sistèm sispansyon an. Finalman, modifye ou sispansyon kamyon an se ou menm, men peze avantaj ak dezavantaj yo anvan ou fè nenpòt chanjman.

konklizyon

Bese yon kamyon leve se posib, men li esansyèl pou konsidere faktè tankou pri, objektif, ak kalite tèren anvan ou fè nenpòt chanjman. Konsyans sou difikilte potansyèl yo nan retire yon asansè oswa twous nivelman enpòtan tou. Si w gen pwoblèm, li pi bon pou mennen li nan yon mekanisyen kalifye. Finalman, deside si w dwe leve oswa bese kamyon w lan se yon chwa pèsonèl, men peze avantaj ak dezavantaj yo ak anpil atansyon pou evite regrè ak depans adisyonèl.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.