Zan iya Kiliya Motar Semi ta a Titin Titin na

Yin kiliya da babbar mota a titin motarku na iya zama kamar babbar hanya don adana kuɗi akan kuɗin kiliya, amma ba koyaushe bane doka. Wannan shafin yanar gizon zai tattauna ƙa'idodi game da wasan motsa jiki a wuraren zama kuma zai taimaka muku sanin ko zaɓi ne mai aminci a gare ku.

Contents

Yaya faɗin babbar titin mota ke buƙatar zama na babban titin mota?

Tambayar gama gari ita ce, "Zan iya yin fakin babbar motata a titin mota ta?" Lokacin da ake shirin shimfida hanyar mota, yana da mahimmanci a yi la'akari da nau'ikan motocin da za su yi amfani da su. Misali, titin mota mai ƙarancin faɗin ƙafa 12 ana ba da shawarar yin amfani da manyan motoci kamar manyan motocin aiki, RVs, da tireloli. Wannan yana ba da isasshen ɗaki don waɗannan motocin su shiga da fita daga titin ba tare da yin lahani ga titin ko kadarar da ke kusa ba. Bugu da kari, babbar hanyar mota kuma tana ba da ƙarin sarari don yin parking da motsa jiki. Duk da haka, yana da mahimmanci a lura cewa babbar hanyar mota za ta buƙaci ƙarin kayan aikin shimfidawa da aiki, wanda zai haifar da ƙarin farashi. Don haka, ya kamata masu gida su yi la'akari da buƙatun su a hankali kafin su yanke shawarar faɗin hanyarsu.

Shin manyan manyan motoci suna da wurin shakatawa?

Dokokin game da manyan motar daukar kaya akan manyan hanyoyi yana da sauƙi: sararin kafada kawai don tsayawar gaggawa ne. Wannan don kariya ce ta kowa, saboda manyan motocin da aka faka na iya hana kallo da kuma haifar da haɗari. Koyaya, wasu direbobin manyan motoci suna watsi da wannan ƙa'idar kuma suna yin fakin a kafaɗa ba tare da la'akari da hakan ba. Wannan na iya zama cutarwa ga sauran ababen hawa saboda yana rage sararin da ake samu don tsayawar gaggawa. Bugu da ƙari, manyan motocin da ke fakin na iya ɓoye hanyoyin da ke gabatowa, wanda ke sa direbobi su iya gano haɗarin da zai iya yiwuwa. Kira hukuma nan da nan idan kun sami motar dakon kaya a kafada. Za mu iya taimakawa don hana hatsarori da ceton rayuka ta hanyar sanya manyan hanyoyi su fi aminci.

Za a iya jujjuyawar motar dakon kaya a daidaitaccen titin mota?

Manyan motocin dakon kaya wani muhimmin bangare ne na tattalin arzikin Amurka, suna jigilar kayayyaki a fadin kasar kowace rana. Duk da haka, waɗannan manyan motocin na iya zama da wahala a iya motsawa, musamman ma a cikin matsananciyar wurare. Lokacin juyawa zuwa titin mota, ƙaramin mota yana buƙatar radius na ƙafa 40-60 don yin cikakkiyar juyi. Wannan yana nufin cewa madaidaicin titin mota, wanda yawanci faɗin ƙafa 20, ba zai iya ɗaukar motar da ke jujjuya ba. Don gujewa toshe hanyar mota da gangan ko kuma makalewa, direbobin manyan motoci suna buƙatar sanin girman abin hawansu kuma su tsara hanyarsu yadda ya kamata. Ta hanyar ɗaukar lokaci don tsara hanyarsu yadda ya kamata, direbobin manyan motoci na iya taimakawa wajen tabbatar da isar da saƙo.

Menene amintaccen matakin titin mota?

Lokacin gina titin mota, yana da mahimmanci a kiyaye maki a hankali. Titin mota ya kamata ya kasance yana da matsakaicin matsakaicin 15%, ma'ana kada ya haura sama da ƙafa 15 akan tsawon ƙafa 100. Idan titin motar ku ta kasance daidai, yana da mahimmanci a gina cibiyar ta yadda ruwa zai gudana daga bangarorin maimakon hadawa. Wannan zai taimaka wajen hana lalacewar hanyar mota da inganta magudanar ruwa. Bugu da ƙari, yana da mahimmanci a tabbatar da cewa an gyara gefuna na titin da kyau kuma a daidaita su yadda ruwa ba zai yi tafki a ɓangarorin ba ko kuma ya gudu zuwa kusa da dukiya. Ta bin waɗannan ƙa'idodi masu sauƙi, zaku iya tabbatar da cewa titin motarku zata kasance mai ɗorewa kuma tana aiki tsawon shekaru masu zuwa.

Nawa filin jirgin sama nawa ke buƙatar juyawa?

Babban motar dakon kaya yana buƙatar radius mai faɗi lokacin yin juyi don ɗaukar girman girmansa. Matsakaicin matsakaicin girman babban motar dakon kaya a waje yakamata ya zama aƙalla 40′-40'10 “| tsawo na 12.2-12.4 m. Wannan ya faru ne saboda tsayin motar da fadinta wanda ya kai ƙafa 53'4. "Yana da 40′ | 12.2 m da faɗin 16.31 m. Domin tsayin motar ya zarce radius na ƙafafunsa, yana buƙatar babban radius don gujewa karo da abubuwa ko karkata daga hanya. Bugu da ƙari kuma, faɗin motar yana nufin yana ɗaukar sararin hanya, yana buƙatar ƙarin jujjuyawar radius don hana zirga-zirga ko yin karo da wasu motoci. Koyaushe ku tuna girman abin hawan ku lokacin yin juyawa, kuma ba wa kanku wurare da yawa don motsawa.

Kamar yadda kake gani, akwai abubuwa da yawa da za a yi la'akari da su yayin gini ko tsara hanyar titin babbar mota. Babban titin mota zai buƙaci ƙarin kayan shimfidawa da aiki, ƙara yawan farashi. Saboda haka, kafin zabar fadin hanyar motarsu, masu gida yakamata su tantance bukatunsu a hankali. Bugu da ƙari, dokar hana manyan motoci yin kiliya a kafaɗa don lafiyar kowa ne, saboda manyan motocin da ke faka na iya hana gani da kuma zama barazana. A gefe guda kuma, wasu direbobin manyan motoci suna yin watsi da doka kuma suna yin fakin a kafada ko ta yaya. Za a iya cutar da wasu motocin saboda ƙarancin sarari don tsayawar gaggawa. Kira hukuma kai tsaye idan ka ga wata babbar mota a kafada.

Game da marubucin, Laurence Perkins

Laurence Perkins ita ce mai sha'awar mota a bayan bulogin My Auto Machine. Tare da fiye da shekaru goma na gwaninta a cikin masana'antar kera motoci, Perkins yana da ilimi da ƙwarewa tare da kewayon kera motoci da ƙira. Sha'awar sa na musamman sun ta'allaka ne a cikin aiki da gyare-gyare, kuma shafin yanar gizon sa yana rufe waɗannan batutuwa cikin zurfi. Baya ga shafin yanar gizon nasa, Perkins murya ce mai mutuntawa a cikin jama'ar kera motoci kuma yana rubutawa ga wallafe-wallafen motoci daban-daban. Hankalinsa da ra'ayinsa game da motoci abin nema ne sosai.