Nawa ne Motar Wuta Ke da Doki?

Lokacin da yawancin mutane suna tunanin ƙarfin dawakai, suna tunanin motoci. Amma ka san cewa motocin kashe gobara ma suna da dawakai? Ƙarfin dawakin motar kashe gobara zai iya kaiwa daga 500 zuwa 750. Nawa ƙarfin dawakai a motar kashe gobara ya dogara da girman injin da kuma nau'in famfo da ake amfani da shi. Girman injin, ƙarfin dawakai zai yi.

Adadin dawakin da motar kashe gobara ke da shi yana da mahimmanci saboda yana ƙayyade yawan ruwan da motar za ta iya fitarwa. Ana amfani da famfunan motocin kashe gobara don fitar da ruwa daga magudanar ruwa zuwa bututun. Yawan karfin dawaki da motar kashe gobara ke da shi, yawan ruwan da za ta iya fitarwa. Wannan yana da mahimmanci saboda yana ba motar kashe gobara damar yaƙar gobara yadda ya kamata.

To, karfin dawaki nawa ne motar kashe gobara ke da ita? Ya danganta da girman injin da irin famfon da ake amfani da shi. Amma, a matsakaita, motocin kashe gobara suna da ƙarfin dawakai 500 zuwa 750. Wannan yana ba su damar zubar da ruwa mai yawa da kuma yaki da gobara yadda ya kamata.

Contents

Yaya Injunan Wuta Suna da ƙarfi?

Injin kashe gobara wasu injina ne masu ƙarfi a kan hanya. Yawanci suna cikin kewayon ƙarfin dawakai 260 zuwa 600 kuma an yi su da aminci a zuciya. Injin ya dogara da girma da buƙatun abin hawa, amma abin da muka sani shine sun fi ƙarfin. Injin kashe gobara na iya kaiwa gudun mil 75 a cikin sa'a guda, kuma suna ɗaukar ruwa galan 500. Har ila yau, sun zo da kayan aiki iri-iri, ciki har da tsani, tudu, da famfo. A takaice dai, an tsara injinan kashe gobara don fuskantar ƙalubalen kowane yanayi na wuta. Injin kashe gobara suna taka muhimmiyar rawa wajen kiyaye al'ummomi, godiya ga ƙarfinsu da iyawa.

Menene Mafi Gudun Motar Wuta Ta Iya Tafiya?

Yawancin mutane sun san motocin kashe gobara, amma watakila ba su san irin ƙarfin da waɗannan motocin ke da su ba. Wutar filin jirgin sama ana buƙatar manyan motoci don samun damar haɓakawa daga 0 zuwa mil 50 a kowace awa a cikin daƙiƙa 25 ko ƙasa da haka kuma ya kai babban gudun aƙalla mil 70 a cikin sa'a. Motocin birni, a gefe guda, dole ne su hanzarta daga mil 0 zuwa 35 a cikin awa ɗaya a cikin daƙiƙa 25 kuma su kai babban gudun aƙalla mil 50 a cikin awa ɗaya.

Waɗannan abubuwan ban sha'awa na aikin injiniya suna da mahimmanci don tabbatar da cewa masu kashe gobara za su iya isa wurin da hatsari ko gobara cikin sauri da aminci. Tare da sau da yawa rayuka ya danganta da saurin zuwansu, a bayyane yake cewa an kera motocin kashe gobara don gudu.

Yaya Ƙarfin Motar Wuta?

Motar kashe gobara na iya fitar da ruwa kusan galan 1,250 a minti daya. Koyaya, motar kashe gobara ta masana'antu galibi tana sanye da babban famfon ruwa mai ƙarfi wanda zai iya fitar da galan 3,000 zuwa 10,000 a cikin minti ɗaya. Wannan adadin mafi girma ya zama dole don yaƙar manyan gobara. Ruwan ruwa daga famfo shima yana da mahimmanci. Yana buƙatar tsayin daka don isa saman benaye na ginin, amma bai yi tsayi ba har ya farfasa tagogi.

Yawancin motocin kashe gobara suna da matsakaicin matsa lamba na fam 1,000 a kowace inci murabba'i. A ƙarshe, yawan ruwan da motar kashe gobara za ta iya ɗauka yana da mahimmanci. A misali Motar kashe gobara tana da tanki mai dauke da galan 500 zuwa 750 na ruwa, amma wasu manyan samfura na iya ɗaukar galan 4,000. Wannan karin ƙarfin yana da amfani don yaƙar manyan gobara ko don yin tafiye-tafiye mai nisa don sake cika tanki.

Ta yaya Motocin kashe gobara basa konewa?

Duk motocin kashe gobara ba a samar da su daidai ba. Wasu an yi su da sauri, yayin da wasu an tsara su don ƙarin kariya. Amma abu daya da dukkan motocin kashe gobara suka yi tarayya da su shi ne bukatar zama mai jure zafi. Bayan haka, ana kiran waɗannan motocin a kullun don yaƙi da ruri mai zafi. To ta yaya suke gudanar da rashin konewa? Duk yana da alaƙa da rufi na musamman da ƙarin kauri da tagogi da masu rufewa. Wannan haɗin zai iya kiyaye ma'aikatan jirgin da rai a cikin taksi na aluminum na tsawon mintuna biyar a cikin harshen wuta na digiri 2,000. Don haka a gaba idan ka ga motar kashe gobara tana gudu zuwa gaggawa, ka sani ba don gudun kawai aka gina ta ba amma har da aminci.

Shin Motocin kashe gobara suna Gudu akan Diesel?

Injin da ke sarrafa motocin kashe gobara sun yi nisa tun farkon lokacin da ake yin tururi da dawakai. A yau, yawancin motocin kashe gobara suna amfani da injin dizal, waɗanda ke ba da fa'idodi da yawa akan injinan mai. Injin dizal sun fi injunan mai inganci kuma suna samar da ƙarancin hayaki. Bugu da kari, an kera injinan dizal ne don yin aiki na dogon lokaci ba tare da bukatar a yi musu hidima ba, wanda hakan ya sa su dace da motocin kashe gobara. Duk da haka, injunan diesel ba su da lahani. Suna iya yin tsada don kula da fitar da gurɓataccen gurɓataccen iska a cikin iska.

Sakamakon haka, wasu al'ummomi suna neman hanyoyin samar da mai don motocin kashe gobara, kamar injinan lantarki ko na'ura. Koyaya, dizal ya kasance zaɓin da aka fi so don yawancin sassan kashe gobara saboda amincinsa da aikin sa.

Motocin kashe gobara Manual ne ko Na atomatik?

Motocin kashe gobara na daga cikin muhimman ababen hawa a cikin al’ummarmu. Suna taka muhimmiyar rawa wajen ba da amsa ga gaggawa da kuma kiyaye mu. Amma abin da mutane da yawa ba su gane ba shi ne, motocin kashe gobara sun yi nisa cikin 'yan shekarun nan. A yau, an sanye su da injunan kwamfuta, na’urori na zamani da ake amfani da su bayan jiyya, da na’urar watsawa ta atomatik. Wannan yana taimakawa inganta aikinsu da ingancinsu yayin da yake sauƙaƙe su aiki. Sakamakon haka, motocin kashe gobara sun fi kowane lokaci kayan aiki don amsa buƙatun aikin. Kuma wannan albishir ne gare mu duka.

Kammalawa

Motar kashe gobara mota ce mai ƙarfi wacce aka ƙera don gudu da aminci. An sanye ta da famfunan ruwa mai ƙarfi da tankin ruwa, kuma an keɓe shi don kare ma'aikatan daga zafin wuta. Galibin motocin kashe gobara na amfani da injinan dizal ne, masu inganci da inganci. Kuma wuta ta yau manyan motoci suna sanye da kayan watsawa ta atomatik da na'urorin bayan-jiyya, wanda ke sauƙaƙa aiki.

Game da marubucin, Laurence Perkins

Laurence Perkins ita ce mai sha'awar mota a bayan bulogin My Auto Machine. Tare da fiye da shekaru goma na gwaninta a cikin masana'antar kera motoci, Perkins yana da ilimi da ƙwarewa tare da kewayon kera motoci da ƙira. Sha'awar sa na musamman sun ta'allaka ne a cikin aiki da gyare-gyare, kuma shafin yanar gizon sa yana rufe waɗannan batutuwa cikin zurfi. Baya ga shafin yanar gizon nasa, Perkins murya ce mai mutuntawa a cikin jama'ar kera motoci kuma yana rubutawa ga wallafe-wallafen motoci daban-daban. Hankalinsa da ra'ayinsa game da motoci abin nema ne sosai.