Jesu li Monster Trucks Street legalni

Čudovišni kamioni osvajaju publiku desetljećima svojom impresivnom veličinom i mogućnostima. Ta se vozila sada mogu vidjeti na raznim događanjima i natjecanjima. Međutim, mnogi se ljudi još uvijek pitaju jesu li legalni za ulicu. U ovom ćemo članku razmotriti zakonitost kamioni čudovišta i pružiti informacije o tome kako ga dobiti na cesti.

Većina ljudi misli da su čudovišni kamioni namijenjeni samo za off-road uporabu, ali istina je da mogu biti legalni za ulicu ako slijedite državne smjernice. Sva su vozila ograničena na širinu od 102 inča, visinu od 13 stopa i 6 inča i duljinu jednog vozila od 40 stopa. Osim toga, potrebna su radna prednja svjetla, stražnja svjetla, kočiona svjetla, pokazivači smjera i retrovizori. Gume moraju biti odgovarajuće napuhane, a vozilo mora biti u stanju zaustaviti se unutar udaljenosti propisanih državom. Možete legalno voziti svoj čudovišni kamion ulicama ako ispunjavate sve ove uvjete.

Sadržaj

Što je ogroman ulični kamion?

Ogromni ulični kamion je Dodge Ram 3500 DRW, širok 8.5 stopa. Kada je predstavljen 1994., bio je to prvi kamion koji je bio širi od 8 stopa. Ram 3500 DRW također je najteži kamion, s bruto težinom vozila od 10,000 funti. Ima najveći međuosovinski razmak od svih kamiona, 140 inča. Mercedes-Benz Sprinter je najviši kamion za uličnu upotrebu sa 11.4 stope visine. To je također jedan od najdužih kamiona, koji mjeri 23 stope. Sprinter je predstavljen 2002. godine i dostupan je u teretnoj i putničkoj verziji.

Jesu li gume Monster Truck legalne za ulicu?

Dok se većina vozača drži standardnih guma koje dolaze uz njihov automobil, neki vole promijeniti stvari i ugraditi veće, robusnije gume. Monster truck gume su popularan izbor za mnoge ljubitelje terenske vožnje. Međutim, bitno je znati da ove gume nisu legalne za uličnu upotrebu. Legalno, gume čudovišnog kamiona ne mogu se protezati izvan karoserije vašeg kamiona, a trebaju im i blatobrani koji ih sprječavaju da podižu kamenje i ozljeđuju pješake i druge vozače.

Može li Monster Truck voziti autocestom?

Čudovišni kamion se može voziti autocestom samo ako slijedi posebne državne zakone koji se odnose na dizalice kamiona. Čudovišni kamioni s masivnim gumama i visokom šasijom napravljeni su za vožnju izvan cesta i nisu dizajnirani za vožnju po javnim cestama. Vožnja po autocesti može biti opasna, a većina čudovišnih kamiona nema potrebnu sigurnosnu opremu za vožnju po cesti, kao što su pokazivači smjera i kočiona svjetla. Međutim, neke države dopuštaju vožnju čudovišnim kamionima javnim cestama ako zadovoljavaju određene propise za podignute kamione. U tim slučajevima kamion mora imati ispravna prednja svjetla, stražnja svjetla, pokazivače smjera i kočiona svjetla. Vozač mora imati valjanu komercijalnu vozačku dozvolu. Vožnja čudovišnog kamiona zahtijeva posebnu obuku i poznavanje karakteristika upravljanja vozilom. Većina ljudi misli da je najbolje mjesto za vožnju čudovišnog kamiona privatni posjed ili određena staza.

Je li teško voziti Monster Truck?

Iako mogu izgledati jednostavno igračke za odrasle, čudovišni kamioni prilično su složeni strojevi, a njihova vožnja zahtijeva delikatnu ravnotežu snage i preciznosti. Previše sile će uzrokovati da se kamion otrgne kontroli, dok će premalo sile otežati svladavanje prepreka. Precizno rukovanje također je bitno za izbjegavanje prevrtanja, što je previše poznato u utrkama čudovišnih kamiona. Kao rezultat toga, vožnja čudovišnog kamiona zahtijeva puno posla. Potrebna je vještina, iskustvo i puno vježbe da bi se svladalo umijeće upravljanja jednim od ovih masivnih strojeva.

Koliko zupčanika imaju kamioni čudovišta?

Većina čudovišnih kamiona ima između 800 i 1,500 konjskih snaga iz V8 motora s kompresorom. Snaga se prenosi na sva četiri kotača putem dvobrzinskog mjenjača. Ovi kamioni općenito imaju konačni prijenosni omjer od 22:1, pružajući dovoljno okretnog momenta na sva četiri kotača, ali ograničavajući njihovu najveću brzinu. Ovaj zupčanik daje kamionima dovoljno snage da svladaju gotovo sve prepreke na svom putu, što je jedan od razloga zašto su tako omiljeni među entuzijastima terenskih utrka. Monster trucks obično mogu ubrzati od 0 do 60 mph za oko 3.5 sekunde i doseći do 130 mph.

Jesu li Monster Trucks dizel?

Čudovište kamioni koriste ili metanol ili dizel za napajanje svojih motora. Metanol je vrlo zapaljivi alkohol koji je idealan za upotrebu u motorima čudovišnih kamiona. Dizel je, s druge strane, gorivo dobiveno iz sirove nafte. Gušći je od benzina i ima veću gustoću energije, što ga čini prikladnim za upotrebu u kamionima čudovišta. Metanol i dizel vrlo su hlapljiva goriva koja mogu brzo eksplodirati ako se ne koriste oprezno. Međutim, ova nestabilnost također daje čudovišnim kamionima izuzetnu moć.

Imaju li Monster Trucks pogon na sva četiri kotača?

Većina čudovišnih kamiona ima pogon na sva četiri kotača, što im pomaže u snalaženju po neravnom terenu s kojim se često susreću. Sustav upravljanja na sva četiri kotača daje vozaču veću kontrolu, osobito pri oštrim zavojima. V8 motori velike zapremine daju dovoljno snage za penjanje po strmim brdima i prelaženje dubokog blata ili pijeska. Prevelike gume pomažu kamion održavati vuču na skliskim površinama i izbjegavati zapinjanje u labavu zemlju ili pijesak. Osim njihove korisnosti u natjecanjima i zabavi, čudovišni kamioni mogu se koristiti u korisne svrhe kao što je vuča teških tereta ili vuča prikolica.

Zaključak

Prije vožnje čudovišnog kamiona, ključno je biti svjestan zakona vaše države. Svaka država ima jedinstvene propise koji reguliraju rad ovih vozila. Možda će vam u nekim državama trebati posebna dozvola za vožnju čudovišnog kamiona. Možda ćete također trebati osiguranje specifično za ove vrste vozila. Nepoštivanje zakona moglo bi dovesti do znatnih kazni.

Osim toga, važno je imati na umu potencijalne opasnosti vožnje čudovišnog kamiona. Ova velika, moćna vozila mogu prouzročiti ozbiljnu štetu ako se njima ne upravlja odgovorno. Stoga je ključno odvojiti vrijeme kako biste razumjeli zakone svoje države i bili sigurni da ste temeljito pripremljeni prije vožnje čudovišnog kamiona.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins strastveni je zaljubljenik u automobile koji stoji iza bloga My Auto Machine. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim rasponom marki i modela automobila. Njegovi posebni interesi leže u izvedbi i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva te teme. Uz vlastiti blog, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima vrlo su traženi.