Miloli nawa direbobin manyan motoci ke tukawa a cikin shekara? Wannan wata tambaya ce da mutane da yawa ke mamakin ta. Amsar na iya ba ku mamaki! A cikin wannan shafin yanar gizon, za mu tattauna matsakaicin adadin mil da manyan motoci ke tukawa kowace shekara da wasu dalilan wannan babban nisan. Za mu kuma duba wasu kalubalen direbobin manyan motoci akan hanya.
Gabaɗaya, direbobin manyan motoci suna ɗaukar miliyoyi masu yawa. Matsakaicin direban babbar mota yana tuka tsakanin mil 75 zuwa 100 kowace rana. Wannan yana nufin za su iya tuƙi sama da mil 30,000 cikin sauƙi a cikin shekara guda! Akwai 'yan dalilai na wannan babban nisan nisan.
Da farko dai ana bukatar direbobin manyan motoci da yawa su yi tafiya mai nisa domin aikinsu. Misali, direban da ke jigilar kayayyaki daga bakin teku zuwa bakin teku tabbas zai yi tafiyar mil da yawa. Bugu da ƙari, yawancin manyan motoci ana biyan su ta mil, don haka suna da abin ƙarfafawa don yin tuƙi gwargwadon yiwuwa.
Direbobin manyan motoci kuma na iya tuka mil 80,000 a shekara, ya danganta da aikinsu. Kuma akwai ’yan kaɗan da ma suke tuƙi sama da mil 100,000 a shekara!
Tabbas, duk wannan tuƙi yana zuwa da nasa ƙalubale. Direbobin manyan motoci sukan yi fama da dogon sa'o'i a kan hanya, wanda zai iya zama gajiya sosai. Haka kuma su yi taka tsantsan da sauran direbobi da yanayin yanayi da hanyoyin mota. Duk da wadannan kalubale, har yanzu direbobin manyan motoci na iya jigilar kayayyaki cikin aminci a fadin kasar.
Don haka, kuna da shi! Matsakaicin direban babbar mota yana tuka tsakanin mil 75 zuwa 100 a kullum, wanda ke nufin za su iya tuka sama da mil 30,000 cikin sauki cikin shekara guda. Duk da yake wannan aiki ya zo da nasa ƙalubale, har yanzu yana da mahimmanci wanda ke taimakawa ƙasar ta ci gaba da tafiya ba tare da wata matsala ba.
Contents
Mila Nawa Matsakaicin Babban Mota Ke Tuƙi A Rana?
Amsar wannan tambayar ya dogara da abubuwa da yawa, kamar nau'in babbar mota, hanya, yanayin yanayi, da matakin ƙwarewar direba. Koyaya, a matsakaita, direbobin manyan motoci na iya tuƙi a ko'ina daga mil 605 zuwa 650 kowace rana. Wannan yana fassara zuwa matsakaicin gudun mil 55 zuwa 60 a cikin sa'a akan tafiyar awa 11.
Tabbas, wasu direbobi suna iya tuƙi na tsawon sa'o'i da yawa kuma suna yin nisa mafi girma. Duk da haka, yana da mahimmanci a tuna cewa gajiya ita ce babban abin da ke haifar da hatsarori na manyan motoci, don haka yana da kyau a yi kuskure a kowane lokaci.
Za ku iya tuƙi mil 1000 a rana ɗaya?
Ko da yake yana yiwuwa a yi tafiyar mil 1000 a kullum, ba shi da aminci a yi haka da direba ɗaya. Wannan zai ƙunshi kusan sa'o'i 16 na tuƙi kafin lissafin zirga-zirga da tasha. Tsammanin jimlar lokacin tafiya na sa'o'i 20, kuna buƙatar tashi a cikin sa'o'i na farko kuma ku raba tuƙi. Idan kuna raba tuƙi, zaku iya bi da bi kuna hutawa yayin da ɗayan ke tuƙi.
Koyaya, koda tare da direbobi biyu, wannan doguwar ranar tuƙi ce kuma kuna buƙatar zama cikin shiri don jinkirin zirga-zirga. Hakanan yana da mahimmanci don tabbatar da cewa kuna da ingantaccen abin hawa wanda zai iya ɗaukar nisa. Don haka, yayin tuƙi mil 1000 a rana yana yiwuwa, ba zai dace a yi hakan ba sai dai idan kun kasance cikin shiri sosai kuma kuna da shirin raba tuƙi.
Har yaushe Zaku Iya Tuƙi Semi a kowace Rana?
Hukumar Kula da Kare Motoci ta Tarayya (FMCSA) tana tsara tsawon lokacin da direban babbar mota zai iya zama a kan hanya a cikin yini. Ka’idar ta yanzu ita ce direbobin na iya sarrafa motocinsu na tsawon sa’o’i 11 a cikin tagar sa’o’i 14. Wannan yana nufin za su iya yin aiki har zuwa sa'o'i 14 a rana, amma dole ne su ɗauki akalla sa'o'i 10 a jere daga aiki tsakanin motsin tuƙi.
Wannan iyaka na yau da kullun ya dogara ne akan matsakaicin motsin dabi'ar mutum, wanda ya haɗa da lokacin kusan awanni 14 na farkawa da sa'o'i 10 na barci. FMCSA ta yi imanin cewa wannan iyaka na yau da kullun zai taimaka wajen hana gajiyawar direba da inganta tsaro a kan hanya. Bugu da kari, hukumar ta bukaci direbobin manyan motoci su huta na tsawon mintuna 30 bayan tafiyar awa 8. An tsara waɗannan ka'idoji don tabbatar da cewa direbobin manyan motoci sun huta da faɗakarwa yayin gudanar da motocinsu.
Ina Direbobin Motoci Suke Barci?
Ga masu ɗaukar kaya masu tsayi, rayuwa a kan hanya na iya zama kaɗaici da gajiyawa. Direbobi suna kan hanya na kwanaki ko ma makonni a lokaci guda, suna ɗaukar ɗaruruwa ko ma dubban mil. Sakamakon haka, samun wurin kwana na iya zama ƙalubale. Galibin motocin dakon kaya na kwana a cikin taksi na babbar motarsu, wadda galibi tana dauke da wani karamin gado da ke bayan kujerar direba.
Masu motoci kuma sukan ajiye motocinsu a wuraren kamfanin, wuraren hutawa, da babbar mota ta tsaya tare da hanyarsu. Waɗannan wuraren yawanci suna da shawa da sauran abubuwan more rayuwa waɗanda manyan motocin za su iya amfani da su don hutawa da shakatawa.
Bugu da kari, da yawa daga cikin motocin dakon kaya suna cikin kungiyoyin zama membobinsu kamar sarkar Tasha Motoci, wacce ke baiwa mambobinta man fetur, abinci, da rangwamen masauki. A sakamakon haka, inda direbobin manyan motoci suna barci na iya bambanta dangane da buƙatu da abubuwan da suke so.
Me Yasa Direbobin Motoci Suke Yin Yawa?
Cents a kowace mil shine mafi yawan ma'auni na biyan kuɗi a cikin masana'antar jigilar kaya saboda yana ƙarfafa direbobin manyan motoci su yi tuƙi gwargwadon abin da za su iya (saboda ana biyan su kowane mil da suke tuƙi) yayin da har yanzu ana samun albashi mai kyau na gida. Yawan gogewar direban babbar mota, gwargwadon yadda shi ko ita za su iya nema kowace mil. Wani sabo Direban babbar mota zai iya yin cents 30-35 a kowace mil, yayin da gogaggen direban babbar mota zai iya yin cent 60 a kowace mil ko fiye.
Wannan sikelin albashin kuma yana baiwa kamfanonin motocin dakon kaya damar canza kudadensu bisa la'akari da irin aikin da suke son direbobin su yi - a lokutan da ake yawan aiki, za su iya biyan karin mil kowane mil don karfafa gwiwar direbobin su sanya karin sa'o'i, yayin da a hankali za su iya ragewa. adadin don ajiyewa akan farashi. A ƙarshe, wannan tsarin biyan kuɗi yana amfanar direbobin manyan motoci da kamfanonin jigilar kaya ta hanyar zaburar da direbobi don yin aiki tuƙuru da rage tsadar farashi ga ma'aikata.
Kammalawa
Direbobin manyan motoci suna taka muhimmiyar rawa a cikin tattalin arzikinmu, jigilar kayayyaki a duk faɗin ƙasar tare da ci gaba da tafiyar da sarƙoƙi. Duk da yake aikin na iya zama ƙalubale, yana iya zama mai lada, yana ba direbobi damar ganin sabbin wurare kuma su sami albashi mai kyau. Idan kuna sha'awar zama direban babbar mota, tabbatar da yin bincikenku kuma ku shirya tsawon kwanaki akan hanya. Tare da ɗan tsari da shirye-shirye, zaku iya kasancewa kan hanyarku don samun nasara a aiki a matsayin direban babbar mota.
