Èske yon konsesyonè ka vann yon kamyon efase?

Non, yon konsesyonè pa ka vann yon kamyon efase. Si yon konsesyonè eseye vann ou yon kamyon efase, li gen anpil chans komèt fwod lè li efase istwa veyikil la pou kache vrè idantite li. Se poutèt sa, li esansyèl yo dwe okouran de posibilite sa a pou fè pou evite achte yon sitwon. Anvan w achte yon kamyon itilize, li enpòtan pou w fè rechèch ou epi achte nan men yon konsesyonè ki gen bon repitasyon.

contents

Ki sa ki kamyon yo efase?

Kesyon ki pi komen an se, "Ki sa ki yon efase kamyon?" Yon kamyon efase se yon kamyon ki gen Diesel li Yo retire sistèm filtè patikil (DPF) ak likid echapman dyezèl (DEF), sa ki pèmèt kamyon an kouri pi efikas epi pwodui mwens emisyon. Tipikman, efase kamyon yo yo te retire yo nan sèvis paske yo pa anfòm pou wout ankò epi yo ka debarase yo pou pati oswa vann yo pou kondwi sou wout. Kamyon ki efase yo ka sibi yon enspeksyon konplè ak reparasyon anvan yo retounen nan sèvis.

Sepandan, li esansyèl pou sonje ke kamyon efase pafwa gen yon istwa pwòp. Gen kèk nan machin sa yo ka te enplike nan aksidan oswa lòt pwoblèm ki fè yo an sekirite. Se poutèt sa, li enpòtan pou rechèch anvan ou achte yon kamyon efase.

Èske kamyon yo efase yo legal?

Kamyon efase yo pa legalman pèmèt yo kondwi sou wout piblik depi yo te retire kontwòl emisyon yo. Sepandan, gen kèk toujou kondwi yo kòm kamyon efase gen pi bon kantite mil gaz ak plis pouvwa pase kamyon ki konfòm ak emisyon.

Si w efase kontwòl emisyon yo ka ekonomize w tou sou reparasyon ak antretyen. Sepandan, gen plizyè risk ki asosye ak kondwi yon kamyon efase. Li ilegal, epi ou ka sijè a plizyè penalite si yo kenbe, tankou yon amann, sispansyon lisans ou, tan nan prizon, oswa sezi kamyon w lan.

Anplis de sa, kamyon efase pwodui anpil polisyon, ki fè mal anviwònman an ak sante ou. Kamyon ki efase yo ka pa an sekirite nan yon aksidan tankou kamyon ki konfòme yo. Pou rezon sa yo, li enpòtan pou peze avantaj ak dezavantaj yo nan sipresyon dyezèl anvan yo deside si ou pa kondwi yon kamyon efase.

Lè li rive vann yon kamyon efase, li sanble ak vann yon kamyon itilize ki te nan yon aksidan. Valè a diminye, men toujou, moun yo vle achte li. Sepandan, onètete sou kondisyon kamyon an enpòtan anpil, epi ou dwe prepare pou negosye pri a. Anplis de sa, sonje ke li ilegal pou vann yon kamyon efase san divilge lefèt ke li te efase.

Èske Diesel Delete vo li?

Dyezèl efase refere a retire filtè patikil dyezèl (DPF) nan yon machin, ki kapab lakòz yon pi bon ekonomi gaz ak pèfòmans. Sepandan, twous efase dyezèl yo ka anile garanti machin ou an, emèt plis polyan ki andomaje anviwònman an, epi mennen nan ogmante usure motè. Anplis de sa, twous efase dyezèl yo anjeneral ilegal nan anpil jiridiksyon. Se poutèt sa, chofè yo konsidere sipresyon dyezèl ta dwe ak anpil atansyon peze avantaj yo ak dezavantaj yo anvan yo deside.

Èske yon konsesyonè ka retire opsyon?

Lè w ap achte yon machin, pifò moun konnen sa yo vle an tèm de mak, modèl ak koulè. Sepandan, gen anpil opsyon adisyonèl ki disponib ki ka ajoute nan pri a nan veyikil la, epi moun souvan retire kèk opsyon pou kenbe depans yo desann. Malgre ke konsesyonè yo ka retire opsyon nan yon machin apre yo fin achte, ka gen kèk opozisyon. Si ou te finanse achte machin ou atravè konsesyonè a, yo ta ka mande pou ou kenbe opsyon espesifik yo kenbe valè prè a. Anplis de sa, kèk eta gen lwa ki pwoteje konsomatè yo pou yo pa retire atik yo nan machin yo san konsantman yo. Se poutèt sa, si ou konsidere retire opsyon nan nouvo machin ou, tcheke avèk konsesyonè ou a pou wè si li pèmèt.

Èske DEF Delete Kits ilegal?

Legalite a nan DEF efase twous se yon pwoblèm nuans ki depann de konsepsyon ak itilizasyon twous la. Retire a DPF filtre soti nan sistèm tiyo echapman an, ki kèk twous efase DEF fè, se legal nan pifò eta yo. Sepandan, kèk twous gen ladann yon sentonizè ki chanje pwogram òdinatè motè a, ki ka ogmante ekonomi gaz ak pouvwa epi lakòz motè a pwodui plis emisyon. An konsekans, sèten kalite twous efase DEF ka ilegal nan kèk eta. Anvan ou achte yon twous efase DEF, tcheke lwa lokal yo esansyèl.

Konbyen tan yon efase 6.7 Cummins ap dire?

Motè 6.7 Cummins la se renome pou durability li yo ak fyab. Swen apwopriye ak antretyen ka dire dè santèn de milye de mil. Sepandan, lavi yon motè 6.7 Cummins efase depann de plizyè faktè, tankou itilizasyon ak antretyen.

Cummins efase twous yo vini ak enstriksyon fasil-a-swiv, ki fè yo fasil enstale, menm pou moun ki gen konesans limite mekanik. Lè yo retire sistèm sa yo, pèfòmans motè ak ekonomi gaz ka amelyore. Sepandan, anvan ou deside efase yon motè 6.7 Cummins, peze benefis ak dezavantaj potansyèl yo enpòtan anpil.

Ki pousantaj kamyon yo efase?

Akòz defi yo fè fas a endistri kamyon an, anpil konpayi kamyon yo te redwi oswa fèmen pòt yo, ki mennen nan yon sipli nan kamyon itilize sou mache a. Kòm yon rezilta, plis moun ap chwazi retire kamyon yo nan sèvis epi vann yo pou pyès. Gen kèk estimasyon sijere ke jiska 20% nan kamyon sou wout la jodi a yo te efase.

konklizyon

Efase kamyon se yon tandans k ap grandi, e gen plizyè rezon ki fè moun chwazi fè sa. Sepandan, li enpòtan pou w konprann enplikasyon efase yon kamyon anvan w deside. Li esansyèl pou konsilte yon konsesyonè oswa tcheke lwa lokal yo anvan ou fè nenpòt chanjman nan yon machin.

Vann kamyon ki efase yo ilegal paske konsesyonè a pa ka ofri garanti a menm jan yo ta pou yon kamyon konplètman fonksyonèl. Si w ap konsidere achte yon kamyon efase, li enpòtan anpil pou fè rechèch ak konprann risk ki genyen yo. Avèk konesans adekwat, ou ka deside si yon kamyon efase bon pou ou.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.