Zašto kamioni koriste dizel?

Dizelsko gorivo je gorivo na bazi nafte koje se koristi u dizelskim motorima, a sastoji se od različitih ugljikovodika destiliranih iz sirove nafte. Zbog svojih prednosti, dizel motori su popularni u kamionima i teškim vozilima jer pružaju dobru snagu i ekonomičnost goriva. Ovaj post govori o prednostima dizelskog goriva i njegovoj upotrebi u kamionima.

Dizelsko gorivo ima nekoliko prednosti koje ga čine idealnim za upotrebu u kamionima. Jedna od najznačajnijih prednosti je visoka učinkovitost dizelskih motora. Ne troše puno energije i mogu raditi duže vrijeme bez pauze, što ih čini savršenim za kamionski prijevoz na velike udaljenosti.

Još jedna značajna prednost dizelskog goriva je njegova visoka gustoća energije. To znači da sadrži puno energije po galonu, savršeno za kamione koji moraju preći puno terena. Dizelsko gorivo također je vrlo stabilno i ne kvari se lako. Ova stabilnost je neophodna za kamione koji često putuju na velike udaljenosti i moraju se oslanjati na svoje motore.

Sadržaj

Zašto je dizel bolji za kamione?

Diesel motori su poznati po svojoj izdržljivosti i dugovječnosti. Imaju manje pomičnih dijelova od tradicionalnih benzinskih motora, što im omogućuje dulji vijek trajanja. Dizelsko gorivo također je učinkovitije od plina, jer proizvodi više milja po galonu. To je od vitalnog značaja za kamiondžije na cesti cijeli dan.

Rjeđe zaustavljanje radi goriva znači više vremena na putu, što znači više novca u vozačevom džepu. Osim toga, dizelski motori proizvode manje onečišćenja od benzinskih motora, što pridonosi zaštiti okoliša. Svi ovi razlozi čine dizel idealnim izborom za kamione.

Zašto se benzinski motori ne koriste u kamionima?

Postoji nekoliko razloga zašto se benzinski motori ne koriste u kamionima. Prvo, benzin je zapaljiviji od dizela, što predstavlja veću opasnost od požara. Drugo, benzin daje brze udare energije u usporedbi s dizelom, što nije prikladno za teška vozila.

Osim toga, cilindri benzinskih motora skloni su prsnuti pod pritiskom velikih opterećenja i naglog ubrzanja. Zbog toga se dizelski motori obično koriste u kamionima jer su izdržljiviji i mogu bolje podnijeti zahtjeve teške vožnje.

Zašto dizel motori ne mogu raditi na plin?

Dizelski i benzinski motori su motori s unutarnjim izgaranjem, ali se razlikuju po načinu izgaranja goriva. U benzinskom motoru gorivo se miješa sa zrakom, a zatim ga klipovi komprimiraju. Tu smjesu zatim zapali svjećica, što uzrokuje malu eksploziju. Plinovi koji se šire od ove eksplozije pokreću klipove koji pokreću motor.

U dizelskom motoru gorivo se ubrizgava izravno u cilindre, pri čemu se miješa zrak koji su klipovi komprimirali. Toplina od kompresije pali gorivo, što dovodi do mnogo veće eksplozije nego kod benzinskog motora. Ova eksplozija pokreće klipove i pokreće motor.
Glavna razlika između dizela i benzina je njihova gustoća. Benzin je puno manje gustoće od dizela, pa ga sustav pumpe za gorivo dizelskog motora ne može usisati. Dizel je mnogo gušći od benzina, pa bi izazvao preveliku eksploziju ako bi se koristio u benzinskom motoru. Kao rezultat toga, ne možete pokretati dizel motor na benzin, a ne možete pokretati benzinski motor na dizel.

Što je bolje: plinski ili dizelski motor?

Treba uzeti u obzir nekoliko ključnih čimbenika kada odlučujete je li za vas pravi motor na plin ili dizel. Dizelski motori obično su učinkovitiji od plinskih motora, koji mogu putovati dalje na spremniku goriva. Posebno se to odnosi na vožnju autocestom, gdje dizelski motori briljiraju. Međutim, ako vozite uglavnom u gradu, razlika u učinkovitosti goriva između plinskih i dizelskih motora bit će manje izražena.

Drugi bitan čimbenik koji treba uzeti u obzir je da dizelski motori imaju veći okretni moment od plinskih motora, što može rezultirati boljim ubrzanjem. Konačno, vrijedno je napomenuti da dizelski automobili obično koštaju više od svojih analoga na plin.

Plinski motor mogao bi biti pravi izbor ako pokušavate uštedjeti novac. U konačnici, vaša najbolja opcija ovisi o vašim potrebama i preferencijama u vožnji.

Hoće li jedan galon benzina naškoditi dizelu?

Dizel i benzin dvije su vrste goriva koje nisu međusobno zamjenjive. Diesel je namijenjen za upotrebu u dizelskim motorima, dok je benzin namijenjen za benzinske motore. Stavljanje benzina u dizelski motor može uzrokovati nekoliko problema. Kao prvo, benzin ima nižu točku paljenja od dizela, što znači da će se zapaliti na nižoj temperaturi, što može oštetiti motor.

Benzin također može oštetiti pumpu za gorivo i mlaznice. Osim toga, čak i mala količina onečišćenja benzinom može smanjiti plamište dizela za 18 stupnjeva Celzijusa. Iz tih razloga, najbolje je izbjegavati stavljanje benzina u dizel motor. Ako to slučajno učinite, osigurajte da je motor odmah servisiran kako biste spriječili daljnje oštećenje.

Može li se dizel zapaliti upaljačem?

Ne, ne može, barem ne lako. Dizel je manje zapaljiv od benzina, pa je potreban jak pritisak ili dugotrajan plamen da bi se zapalio. U automobilu se gorivo zapali kompresijom kada klip dosegne vrh svog hoda. Dizelski motori su obično manje učinkoviti u potrošnji goriva od benzinskih jer moraju više raditi na komprimiranju smjese zraka i goriva. Čak i da zapalite dizel upaljačem, vjerojatno bi se brzo ugasio.
Stoga je malo vjerojatno da će raditi ako ikada trebate pokrenuti dizelski motor upaljačem.

Zaključak

Dizel je vrsta goriva koja je posebno dizajnirana za dizel motore. Gušći je od benzina i ima višu točku paljenja, što znači da se pali na višoj temperaturi. Dizelski motori općenito su učinkovitiji od benzinskih motora, ali mogu biti manje učinkoviti u gradskim uvjetima vožnje. Kada razmišljate hoćete li odabrati plinski ili dizelski motor, važno je uzeti u obzir vaše specifične potrebe i sklonosti u vožnji. Općenito, dizel je poželjniji za vožnju autocestom, dok bi plin mogao biti bolji za gradsku vožnju. Međutim, ne zaboravite da dizelska vozila obično koštaju više od svojih benzinskih modela.

Na kraju, važno je ne stavljati benzin u dizelski motor jer može oštetiti motor i smanjiti učinkovitost. Ako se benzin slučajno ulije u dizelski motor, potrebno ga je servisirati što je prije moguće kako bi se izbjegla daljnja oštećenja.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins strastveni je zaljubljenik u automobile koji stoji iza bloga My Auto Machine. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim rasponom marki i modela automobila. Njegovi posebni interesi leže u izvedbi i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva te teme. Uz vlastiti blog, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima vrlo su traženi.