Èske chofè kamyon yo ka bwè nan sèvis?

Wi, dapre Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), chofè kamyon yo gen dwa bwè bwason ki gen alkòl lè yo pa nan revèy la, ak kondisyon ke kontni alkòl nan san yo dwe pi ba pase limit legal la yon minimòm de kat èdtan anvan yo resevwa. dèyè volan an. Sinon, vyole règleman sa a lakòz yon amann jiska $2,000, pouswit kriminèl ki mennen nan yon santans 180 jou nan prizon, oswa sispansyon yon lisans chofè pou yon ane. Anplis de sa, kòm yon chofè kamyon, li esansyèl pou konnen règleman konpayi ou a sou bwè alkòl lè w nan sèvis paske li gen yon estanda espesifik ou ta dwe swiv. Si w pa sèten, mande sipèvizè w la oswa tcheke manyèl anplwaye w la.

contents

Èske chofè kamyon yo ka bwè byè nan kabann yo?

Kesyon ke pifò moun genyen se chofè kamyon yo ka bwè alkòl. Wi, chofè kamyon yo pèmèt yo bwè sèlman byè nan lòj dòmi yo osi lontan ke yo satisfè sèten kritè. Men sa yo enkli egzijans pou chofè a rete nan sèvis pou omwen uit èdtan anvan li konsome alkòl, li pa dwe konsome li nan kat èdtan ki sot pase yo anvan li ale nan sèvis, ak kontni alkòl nan san (BAC) chofè a dwe pi ba pase 0.04 pousan. Si w pa obeyi sa, souvan lakòz yon aksidan fatal, blesi grav, pèt travay, tan nan prizon, sispansyon lisans, oswa peye penalite.

Èske chofè kamyon yo ka achte byè?

Malgre ke chofè kamyon yo pa gen dwa bwè pandan y ap kondwi, yo toujou gen dwa achte byè lè yo fè escale nan boutik byè yo pi renmen. Sepandan, sa a se sèlman pèmèt si yo kenbe li nan lòj la epi konsome li pandan lè yo pa devwa. Li esansyèl pou sonje ke apre yo fin achte, chofè kamyon yo ta dwe transfere byè a nan kay yo, kidonk, ou ka san pwoblèm pase enspeksyon an nan flik yo nan pa gen tan.

Konbyen tan alkòl rete nan sistèm ou a?

Alkòl ka rete nan sistèm ou a pou jiska 72 èdtan oswa apeprè twa jou. Sepandan, tan an depann de plizyè faktè, tankou laj, pwa, ak konbyen lajan ou bwè. Yon moun ki pi piti ak pi piti metabolize alkòl pi vit pase yon moun ki pi gran ak pi gwo. Sepandan, sèl fason pou konnen ki lè alkòl te konplètman kite sistèm ou a se rete tann jiskaske ou santi ou konplètman modere. Ou ka bwè Gatorade, Pedialyte, kafe, oswa lòt bwason espò pou diminye angove ou, paske sa yo rich nan mineral tankou potasyòm, mayezyòm, sodyòm, ak kalsyòm ki kenbe yon balans likid ki an sante nan sistèm ou an.

Èske yon chofè kamyon ka ale nan sèvis pandan y ap chaje?

Wi, chofè kamyon yo ka ale nan sèvis pandan y ap chaje machin yo toutotan yo rete nan vwazinaj apwopriye kamyon an. Sa vle di chofè yo ka pran yon ti repo pandan pwosesis chaje a, men yo dwe rete ase pre kamyon yo pou kapab kontwole sitiyasyon an epi entèvni si sa nesesè, jan Administrasyon Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) di sa. Anplis de sa, si yon chofè gen yon ijans ki mande pou yo kite kamyon yo poukont li pandan plis pase 30 minit, yo gen dwa fè sa nan sèten kondisyon epi avèk apwobasyon alavans patwon li a. Chofè a ta dwe gen yon deklarasyon alekri nan men sipèvizè li ki fè konnen li gen pèmisyon pou l kite kamyon an poukont li epi li pral retounen nan lespas 30 minit apre li soti.

Èske chofè kamyon yo ka pran Nyquil?

Anpil chofè kamyon konte sou medikaman san preskripsyon pou ede yo rete reveye ak alèt pandan y ap sou wout la. Chwa tradisyonèl la se kafeyin, men kèk chofè chanje nan dwòg tankou Adderall oswa Modafinil. Sepandan, chofè kamyon yo itilize Nyquil kòm tan ap pase. Nyquil se yon medikaman san preskripsyon pou frèt ak grip ki gen yon engredyan antihistamin aktif ak sedatif ki rele Diphenhydramine. Malgre pwopriyete aktif li yo, li lakòz tou somnolans rapid paske Nyquil se pi bon itilize pou trete rim sèvo komen, alèji, oswa grip. Kidonk, se sèlman rekòmande pou chofè kamyon yo pran Nyquil si yo retire kò yo an premye epi pran repo pou kèk èdtan anvan yo retounen nan kondwi.

konklizyon

Si w se yon chofè kamyon, ou ka bwè nan sèvis si w suiv direktiv ak kritè gouvènman federal la bay, espesyalman Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Malgre ke FMSCA pèmèt ou kondui apre kat èdtan nan konsomasyon alkòl, li toujou pi bon pou fè erè sou bò a byen lè w mande yon zanmi pou kondwi machin nan pou ou oswa pran yon repo jiskaske angove ou konplètman kondui. Nan fason sa a, ou ta garanti sekirite epi evite nenpòt domaj oswa viktim nenpòt lè w ap soti nan kontwòl. Anplis de sa, konnen sa davans sove lajan ak lavi nan kenbe ou lwen prizon oswa penalite.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.