Si ou te enplike nan yon aksidan ak yon kamyon, li enpòtan pou konnen kijan pou rapòte ensidan an. Chofè kamyon yo kenbe yo nan yon estanda ki pi wo pase chofè regilye, epi si yo jwenn yo dwe fòt pou yon aksidan, yo ka fè fas a penalite grav.
Anba a se etap sa yo sou fason ou ka rapòte yon chofè kamyon:
- Premye etap la se ranpli yon rapò lapolis. Sa a pral dokimante aksidan an epi yo pral itilize kòm prèv si ou deside pran aksyon legal kont chofè kamyon an.
- Apre sa, ou ta dwe pran foto domaj nan machin ou ak nenpòt blesi ke ou te soufri. Foto sa yo pral ede pwouve ka w la.
- Lè sa a, ou ta dwe rasanble nenpòt temwen nan aksidan an epi jwenn enfòmasyon kontak yo. Temwen sa yo ka bay temwayaj ki gen anpil valè pou sipòte reklamasyon w la.
- Apre ou fin rasanble tout prèv sa yo, ou ta dwe kontakte yon aksidan pèsonèl avoka ki espesyalize nan aksidan kamyon. Avoka sa a pral kapab ede w navige nan pwosesis legal la epi asire w ke ou jwenn yon konpansasyon jistis pou blesi ou yo.
Si w te enplike nan yon aksidan ak yon kamyon, li enpòtan pou w swiv etap ki apwopriye yo pou w asire w ke w jwenn yon konpansasyon jistis pou blesi w yo.
Yon lòt bò, si w wè nenpòt konpòtman ki pa an sekirite pou kondwi, pa ezite rapòte yo bay Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) lè w rele Liy dirèk pou plent Depatman Transpò a nan 888-368-7238 oswa 1-888-DOT. -SAFT. Nan fason sa a, ou ka ede anpeche aksidan anvan yo rive.
contents
Kisa DAC vle di pou chofè kamyon yo?
DAC, oswa Drive-A-Check, se yon dosye enpòtan pou nenpòt chofè kamyon kap chèche travay. Fichye sa a bay yon rezime detaye sou istwa travay yon chofè, enkli poukisa li kite yon travay oswa yo te revoke li. Enfòmasyon sa a enpòtan anpil pou anplwayè potansyèl yo, paske li bay yon konesans sou etik travay ak pwofesyonalis yon chofè. Anplis de sa, DAC a ka ede idantifye nenpòt drapo wouj ki ka fè yon chofè pa apwopriye pou yon pozisyon an patikilye. Pou rezon sa yo, chofè kamyon yo dwe kenbe DAC yo ajou ak egzak.
Konbyen tan rapò DAC dire?
Lè li rive rapò DAC, règ jeneral la se ke yo pral dire pou 10 ane. Sepandan, li enpòtan sonje ke apre mak 7 ane yo, yo pral retire kèk enfòmasyon nan rapò a. Sa gen ladann bagay tankou aksidan, dosye travay, ak kalifikasyon pou reanboche. Tout sa ki pral rete yo se dat yo nan travay ak ki kalite eksperyans ou te genyen.
Li esansyèl pou kenbe sa a nan tèt ou si w ap janm aplike pou yon travay ki mande pou w soumèt yon rapò DAC. FMCSA egzije pou tout aplikasyon pou travay genyen 10 ane istwa travay, kidonk si rapò DAC ou a pa genyen enfòmasyon sa yo, ou ka nan yon dezavantaj.
Ki sa ki se yon otorite nan kamyon?
Paske yo chè ak konplèks, gouvènman an trè kontwole biznis kamyon yo. Youn nan règleman ki pi enpòtan yo se egzijans pou gen otorite kamyon, ke yo rele tou otorite konpayi asirans motè oswa otorite opere. Sa a se pèmisyon gouvènman an ba w pou w peye pou w deplase machandiz, epi li se yon kondisyon pou w kòmanse biznis ou.
Otorite kamyon yo ba ou kapasite pou trase pwòp kou pa ou, fikse pwòp tarif ou yo, ak transpòte chaj pou ekspedyè ki anfòm modèl biznis ou. Li se yon pati esansyèl nan fè biznis nan endistri kamyon an, epi li se yon bagay ke chak nouvo konpayi kamyon dwe jwenn anvan yo kòmanse.
Erezman, pwosesis pou jwenn otorite kamyon yo pa osi konplike oswa pran tan jan ou ta ka panse. Avèk kèk rechèch ak pasyans, ou ka jwenn boul la woule sou nouvo biznis kamyon w lan nan yon ti tan.
Èske li legal pou yon konpayi kamyon kite ou bloke?
Wi, konpayi kamyon yo kapab legalman kite yon chofè bloke. Sepandan, gen kèk bagay yo legalman pa ka fè chofè yo, tankou chaje frè segondè pou domaj kamyon oswa aksidan minè. Pandan ke pa gen okenn lwa leta oswa federal ki entèdi espesyalman konpayi kamyon yo kite yon chofè bloke, li jeneralman konsidere kòm yon pratik biznis enjis.
Sa a se paske li mete chofè a nan yon sitiyasyon potansyèlman danjere epi li ka lakòz yo manke travay oswa randevou. Si ou jwenn tèt ou nan sitiyasyon sa a, ou ta dwe kontakte yon avoka ki espesyalize nan aksidan kamyon pou wè si ou gen nenpòt rekou legal.
Ki sa ki pi gwo faktè reta nan kamyon?
Lè li rive kamyon, tan se nan sans la. Chofè yo anba presyon pou yo fè livrezon pi vit ke posib pandan y ap konfòme yo ak règleman sevè lè sèvis yo. Dapre yon etid resan pa Ameriken Trucking Association, pi gwo faktè reta pou kamyoneur yo se reta nan etablisman an.
Sa a gen ladan nenpòt bagay, soti nan reta nan waf chaje yo te bloke nan trafik. Non sèlman sa lakòz fristrasyon pou chofè yo, men li tou fè li difisil pou yo konfòme yo ak règleman sou èdtan sèvis yo. Kòm yon rezilta, transpòtè yo ap travay pou amelyore kominikasyon ak kliyan yo epi planifye yon fason aktif pou reta potansyèl yo. Lè yo fè sa, yo espere minimize enpak reta etablisman yo sou chofè yo epi kenbe yo sou wout la.
Ki sa ki se yon konfòmite DOT?
Depatman Transpò Etazini (DOT) se yon ajans federal ki kontwole operasyon machin komèsyal yo (CMV). Konfòmite DOT la vle di satisfè egzijans DOT yo avèk siksè. Si w pa respekte DOT, sa lakòz yon vyolasyon règ sa yo.
DOT te etabli règ ki gouvène operasyon CMV, ki gen ladan kondisyon pou kalifikasyon chofè, èdtan sèvis, antretyen machin, ak sekirite kago. Règ sa yo fèt pou amelyore sekirite sou otowout nasyon nou an.
Konfòmite DOT esansyèl pou siksè nenpòt konpayi ki opere CMV yo. Yon konpayi dwe asire chofè li yo ak machin yo satisfè tout règleman DOT ki aplikab yo pou yo konfòme DOT. Li enpòtan pou sonje ke DOT a gen otorite pou fè respekte sevè, ak konpayi ki vyole règleman DOT yo ka sijè a amann ak lòt penalite. Kidonk, konpayi yo dwe konprann epi respekte tout règleman DOT ki enpòtan yo. Si ou nan yon sitiyasyon kote ou bezwen rapòte chofè kamyon bay DOT, ou ka fasilman fè yon plent.
konklizyon
Rapòte yon chofè kamyon nesesè pou asire sekirite lòt chofè sou wout la. Si ou se yon chofè kamyon, ou dwe konnen règleman DOT konfòme yo. Si w pa respekte règleman sa yo, sa ka lakòz penalite pou konpayi w la. Lè w rapòte yon chofè kamyon, asire w ou mete tout enfòmasyon ki enpòtan pou otorite apwopriye yo ka pran aksyon.
