યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ટ્રક વર્ગીકરણ: તમારે જાણવાની જરૂર છે તે બધું

સામાન્ય રીતે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ટ્રકોને તેમના હેતુપૂર્વકના હેતુઓ, પરિમાણો અને પેલોડ ક્ષમતાઓ અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. તમારા વાહનો સલામતી અને યોગ્ય સંચાલન માટે રાજ્યના નિયમનકારી ધોરણોનું પાલન કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે આ વર્ગીકરણોને જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે. આ સિસ્ટમ તમારા ટ્રકને સુરક્ષિત રીતે વહન કરી શકે તેવા યોગ્ય માર્ગો અને લોડ ક્ષમતાના બહેતર આયોજન માટે તેમજ તમારી ટ્રકને ઓવરલોડ કરવાથી અકસ્માતો, માર્ગને નુકસાન અથવા સંભવિત દંડને ટાળવા માટે પરવાનગી આપે છે.

અનુક્રમણિકા

ટ્રક વર્ગોની ઝાંખી

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, ટ્રક વર્ગીકરણને ત્રણ મુખ્ય શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે:

  • વર્ગ 1 થી 3 (લાઇટ ડ્યુટી): આનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વ્યક્તિગત પરિવહન અને ડિલિવરી જેવા નાના, રોજિંદા કાર્યો માટે થાય છે. આ વર્ગોમાં નાના પીકઅપ ટ્રકથી લઈને વાન અને સ્પોર્ટ યુટિલિટી વાહનો સુધીના વિવિધ પ્રકારના વાહનોનો સમાવેશ થાય છે. આ વર્ગોની ટ્રકોમાં સામાન્ય રીતે નાના કદના એન્જિન અને ટૂંકા વ્હીલબેસ હોય છે, જે તેમને શહેરની સાંકડી શેરીઓ અથવા અન્ય ચુસ્ત જગ્યાઓ નેવિગેટ કરવા માટે આદર્શ બનાવે છે. જ્યારે તેઓ ઉચ્ચ વર્ગની ટ્રકો જેટલા શક્તિશાળી ન પણ હોય, તેઓ ઓછા સંચાલન ખર્ચ સાથે વિશ્વસનીય અને ખર્ચ-અસરકારક પરિવહન ઉકેલો પ્રદાન કરે છે.
  • વર્ગ 4 થી 6 (મધ્યમ ફરજ): આ ટ્રકો વ્યવસાયો અને ઉદ્યોગો માટે આવશ્યક છે, કારણ કે તેઓ નૂર ઓપરેટરોની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે વિશ્વસનીય કામગીરી, સલામતી અને શક્તિ પ્રદાન કરે છે. આ ટ્રકોની નોંધપાત્ર વિશેષતાઓમાં સમાવેશ થાય છે એન્જિન બ્રેકિંગ, ટેલિમેટિક્સ અને લેન ડિપાર્ચર વોર્નિંગ સિસ્ટમ્સ જેવી અપડેટેડ ટેક્નોલોજી ક્ષમતાઓ, સુધારેલ પાવરટ્રેન ડિઝાઇન અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ વ્હીલબેઝને કારણે એકંદરે મનુવરેબિલિટીમાં વધારો થયો છે. પરિણામે, આ કુલ સંચાલન ખર્ચ ઘટાડીને ઉત્પાદકતા વધારવામાં મદદ કરે છે. કેટલાક મોડેલો પર 26,000 પાઉન્ડ સુધી ખેંચવાની ક્ષમતા સાથે, મધ્યમ-ડ્યુટી ટ્રક ચપળ ડિલિવરી પદ્ધતિઓ અને હેવી-ડ્યુટી પરિવહન વિકલ્પો માટે આદર્શ છે કે જેને પ્રમાણભૂત પ્રકાશ-ડ્યુટી વાહનો કરતાં વધુ પાવર અને ટોર્કની જરૂર હોય છે.
  • વર્ગ 7 થી 8 (હેવી ડ્યુટી): આ ટ્રકોમાં હેવી-ડ્યુટી ટ્રકનો સમાવેશ થાય છે, જે સૌથી ભારે માલસામાનને લઈ જવા માટે રચાયેલ છે. તેઓ સામાન્ય રીતે ઉત્તમ બ્રેકિંગ ક્ષમતાઓ સાથે મોટા પ્રમાણમાં વજન વહન કરી શકે છે અને વિવિધ પેલોડ્સ માટે વિવિધ કદ ઓફર કરે છે. આ મોટા વાહનોમાં ઉપરની તરફની એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ પણ છે જે ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, જે તેમને પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉકેલો શોધી રહેલી પરિવહન કંપનીઓ માટે શ્રેષ્ઠ પસંદગી બનાવે છે. વધુમાં, કારણ કે તેઓ ખાસ કરીને વ્યાવસાયિક કામગીરી માટે યોગ્ય છે, ઘણા ઉત્પાદકો ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે કસ્ટમ સોલ્યુશન્સ ઓફર કરે છે.

ટ્રકનું વર્ગીકરણ નક્કી કરવું

ટ્રક વર્ગીકરણ અંગે, નિર્ધારિત પરિબળો દરેક ટ્રકના ઉપયોગના કેસ પર આધારિત છે. અહીં કેટલીક સામાન્ય રીતો છે જેમાં ટ્રકનું વર્ગીકરણ કરવામાં આવે છે:

  • ગ્રોસ વ્હીકલ વેઇટ રેટિંગ (GVWR) – આ વાહનનું કુલ મહત્તમ કુલ વજન અને ડ્રાઇવર અને ઇંધણ સહિત તેની સામગ્રી છે. આ ગણતરી અન્ય મહત્વપૂર્ણ બાબતોની વચ્ચે, દરેક વાહન માટે વિસ્તૃત લોડ ક્ષમતા માટે ફ્લીટ ઓપરેશન્સ, સલામતી આવશ્યકતાઓ અને પ્રમાણપત્રો માટે કોઈપણ લાગુ પડતા નિયમો નક્કી કરવા માટે સચોટ હોવી જોઈએ. 
  • પેલોડ ક્ષમતા - કાર્ગો, સામગ્રી, લોકો અને બળતણ સહિત ટ્રક સુરક્ષિત રીતે વહન કરી શકે તેટલું વજન છે. યોગ્ય સંચાલન અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરેક વાહન વર્ગની કાનૂની મર્યાદામાં આને રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે.
  • ટ્રેલર વજન ક્ષમતા - આને "ગ્રોસ કોમ્બિનેશન વેઇટ રેટિંગ (GCWR)" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તે ટ્રેલર વજન અને પેલોડ સહિત લોડ થયેલ ટ્રેલર અથવા ટો વાહન માટે મહત્તમ સ્વીકાર્ય કુલ સંયોજન વજન છે. આ આંકડો ટૉઇંગ ક્ષમતાઓ માટેની કાનૂની મર્યાદાઓને સમજવા અને સમગ્ર કામગીરી દરમિયાન સલામતીના ધોરણોને પૂર્ણ કરવામાં આવે તેની ખાતરી કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
  • જીભનું વજન - આ તે વજન છે જે ટ્રેલરની હરકત પર મૂકવામાં આવે છે જ્યારે તે ટો વાહન સાથે જોડાયેલ હોય છે. આ આંકડો સલામત ટૉઇંગ માટે કાનૂની મર્યાદાઓ નક્કી કરવામાં પણ મદદ કરે છે અને તે નિર્ધારિત નિયમોમાં રાખવામાં આવવી જોઈએ.

શેવરોલે કોમર્શિયલ ટ્રક વર્ગીકરણ

શેવરોલે કોઈપણ જરૂરિયાતને અનુરૂપ કોમર્શિયલ વાહનોની વ્યાપક લાઇનઅપ ઓફર કરે છે. નીચે શેવરોલેટ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતા વિવિધ ટ્રક વર્ગીકરણ અને તેમની અનુરૂપ વિશેષતાઓ, લાભો અને ક્ષમતાઓની સૂચિ છે:

વર્ગ 1: 0-6,000 પાઉન્ડ

આ લાઇટ-ડ્યુટી કાર્યો માટે આદર્શ છે જેમ કે શહેર અથવા રાજ્યમાં માલ અને સામગ્રી પહોંચાડવી. શાનદાર પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમ ઇંધણ અર્થતંત્ર સાથે, આ વાહનો વિશ્વસનીય સેવા પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખીને સંચાલન ખર્ચ ઘટાડવા માંગતા વ્યવસાયો માટે શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય પ્રદાન કરે છે. વધુમાં, તેઓ અદ્યતન સલામતી તકનીકો દર્શાવે છે જે રસ્તા પર ડ્રાઇવરો અને અન્ય લોકોની સલામતી અને સુખાકારીની ખાતરી કરવામાં મદદ કરે છે. ચપળ છતાં ભરોસાપાત્ર વ્યાપારી વાહન વિકલ્પની શોધ કરનારાઓ માટે, શેવરોલેનો વર્ગ 1 કાફલો એક ઉત્તમ પસંદગી છે.

વર્ગ 2 (2A અને 2B): 6,001-10,000 પાઉન્ડ

આ વર્ગમાં બે પેટા વર્ગોનો સમાવેશ થાય છે: વાહનના કુલ વજનમાં 2 થી 6,001 પાઉન્ડ અને 8,000B 2 થી 8,001 પાઉન્ડ સાથે 10,000A. શેવરોલેનું વર્ગ 2 કોમર્શિયલ ટ્રક શક્તિ અને કામગીરીનું મિશ્રણ આપે છે, મધ્યમ-કદના ટ્રેલર્સને ખેંચવા અથવા મધ્યમ-ડ્યુટી સાધનો અથવા માલસામાનને ખેંચવા માટે આદર્શ. આ વ્યાપારી ટ્રકો ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રના લોકોમાં વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે જેમને કાર્યક્ષમતાથી કાર્ય કરવા માટે વિશ્વસનીય વાહનોની જરૂર છે. તેઓ નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં વજન વહન કરી શકે છે અને મોટા મોડલ કરતાં વધુ કાર્યક્ષમતા સાથે કામ કરી શકે છે. આ ગુણો શેવરોલેની ક્લાસ 2 ટ્રકને તેમની કાર્યક્ષમતા અને ટકાઉપણું માટે તેમના કાફલામાં સૌથી વધુ ઇચ્છિત બનાવે છે.

વર્ગ 3: 10,001-14,000 પાઉન્ડ

ક્લાસ 3 શેવરોલે કોમર્શિયલ ટ્રક એ બજારમાં અગ્રણી વર્કહોર્સ વાહનોમાંનું એક છે. તમારી નોકરીને આગલા સ્તર પર લઈ જવા માટે અનન્ય સુવિધાઓ સાથે વિશ્વસનીય કામગીરી માટે બનાવવામાં આવેલ, શેવરોલે કોમર્શિયલ ટ્રકનો આ વર્ગ એવા કોઈપણ કાર્ય માટે એક આદર્શ ઉકેલ છે જેમાં હેવી-ડ્યુટી હૉલિંગ ક્ષમતાઓની જરૂર હોય છે. ભલે તમે લેન્ડસ્કેપિંગ અથવા બાંધકામનું કામ કરી રહ્યાં હોવ, આ વાહનમાં પાવર અને એન્જિનિયરિંગ છે જે મોટા પેલોડ્સનું પરિવહન સુરક્ષિત અને સરળ બનાવે છે. 

ઉપરાંત, તેની સંકલિત ટેક્નોલોજી તમારી મુસાફરીમાં અન્ય કાર્યોમાં મદદ કરી શકે છે. તે સારી ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થા જાળવી રાખીને લાઇટ-ડ્યુટી મોડલ્સની તુલનામાં સુધારેલ પેલોડ ક્ષમતા અને ટોઇંગ કામગીરી પણ પ્રદાન કરે છે. શેવરોલે લગભગ કોઈપણ એપ્લિકેશન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વર્ગ 3 મોડેલ્સમાં વિવિધ વિકલ્પો અને એસેસરીઝ ઓફર કરે છે, જે તેમને હળવાથી મધ્યમ વ્યાવસાયિક ઉપયોગ માટે એક આદર્શ વિકલ્પ બનાવે છે.

વર્ગ 4: 14,001-16,000 પાઉન્ડ

આ વર્ગનું વજન 14,001 અને 16,000 પાઉન્ડની વચ્ચે છે, આ શ્રેણીની ઉપલી મર્યાદા વર્ગ 5 ટ્રકની નીચલી મર્યાદા કરતાં થોડી ઓછી છે. આ શક્તિશાળી વાહનો કઠિન કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે આદર્શ છે, જેમાં શેવરોલેની સુપ્રસિદ્ધ ટ્રકો તેમની સુધારેલી પ્રતિભાવ અને કામગીરીને કારણે જે પણ આવે તેને લેવા માટે બનાવવામાં આવી છે. પ્રભાવશાળી ડિઝાઇન સુવિધાઓ અને મજબૂત એન્જિનો સાથે, આ વ્યાપારી ટ્રકો ભારે કાર્યો માટે હળવા કાર્ય પણ કરે છે, દરેક વખતે મહત્તમ કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે. છેલ્લે, તેઓ એક મજબૂત ફ્રેમ અને હિચ સિસ્ટમ અને વધુ કાર્યક્ષમ ઉર્જા વ્યવસ્થાપન તકનીક જેવા નવા ઉકેલો દર્શાવે છે, જે તમને આ શેવરોલેટ લાઇનઅપમાંથી ટોચનું પ્રદર્શન મેળવવાની મંજૂરી આપે છે.

અંતિમ વિચારો

આખરે, ટ્રકના ત્રણ મુખ્ય વર્ગો છે: લાઇટ-ડ્યુટી, મિડિયમ-ડ્યુટી અને હેવી-ડ્યુટી. આ વર્ગીકરણ ટ્રકના ગ્રોસ વ્હીકલ વેઇટ રેટિંગ (GVWR) પર આધારિત છે, જેમાં વાહનનું વજન ઉપરાંત મુસાફરો, ગિયર્સ અને કાર્ગો માટે મહત્તમ સ્વીકાર્ય પેલોડનો સમાવેશ થાય છે. જો તમે દરેક કેટેગરીમાં બંધબેસતી ટ્રકો શોધી રહ્યાં છો, તો તમે શેવરોલેટની ટ્રકની લાઇનઅપ પર આધાર રાખી શકો છો, જેમાં વાહનનું કુલ વજન 6,000 થી 16,000 પાઉન્ડ છે, જે તમારી ડ્રાઇવિંગ જરૂરિયાતો માટે શ્રેષ્ઠ કાર્યક્ષમતા અને શાનદાર પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે.

લેખક વિશે, લોરેન્સ પર્કિન્સ

લોરેન્સ પર્કિન્સ એ બ્લોગ માય ઓટો મશીન પાછળ કાર ઉત્સાહી છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, પર્કિન્સ પાસે કારના નિર્માણ અને મોડલ્સની વિશાળ શ્રેણીનું જ્ઞાન અને અનુભવ છે. તેમની વિશિષ્ટ રુચિઓ કામગીરી અને ફેરફારમાં રહેલી છે અને તેમનો બ્લોગ આ વિષયોને ઊંડાણપૂર્વક આવરી લે છે. તેના પોતાના બ્લોગ ઉપરાંત, પર્કિન્સ ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક આદરણીય અવાજ છે અને વિવિધ ઓટોમોટિવ પ્રકાશનો માટે લખે છે. કાર વિશેની તેમની આંતરદૃષ્ટિ અને અભિપ્રાયો ખૂબ જ માંગવામાં આવે છે.