Tukin mota sanannen zaɓi ne na aiki wanda ke ba da yuwuwar samun kuɗi mai yawa da kwanciyar hankali aiki. Koyaya, kafin fara sana'a a wannan fanni, yana da mahimmanci a fahimci abubuwa daban-daban waɗanda ke shafar kuɗin da direban babbar mota ke samu da ƙalubalen aikin. A cikin wannan labarin, za mu bincika fa'idodi da illolin tuƙin manyan motoci, gami da zama mai sarrafa kaya da siyan babur mai kafa 18.
Contents
Abubuwan Da Suka Shafi Albashin Direban Motoci
Matsakaicin albashin direban babbar mota a California shine $51,000 kowace shekara. Duk da haka, abubuwa da yawa na iya yin tasiri ga abin da direba ke samu. Kwararrun direbobi tare da ƙarin ƙwarewa da horo na iya samun riba mai yawa fiye da waɗanda ke farawa. Albashi kuma na iya bambanta dangane da wurin da matakan albashin ma'aikaci a wannan yanki. Bugu da ƙari, yawancin direbobin manyan motoci suna karɓar kuɗin kuɗi har ma da nasiha daga abokan ciniki masu gamsuwa, wanda ke haifar da bambance-bambancen samun kuɗi.
Shin Tukin Mota Ya Cancanci Kudi?
Tukin mota na iya zama zaɓin aiki mai riba. A cewar Ofishin Kididdiga na Ma'aikata, matsakaicin direban babbar mota yana samun $50,909 kowace shekara. Sabanin haka, direbobin kan-The-Road (OTR) waɗanda ke jigilar kaya a kan nesa suna samun kusan $64,000 a shekara. Jiragen ruwa masu zaman kansu waɗanda ke isar da kaya don kamfani ɗaya galibi suna da matakan albashi mafi girma. Baya ga kyakkyawan albashi, tukin manyan motoci yana ba da fa'idodi da yawa, gami da tsaro na aiki da damar tafiya.
Kalubalen Kasancewar Direban Mota
Kamar kowane aiki, tuƙin mota yana da ƙalubalensa. Alal misali, yana iya zama aiki mai wuyar gaske, kuma galibi direbobi suna fuskantar tsawaita sa'o'i a hanya. Bugu da ƙari, dole ne direbobin manyan motoci su bi ƙaƙƙarfan ƙa'idodi da ƙa'idodin aminci. Duk da waɗannan ƙalubalen, tuƙin manyan motoci na iya zama sana'a mai gamsarwa ga waɗanda ke jin daɗin tafiya kuma suna fuskantar ƙalubale.
Shin Ya Cancanci Kasancewa Mai Gudanarwa?
Zama mai-mai gudanarwa na iya ba da yuwuwar samun riba mai yawa, amma kuma yana zuwa da nauyi mai nauyi. Masu gudanar da aikin su direbobin manyan motoci ne masu zaman kansu wanda ke yin kwangila da mai ɗaukar kaya don ɗaukar kaya. Suna mallaka da sarrafa manyan motocinsu kuma suna da alhakin duk wasu kuɗaɗen da suka shafi gudanar da kasuwancin su, gami da mai, gyare-gyare, da inshora. Ko da yake suna samun ƙarin kuɗin shiga kowane kaya, suma dole ne su biya duk farashin sarrafa babbar mota da kasuwanci. Don haka, dole ne masu mallakar su su yi taka-tsan-tsan wajen sarrafa kudadensu da kuma kara yawan abin da suke samu. Koyaya, mallakar abin hawan ku na iya zama gogewa mai lada ga mutane masu son kai da tarbiyya.
Shin Siyan 18-Wheeler Kyakkyawan Zuba Jari ne?
Mutane da yawa suna sayen keken kafa 18 don kasuwancin su saboda zai iya zama hanya mafi inganci don jigilar kaya fiye da amfani da ƙananan motoci masu yawa. Koyaya, kafin yin irin wannan babban siyayya, yana da mahimmanci don yin bincikenku kuma ku fahimci duk farashin da ke tattare da mallaka da sarrafa babban motar. Kulawa, man fetur, da kuɗin inshora na iya ƙarawa da sauri, don haka kuna buƙatar tabbatar da cewa kuna cajin kuɗin da za ku biya kuɗin kuɗin kuma ku sami riba.
Bugu da ƙari, kuna buƙatar samun tsari don ɗaukar direbobi da sarrafa duk ƙarin takaddun da ke zuwa tare da kasancewa kamfanin jigilar kaya. Mallakar keken kafa 18 na iya zama babbar hanya don haɓaka kasuwancin ku idan kuna son saka lokaci da ƙoƙari. Duk da haka, ba yanke shawara ba ne da ya kamata a yi shi da sauƙi - tabbatar da yin aikin gida kafin yin la'akari.
Me yasa Masu-Aiki Ba Su Fasa?
Masu gudanarwa suna kasawa saboda dalilai da yawa, amma biyu daga cikin mafi yawan gama gari sune rashin tsarin kuɗi da ƙarancin ilimin kasuwanci. Masu mallaka galibi suna buƙatar kulawa sosai ga farashin farawa na kasuwancin su. Sakamakon haka, suna buƙatar ƙarin kudaden shiga don biyan kuɗin su. Wannan zai iya haifar da matsalolin kudi da sauri, musamman idan mai-mai sarrafa yana ɗaukar bashi mai yawa.
Bugu da kari, yawancin sabbin masu gudanarwa na bukatar karin ilimin kasuwanci don gudanar da ayyukansu yadda ya kamata. Wataƙila suna buƙatar sanin mahimman buƙatun tsari ko yadda za su tallata ayyukansu ga abokan cinikin. A sakamakon haka, suna iya yin kurakurai masu tsada waɗanda ke haifar da asarar kuɗi. Ta hanyar fahimtar abubuwan gama gari na gazawa, masu gudanarwa na iya haɓaka damar samun nasara.
Nawa FedEx da Direbobin UPS Ke Yi?
FedEx da UPS duka shahararrun kamfanoni ne don direbobin manyan motoci. Ga abin da kuke buƙatar sani game da albashi da fa'idodin direbobi a waɗannan kamfanoni:
Direbobin FedEx ne ke da alhakin ɗauka da isar da fakiti akan lokaci. Ana iya buƙatar su ɗaga akwatuna masu nauyi, amfani da jack jack, ko tuƙi motar kasuwanci. Ya zuwa 2020, matsakaicin albashin sa'a na kowane direban FedEx shine $22.83, ko $47,460 kowace shekara. Direbobi yawanci suna karɓar inshorar lafiya da sauran fa'idodi. Wasu direbobi kuma suna karɓar kari bisa ga aiki.
Direbobi don Sabis na United Parcel (UPS) na iya samun albashi mai kyau, tare da matsakaicin direba a Amurka yana samun sama da $30 a kowace awa, bisa ga bayanai daga kamfanin. Koyaya, albashin zai bambanta dangane da abubuwa kamar wuri da gogewa. Misali, direbobin UPS a California suna yin matsakaicin kashi 11% fiye da matsakaicin ƙasa. Baya ga albashin sa'o'i, direbobin UPS na iya samun fa'idodi kamar inshorar lafiya da tsare-tsaren ritaya. Yin la'akari da waɗannan abubuwan, direbobin UPS na iya tsammanin samun albashi mai kyau.
Kammalawa
Direbobin manyan motoci na California na iya tsammanin samun kyakkyawan sakamako, da farko idan suna aiki ga shahararrun kamfanoni kamar FedEx ko UPS. Koyaya, abubuwa da yawa za su shafi yawan kuɗin da suke samu, kamar nau'in manyan motoci da kamfanin da suke yi wa aiki. Masu gudanarwa na iya samun mafi girman yuwuwar samun kuɗi, amma kuma suna da ƙarin kashe kuɗi. Kafin zama direban babbar mota, yana da mahimmanci a fahimci duk farashi da fa'idodin da ke tattare da aikin. Ta wannan hanyar, zaku iya yanke shawara game da ko aikin da ya dace da ku ko a'a.
