મોટા વાહનો, જેમ કે ટ્રક અને બસ, હાઇવે પર નેવિગેટ કરવા માટે પડકારરૂપ બની શકે છે. સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તેઓ શા માટે પહોળા જમણા વળાંક લે છે અને તીક્ષ્ણ વળાંકના સંભવિત જોખમો છે તે સમજવું આવશ્યક છે.
અનુક્રમણિકા
ટ્રક ટર્નિંગ ત્રિજ્યા
જમણો વળાંક લેતી વખતે ટ્રકને તેમના ટ્રેલર કેબ સાથે કેવી રીતે જોડવામાં આવે છે તેના કારણે કાર કરતાં વધુ વિશાળ ત્રિજ્યામાં આવું કરવાની જરૂર છે. વળાંક લેવા માટે આખી રીગને પહોળી સ્વિંગ કરવી પડે છે, કારણ કે ટ્રેલર કેબની જેમ ધરી શકતા નથી. આ અન્ય વાહનો માટે ખતરનાક બની શકે છે, તેથી તેમની નજીક ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ટ્રકની ટર્નિંગ ત્રિજ્યાને જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે. ટ્રક કેવી રીતે ચાલાકી કરે છે તે સમજવાથી, ડ્રાઇવરો દરેકને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરી શકે છે.
રાઇટ-ટર્ન સ્ક્વિઝ
જ્યારે ટ્રક ડ્રાઇવરો જમણી બાજુના તીવ્ર વળાંક માટે વધારાની જગ્યા આપવા માટે ડાબી લેનમાં સ્વિંગ કરે છે, ત્યારે તેઓ આકસ્મિક રીતે જમણા-ટર્ન સ્ક્વિઝ ક્રેશનું કારણ બની શકે છે. આ ત્યારે થાય છે જ્યારે ટ્રક કર્બની વચ્ચે વધુ પડતી જગ્યા છોડી દે છે અને અન્ય વાહનોને તેની આસપાસ ફરવા માટે દબાણ કરે છે. ડ્રાઇવરોએ આ સંભવિત જોખમને જાણવું જોઈએ અને તીવ્ર વળાંક લેતી વખતે સાવચેતી રાખવી જોઈએ. આમ, ટ્રકોએ શા માટે પહોળો જમણો વળાંક લેવો જોઈએ તે સમજવાથી ડ્રાઈવરો અકસ્માતો ટાળવામાં મદદ કરી શકે છે.
સ્ટ્રેચિંગ ટ્રક્સ
ટ્રક ડ્રાઇવરો વજનને સમાનરૂપે વિતરિત કરવા માટે તેમના ટ્રકને ખેંચે છે, સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે અને વજનનું વધુ સારું વિતરણ કરે છે. લાંબા સમય સુધી વ્હીલબેઝ આગળ અને પાછળના એક્સેલ્સ વચ્ચે વધુ જગ્યા પૂરી પાડે છે, જે ડ્રાઇવરોને સલામતીને બલિદાન આપ્યા વિના ભારે ભારને ખેંચવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યારે ટ્રકને સ્ટ્રેચ કરવા માટે પ્રારંભિક રોકાણની જરૂર પડી શકે છે, તે આખરે તે લોકોને લાભ આપે છે જેઓ નિયમિતપણે ભારે ભાર વહન કરે છે.
મોટા વાહનો પસાર થાય છે
મોટા વાહન પસાર કરતી વખતે ડ્રાઇવરોએ પોતાને પુષ્કળ જગ્યા આપવી જોઈએ. મોટા વાહનોને સ્ટોપ પર આવવામાં ઘણો લાંબો સમય લાગે છે, અને તેમાં મોટાભાગે મોટા બ્લાઇન્ડ સ્પોટ હોય છે, જેના કારણે ડ્રાઇવરો માટે અન્ય વાહનો જોવાનું મુશ્કેલ બને છે. હાઇવે પર મોટા વાહન પસાર કરતી વખતે સાવચેતી રાખવી હંમેશા શ્રેષ્ઠ છે.
ટર્નિંગ ટ્રક્સ
જ્યારે ટ્રક જમણી બાજુએ વળાંક લે છે, ત્યારે ડ્રાઇવરોએ તેમના ટ્રેલરને જમણી બાજુએ નજીક રાખવા જોઈએ જેથી તેમની પાછળના વાહનો જમણી બાજુથી પસાર થતા અટકાવી શકાય. અન્ય કારોને ધીમી કરવા અથવા લેન બદલવા માટે પૂરતો સમય આપવો, સારી રીતે વળવાના હેતુને અગાઉથી દર્શાવવો પણ જરૂરી છે. આ સરળ દિશાનિર્દેશો તમામ વાહનો માટે સલામત અને સીમલેસ ટર્ન જાળવવામાં મદદ કરે છે.
મોટા વાહનોને કાપવા
મોટા વાહનોમાં વધુ અગ્રણી બ્લાઇન્ડ સ્પોટ હોય છે, જે ડ્રાઇવરો માટે આગળનો રસ્તો જોવાનું અને ટ્રાફિક અથવા અન્ય અવરોધો પર પ્રતિક્રિયા આપવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. પરિણામે, મોટા વાહનને કાપી નાખવું અત્યંત જોખમી છે અને તેને ટાળવું જોઈએ. જો કોઈ ડ્રાઇવર પોતાને મોટા વાહનની સામે જુએ છે, તો તેણે અકસ્માત અટકાવવા માટે તેમને પુષ્કળ જગ્યા આપવી જોઈએ.
ટ્રક પસાર કરતી વખતે ઝડપી પાડવી
શક્ય તેટલી વહેલી તકે મોટા વાહનને ઝડપી બનાવવા અને પસાર કરવાની વિનંતીનો પ્રતિકાર કરવો આવશ્યક છે. ડ્રાઇવરોએ વાહનની પાછળ સંપૂર્ણ સ્ટોપ પર આવવા માટે થોડો સમય લેવો જોઈએ, પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે તે પસાર થવું સલામત છે. મોટા વાહનને પસાર કરતી વખતે, તેના અંધ સ્થાનથી દૂર રહેવા માટે તેના બમ્પરની નજીક લંબાવવાનું ટાળવું પણ જરૂરી છે. છેલ્લે, પાછળના ભાગના જોખમને ઘટાડવા માટે તેને પસાર કર્યા પછી હંમેશા ડાબી બાજુના મોટા વાહનથી આગળ વધો.
ઉપસંહાર
ટ્રક અને બસો જેવા મોટા વાહનોને તેમના કદ અને ચાલાકીને કારણે રસ્તા પર વાહન ચલાવતી વખતે વધારાની સાવધાની રાખવાની જરૂર પડે છે. તેમની વિશિષ્ટ વિશેષતાઓને સમજીને, ડ્રાઇવરો દરેક માટે સલામત અને સરળ મુસાફરીની ખાતરી કરવામાં મદદ કરી શકે છે. સરળ માર્ગદર્શિકા જેમ કે મોટા વાહનને પસાર કરતી વખતે પુષ્કળ જગ્યા આપવી, તેમને કાપવાનું ટાળવું અને તેમની ટર્નિંગ ત્રિજ્યા વિશે જાગૃત રહેવું અકસ્માતોને રોકવામાં ખૂબ આગળ વધી શકે છે.
