Shin Manyan Motoci Suna da Jakan iska?

Tambaya ce da mutane da yawa ke yi, kuma amsar ita ce: ya dogara. Yawancin manyan motoci ba su da jakan iska kamar kayan aiki na yau da kullun, amma wasu samfuran suna da. Jakunkunan iska na zama ruwan dare a cikin manyan motoci, saboda yanayin tsaro ya zama mafi mahimmanci ga direbobin manyan motoci. A cikin wannan gidan yanar gizon, za mu tattauna fa'idodin jakunkunan iska a cikin manyan motocin da ba su da yawa da kuma dalilin da ya sa suke samun shahara.

Jakunkuna na iska na iya ba da fa'idar aminci mai mahimmanci a yayin da aka yi karo. Za su iya taimakawa wajen kare direba da fasinjoji daga mummunan raunuka, ta hanyar kwantar da su daga tasirin hadarin. Jakunkunan iska na iya taimakawa wajen hana motar daga jujjuyawa, wanda zai iya zama haɗari mai haɗari a cikin karo mai sauri.

Akwai dalilai da yawa da ya sa jakunkunan iska ke zama ruwan dare a cikin manyan motoci. Na farko, kamar yadda muka ambata, aminci yana ƙara zama mahimmanci ga direbobin manyan motoci. Kamfanonin motocin dakon kaya na neman hanyoyin da za su rage haddura da raunuka, kuma jakunkunan iska na iya taimakawa wajen yin hakan. Na biyu, doka ta buƙaci jakunkunan iska a wasu jihohi. Kuma a ƙarshe, jakunkunan iska na iya taimakawa rage farashin inshora ga kamfanonin jigilar kaya.

Don haka, shin manyan manyan motoci suna da jakunkunan iska? Ya dogara, amma suna ƙara zama gama gari yayin da fasalulluka na aminci suka zama mafi mahimmanci. Idan kuna kasuwa don sabon babban motar hawa, tabbatar da yin tambaya game da jakunkunan iska kafin siyan ku.

Contents

Menene Babban Babban Motar Mota Mafi Aminci?

Freightliner yana daya daga cikin manyan masu kera manyan motoci a Arewacin Amurka. Samfuran Cascadia na kamfanin da na Cascadia Juyin Halittu suna daga cikin shahararrun mutane akan kasuwa. Lokacin da yazo ga aminci, Freightliner yayi la'akari da abubuwa da yawa. Da farko dai, kamfanin ya kera manyan motocinsa ne domin su kasance a bayyane a kan hanya. Cascadia, alal misali, yana da ƙarin faffadan gilashin iska da layin murfi mai tsayi.

Wannan yana baiwa direbobi kyakkyawan hangen nesa kan hanyar da ke gaba kuma ya sauƙaƙa wa sauran masu ababen hawa ganin motar. Bugu da kari, Cascadia an sanye shi da abubuwan tsaro na ci gaba da yawa, kamar gargadin tashi ta hanya da birki ta atomatik. Wannan yana taimakawa wajen sanya manyan motocin Freightliner wasu mafi aminci akan hanya.

Ta yaya zan sani idan Motar tawa tana da jakar iska?

Idan ba ku da tabbacin ko motarku tana da jakunkuna na iska, akwai ƴan hanyoyi don dubawa. Da farko, kalli murfin da ke kan sitiyarin. Idan tana da tambarin ƙera abin hawa da tambarin SRS (Safety Restraint System) a kai, to akwai kyakkyawar dama cewa akwai jakar iska a ciki. Koyaya, idan murfin kayan kwalliya ne kawai ba tare da tambarin Emblem ko SRS ba, to da wuya akwai jakar iska a ciki. Wasu kayan ado na rufe har suna bayyana a sarari cewa babu jakar iska a ciki.

Wata hanyar da za a bincika ita ce neman alamar faɗakarwa a kan hangen rana ko a cikin littafin mai shi. Waɗannan tambarin yawanci za su faɗi wani abu kamar “Passenger Airbag Off” ko “Airbag Disabled.” Idan ka ga ɗaya daga cikin waɗannan alamun, to yana da kyakkyawan nuni cewa akwai jakar iska amma ba ta aiki a halin yanzu.

Tabbas, hanya mafi kyau don sanin tabbas ita ce tuntuɓar littafin mai motar ku. Ya kamata ya kasance yana da bayanai kan duk fasalulluka na aminci na abin hawa, gami da ko tana da jakunkunan iska ko a'a. Idan ba za ku iya samun littafin jagorar mai shi ba, yawanci kuna iya samun wannan bayanin akan layi ta hanyar nemo kerawa da samfurin ku.

Yaushe Aka Saka Jakunkunan Air a Motoci?

Jakunkuna na iska nau'in na'urar aminci ce wacce aka ƙera don yin hauhawa cikin sauri yayin da ake yin karo don kare mazauna daga jefawa cikin sitiyari, dash, ko wasu wurare masu ƙarfi. Yayin da jakar iska ta kasance daidaitattun kayan aiki a cikin motocin fasinja tun 1998, yanzu kawai ana samun su a manyan motoci.

Wannan saboda gabaɗaya manyan motoci sun fi motocin fasinja girma da nauyi, don haka suna buƙatar tsarin jakan iska na daban. Wani nau'in tsarin jakan iska da ake amfani da shi a manyan motoci shine jakar iska ta gefe. Jakunkunan iska na gefe an ƙera su ne don a jibge daga rufin motar don kare mazauna daga fitar da su daga tagogin gefen yayin wani karo na birgima. Wani nau'in tsarin jakan iska da ake amfani da shi a cikin manyan motoci shine jakar iska mai hawa kujera.

Jakunkunan iska masu hawa na gefen kujera an tsara su don tura daga wurin zama don kare mazauna daga faɗuwar abubuwan da ke shiga cikin ɗakin yayin karo. Duk da yake nau'ikan tsarin jakan iska guda biyu suna da tasiri, har yanzu suna da ɗanɗano sabo; don haka, har yanzu ba a tabbatar da ingancinsu na dogon lokaci ba.

Ina Jakunkunan Jirgin Sama Suke Cikin Mota?

Jakunkuna na iska muhimmin fasalin tsaro ne a kowace abin hawa, amma wurin su na iya bambanta dangane da abin da ake kerawa da ƙira. A cikin babbar mota, jakar iska ta direba tana kan sitiyari, yayin da jakar iska ta fasinja tana kan dashboard. Wasu masana'antun kuma suna ba da ƙarin jakunkunan iska na gwiwa don ƙarin kariya. Waɗannan yawanci ana ɗora su a ƙasa akan dash ko console. Sanin wurin jakunkunan iska na iya taimaka maka ka kasance cikin aminci a yayin da wani hatsari ya faru. Don haka tabbatar da sanin kanku da shimfidar jakan iska na babbar motarku kafin buga hanya.

Miles Nawa Ne Kemishin-Tsarin Mota Zai Iya Dorewa?

A hali babban motar dakon kaya na iya wucewa har zuwa kusan mil 750,000 ko fiye. Akwai ma manyan motoci da za su kai tazarar mil miliyan ɗaya! A matsakaita, wani Semi-More yana tafiyar kilomita 45,000 a kowace shekara. Wannan yana nufin cewa ƙila za ku iya tsammanin samun kimanin shekaru 15 na amfani daga motar ku. Tabbas, wannan duk ya dogara da yadda kuke kula da abin hawan ku. Kulawa na yau da kullun da gyaran gyare-gyare zai taimaka tsawaita rayuwar motar motar ku. Kuma, idan kun yi sa'a, kuna iya ƙarewa da motar da aka gina don wuce mil miliyan. Wanene ya sani - watakila za ku zama mai ɗaukar kaya na gaba don sanya shi cikin littattafan rikodin!

Kammalawa

Manyan motocin dakon kaya wani muhimmin bangare ne na tattalin arzikinmu, da jigilar kayayyaki a duk fadin kasar. Kuma yayin da ƙila ba za su yi walƙiya kamar yadda wasu motocin da ke kan hanya suke ba, har yanzu suna da mahimmancin tsarin jigilar mu. Don haka lokaci na gaba da kuke tuƙi a kan babbar hanya, ɗauki ɗan lokaci don godiya ga masu aikin tuƙi waɗanda ke sa Amurka ta motsa.

Game da marubucin, Laurence Perkins

Laurence Perkins ita ce mai sha'awar mota a bayan bulogin My Auto Machine. Tare da fiye da shekaru goma na gwaninta a cikin masana'antar kera motoci, Perkins yana da ilimi da ƙwarewa tare da kewayon kera motoci da ƙira. Sha'awar sa na musamman sun ta'allaka ne a cikin aiki da gyare-gyare, kuma shafin yanar gizon sa yana rufe waɗannan batutuwa cikin zurfi. Baya ga shafin yanar gizon nasa, Perkins murya ce mai mutuntawa a cikin jama'ar kera motoci kuma yana rubutawa ga wallafe-wallafen motoci daban-daban. Hankalinsa da ra'ayinsa game da motoci abin nema ne sosai.