Koliko kilometara vozači kamiona prijeđu godišnje? Ovo je pitanje koje se mnogi ljudi pitaju. Odgovor bi vas mogao iznenaditi! U ovom postu na blogu raspravljat ćemo o prosječnom broju milja koje vozači kamiona prijeđu svake godine i nekim od razloga za tako veliku kilometražu. Također ćemo istražiti neke od izazova vozača kamiona na cesti.
Općenito, vozači kamiona skupe puno kilometara. Prosječan vozač kamiona vozi između 75 i 100 milja dnevno. To znači da mogu lako prijeći više od 30,000 milja u samo godinu dana! Postoji nekoliko razloga za ovu veliku kilometražu.
Prije svega, mnogi vozači kamiona moraju prijeći velike udaljenosti za svoj posao. Na primjer, vozač kamiona koji prevozi robu od obale do obale očito će morati voziti mnogo milja. Osim toga, mnogi vozači kamiona plaćeni su po miljama, tako da imaju poticaj da voze što je više moguće.
Vozači kamiona također mogu voziti 80,000 milja godišnje, ovisno o poslu. A ima ih nekoliko koji čak voze više od 100,000 XNUMX milja godišnje!
Naravno, sva ova vožnja dolazi sa svojim skupom izazova. Vozači kamiona često se moraju nositi s dugim satima na putu, što može biti vrlo naporno. Također moraju paziti na druge vozače i vremenske uvjete i uvjete na cesti. Unatoč ovim izazovima, vozači kamiona još uvijek mogu sigurno prevoziti robu diljem zemlje.
Dakle, eto ga! Prosječan vozač kamiona vozi između 75 i 100 milja dnevno, što znači da lako mogu voziti više od 30,000 milja u samo godinu dana. Iako ovaj posao dolazi sa svojim izazovima, on je i dalje važan koji pomaže da zemlja nesmetano funkcionira.
Sadržaj
Koliko milja prosječni vozač kamiona prijeđe dnevno?
Odgovor na ovo pitanje ovisi o nekoliko čimbenika, kao što su vrsta kamiona, ruta, vremenski uvjeti i razina iskustva vozača. Međutim, u prosjeku vozači kamiona mogu voziti bilo gdje od 605 do 650 milja dnevno. To znači prosječnu brzinu od 55 do 60 milja na sat tijekom smjene od 11 sati.
Naravno, neki vozači mogu voziti duže i prijeći veće udaljenosti. Međutim, važno je upamtiti da je umor glavni faktor u nesrećama kamiona, tako da je uvijek najbolje biti oprezan.
Možete li voziti 1000 milja u danu?
Iako je moguće voziti 1000 milja dnevno, nije sigurno to činiti s jednim vozačem. To bi uključivalo otprilike 16 sati vožnje prije uračunavanja prometa i zaustavljanja za odmor. Uz pretpostavku da ukupno vrijeme putovanja iznosi 20 sati, trebali biste krenuti u ranim satima i podijeliti vožnju. Ako dijelite vožnju, možete se naizmjenično odmarati dok druga osoba vozi.
Međutim, čak i s dva vozača, ovo je dug dan vožnje i morat ćete biti spremni na zastoje u prometu. Također je važno osigurati da imate pouzdano vozilo koje može podnijeti udaljenost. Dakle, iako je moguće voziti 1000 milja dnevno, nije preporučljivo to učiniti osim ako niste dobro pripremljeni i imate plan za dijeljenje vožnje.
Koliko dugo možete voziti Semi po danu?
Federalna uprava za sigurnost prijevoznika (FMCSA) regulira koliko dugo vozač kamiona može biti na cesti u danu. Trenutno pravilo je da vozači mogu upravljati svojim vozilima do 11 sati unutar 14-satnog prozora. To znači da mogu raditi do 14 sati dnevno, ali moraju uzeti najmanje 10 uzastopnih sati slobodnog vremena između smjena vožnje.
Ovo dnevno ograničenje temelji se na prirodnom cirkadijalnom ritmu prosječne osobe, koji uključuje razdoblje od približno 14 sati budnosti nakon čega slijedi 10 sati sna. FMCSA vjeruje da će ovo dnevno ograničenje pomoći u sprječavanju umora vozača i poboljšati sigurnost na cesti. Osim toga, agencija zahtijeva da vozači kamiona nakon 30 sati vožnje uzmu 8-minutnu pauzu. Ovi propisi osmišljeni su kako bi vozači kamiona bili odmorni i budni dok upravljaju svojim vozilima.
Gdje vozači kamiona spavaju?
Za vozače kamiona na dugim relacijama život na cesti može biti usamljen i iscrpljujući. Vozači su često na putu danima ili čak tjednima, prelazeći stotine ili čak tisuće milja. Kao rezultat toga, pronalaženje mjesta za spavanje može biti izazov. Većina vozača kamiona spava u kabini svog kamiona, koja je obično opremljena malim krevetom koji se nalazi iza vozačevog sjedala.
Kamiondžije također često parkiraju svoja vozila u prostorijama poduzeća, odmorištima i zaustavlja se kamion duž njihove rute. Ta mjesta obično imaju tuševe i druge pogodnosti koje vozači kamiona mogu koristiti za odmor i opuštanje.
Osim toga, mnogi vozači kamiona pripadaju članskim klubovima poput lanca Truck Stop, koji svojim članovima osigurava popuste na gorivo, hranu i smještaj. Kao rezultat toga, gdje vozači kamiona spavaju mogu varirati ovisno o njihovim individualnim potrebama i preferencijama.
Zašto vozači kamiona zarađuju toliko?
Centi po milji najčešća je ljestvica plaća u transportnoj industriji jer potiče vozače kamiona da voze što više mogu (jer su plaćeni za svaku milju koju prijeđu), a još uvijek rezultiraju dobrom plaćom za ponijeti kući. Što više iskustva ima vozač kamiona, to on ili ona mogu tražiti više po milji. Nova vozač kamiona može zaraditi samo 30-35 centi po milji, dok bi iskusni vozač kamiona mogao zaraditi 60 centi po milji ili više.
Ova ljestvica plaća također omogućuje prijevozničkim tvrtkama da mijenjaju svoje isplate na temelju toga koliko posla žele da njihovi vozači obave – u vrijeme gužve mogu platiti više po milji kako bi potaknuli svoje vozače na dodatne sate, dok tijekom sporijih razdoblja mogu smanjiti stopa za uštedu na troškovima. U konačnici, ovaj sustav plaća koristi vozačima kamiona i prijevozničkim tvrtkama tako što potiče vozače da marljivo rade i drže niske troškove za poslodavce.
Zaključak
Vozači kamiona igraju ključnu ulogu u našem gospodarstvu, prevoze robu diljem zemlje i održavaju opskrbne lance pokretnima. Iako posao može biti izazovan, može biti i nagrađivan jer vozačima nudi priliku da vide nova mjesta i zarade dobru plaću. Ako ste zainteresirani postati vozač kamiona, svakako istražite i pripremite se za duge dane na putu. Uz malo planiranja i pripreme, možete biti na putu prema uspješnoj karijeri vozača kamiona.
