Imaju li polukamioni zračne jastuke?

To je pitanje koje mnogi postavljaju, a odgovor je: ovisi. Većina velikih kamiona nema zračne jastuke kao standardnu ​​opremu, ali neki modeli imaju. Zračni jastuci postaju sve češći u velikim kamionima jer sigurnosne značajke postaju sve važnije vozačima kamiona. U ovom postu na blogu raspravljat ćemo o prednostima zračnih jastuka u poluteretnim vozilima i zašto postaju sve popularniji.

Zračni jastuci mogu pružiti značajnu sigurnost u slučaju sudara. Oni mogu pomoći u zaštiti vozača i putnika od ozbiljnih ozljeda tako što će ih zaštititi od udarca sudara. Zračni jastuci također mogu pomoći u sprječavanju kamiona od prevrtanja, što može biti ozbiljna opasnost u sudaru pri velikoj brzini.

Nekoliko je razloga zašto su zračni jastuci sve češći u poluteretnim vozilima. Prvo, kao što smo spomenuli, sigurnost postaje sve važnija vozačima kamiona. Autoprijevozničke tvrtke traže načine za smanjenje rizika od nesreća i ozljeda, a zračni jastuci mogu pomoći u tome. Drugo, zračni jastuci obavezni su zakonom u nekim državama. I konačno, zračni jastuci mogu pomoći u smanjenju troškova osiguranja za prijevozničke tvrtke.

Dakle, imaju li polukamioni zračne jastuke? Ovisi, ali postaju sve češći kako sigurnosne značajke postaju važnije. Ako ste u potrazi za novim polukamionom, svakako se raspitajte o zračnim jastucima prije kupnje.

Sadržaj

Koji je najsigurniji polukamion?

Freightliner je jedan od vodećih proizvođača polukamiona u Sjevernoj Americi. Tvrtkini modeli Cascadia i Cascadia Evolution među najpopularnijima su na tržištu. Kad je riječ o sigurnosti, Freightliner uzima u obzir nekoliko čimbenika. Prije svega, tvrtka dizajnira svoje kamione tako da budu dobro vidljivi na cesti. Cascadia, na primjer, ima posebno široko vjetrobransko staklo i visoku liniju haube.

To vozačima daje bolji pogled na cestu ispred i olakšava drugim vozačima da vide kamion. Osim toga, Cascadia je opremljena s nekoliko naprednih sigurnosnih značajki, kao što su upozorenje o napuštanju trake i automatsko kočenje. To pomaže da Freightliner kamioni budu jedni od najsigurnijih na cesti.

Kako ću znati ima li moj kamion zračne jastuke?

Ako niste sigurni ima li vaš kamion zračne jastuke, postoji nekoliko načina da to provjerite. Prvo pogledajte poklopac na volanu. Ako ima amblem proizvođača vozila i logo SRS (Safety Restraint System), velika je vjerojatnost da se unutra nalazi zračni jastuk. Međutim, ako je poklopac čisto kozmetički bez amblema ili SRS logotipa, tada je manja vjerojatnost da se unutra nalazi zračni jastuk. Neki ukrasni poklopci čak izričito navode da unutra nema zračnog jastuka.

Drugi način provjere je da potražite oznaku upozorenja na viziru za sunce ili u priručniku za upotrebu. Ove oznake obično govore nešto poput "Zračni jastuk suvozača isključen" ili "Zračni jastuk onemogućen". Ako vidite jednu od ovih oznaka, onda je to prilično dobar pokazatelj da je zračni jastuk prisutan, ali trenutno nije aktivan.

Naravno, najbolji način da budete sigurni je da pogledate priručnik za upotrebu vašeg kamiona. Trebao bi sadržavati informacije o svim sigurnosnim značajkama vašeg vozila, uključujući ima li ili nema zračne jastuke. Ako ne možete pronaći korisnički priručnik, ove informacije obično možete pronaći na internetu traženjem marke i modela vašeg kamiona.

Kada su zračni jastuci stavljeni u kamione?

Zračni jastuci su vrsta sigurnosnog uređaja koji je dizajniran za brzo napuhavanje tijekom sudara kako bi zaštitio putnike od bacanja na upravljač, instrument ploču ili druge tvrde površine. Dok su zračni jastuci standardna oprema osobnih automobila od 1998. godine, tek su sada dostupni u kamionima.

To je zato što su kamioni općenito veći i teži od osobnih automobila, pa im je stoga potrebna drugačija vrsta sustava zračnih jastuka. Jedna vrsta sustava zračnih jastuka koji se koristi u kamionima je bočna zračna zavjesa. Bočni zračni jastuci dizajnirani su da se aktiviraju s krova vozila kako bi zaštitili putnike od izbacivanja kroz bočne prozore tijekom sudara pri prevrtanju. Druga vrsta sustava zračnih jastuka koji se koristi u kamionima je bočni zračni jastuk postavljen na sjedalu.

Bočni zračni jastuci montirani na sjedalu dizajnirani su da se aktiviraju sa sjedala kako bi zaštitili putnike od udaraca predmeta koji ulaze u kabinu tijekom sudara. Iako su obje vrste sustava zračnih jastuka učinkovite, još uvijek su relativno nove; stoga tek treba dokazati njihovu dugoročnu učinkovitost.

Gdje su zračni jastuci smješteni u kamionu?

Zračni jastuci važna su sigurnosna značajka u svakom vozilu, ali njihov položaj može varirati ovisno o marki i modelu. U kamionu se vozačev zračni jastuk obično nalazi na upravljaču, dok je suvozačev zračni jastuk na instrument ploči. Neki proizvođači također nude dodatne zračne jastuke za koljena za dodatnu zaštitu. Obično se postavljaju niže na ploču ili konzolu. Poznavanje lokacije vaših zračnih jastuka može vam pomoći da ostanete sigurni u slučaju nesreće. Stoga se svakako upoznajte s rasporedom zračnih jastuka u svom kamionu prije nego krenete na cestu.

Koliko milja može izdržati polukamion?

Tipičan polukamion može trajati do oko 750,000 milja ili više. Bilo je čak i kamiona koji su dosegli granicu od milijun milja! U prosjeku poluteretnjak prešao oko 45,000 km godišnje. To znači da vjerojatno možete očekivati ​​da ćete svoj kamion koristiti oko 15 godina. Naravno, sve ovisi o tome koliko dobro brinete o svom vozilu. Redovito održavanje i ugađanje pomoći će produžiti vijek trajanja vašeg kamiona. A ako budete imali sreće, mogli biste završiti s kamionom napravljenim da izdrži milijun milja. Tko zna – možda baš ti budeš sljedeći vozač kamiona koji će ući u knjigu rekorda!

Zaključak

Polukamioni su vitalni dio našeg gospodarstva, prevoze robu diljem zemlje. I iako možda nisu tako blistavi kao neka druga vozila na cesti, ipak su bitan dio našeg transportnog sustava. Stoga sljedeći put kad se budete vozili autocestom, odvojite trenutak da cijenite vrijedne vozače kamiona koji pokreću Ameriku.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins strastveni je zaljubljenik u automobile koji stoji iza bloga My Auto Machine. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim rasponom marki i modela automobila. Njegovi posebni interesi leže u izvedbi i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva te teme. Uz vlastiti blog, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima vrlo su traženi.