અર્ધ-ટ્રક પર રીટાર્ડર શું છે?

જો તમે ટ્રક ડ્રાઇવર છો, તો તમે કદાચ પહેલા "રિટાર્ડર" શબ્દ સાંભળ્યો હશે. પરંતુ તેનો અર્થ શું છે? રીટાર્ડર એ એક ઉપકરણ છે જેનો ઉપયોગ અર્ધ-ટ્રકને ધીમું કરવા માટે થાય છે. તે કારના બ્રેક્સ જેવું જ છે, પરંતુ તે અલગ રીતે કામ કરે છે.

રીટાર્ડર્સ એ એવા ઉપકરણો છે જેનો ઉપયોગ વાહનને ધીમું કરવા અથવા રોકવા માટે થાય છે. રિટાર્ડર્સના ઘણા પ્રકારો છે, પરંતુ સૌથી સામાન્ય પ્રકાર એ એન્જિન બ્રેક છે. એન્જીન બ્રેક્સ કોમ્પ્રેસ્ડ એરનો ઉપયોગ કરીને કામ કરે છે બ્રેક્સ લાગુ કરવા માટે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ભારે વાહનો પર થાય છે, જેમ કે અર્ધ-ટ્રક, જેમાં મોટા એન્જિન હોય છે.

રિટાર્ડર્સનો ઉપયોગ ટ્રેન અને બસોમાં પણ થઈ શકે છે. રિટાર્ડર સાથે બ્રેકિંગ કરતી વખતે, ડ્રાઇવરને પેડલ્સ પર ઓછા દબાણનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, જે બ્રેક્સ પર ઘસારો ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. વધુમાં, રિટાર્ડર્સ સ્કિડિંગ અને સ્લાઇડિંગને રોકવામાં મદદ કરી શકે છે, જે તેમને એક મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા સુવિધા બનાવે છે.

રીટાર્ડર ટ્રક પર કેવી રીતે કામ કરે છે?

રીટાર્ડર એ એક ઉપકરણ છે જે ટ્રકને ધીમું કરવામાં મદદ કરે છે. રિટાર્ડર્સના ઘણા પ્રકારો છે, પરંતુ તે બધા પ્રતિકાર બનાવવા માટે ઘર્ષણનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય કરે છે. સૌથી સામાન્ય રિટાર્ડર પ્રકાર એ એન્જિન બ્રેક છે, જે પ્રતિકાર બનાવવા માટે એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે. અન્ય પ્રકારના રિટાર્ડર્સમાં એક્ઝોસ્ટ બ્રેક્સ અને ટ્રાન્સમિશન-માઉન્ટેડ બ્રેક્સનો સમાવેશ થાય છે. રિટાર્ડર્સ બ્રેક્સ પર ઘસારો ઘટાડવામાં ખૂબ મદદરૂપ થઈ શકે છે, અને તેઓ ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થાને સુધારવામાં પણ મદદ કરી શકે છે. જ્યારે યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવે, ત્યારે રીટાર્ડર્સ ટ્રક ચલાવવાને સરળ અને સુરક્ષિત બનાવવામાં મદદ કરી શકે છે.

તમારે રીટાર્ડરને ક્યારે બંધ કરવું જોઈએ?

રીટાર્ડર એ એક ઉપકરણ છે જે ચાલતી ટ્રેનની ગતિને ધીમી કરે છે. જો કે, એવા સમયે હોય છે જ્યારે ટ્રેક અથવા ટ્રેનને જ નુકસાન ન થાય તે માટે રીટાર્ડરને બંધ કરવું જરૂરી છે. આવો જ એક દાખલો છે જ્યારે ટ્રેન સ્વીચની નજીક આવી રહી છે. જો મંદ પડી ગયેલી ટ્રેન વધુ ઝડપે સ્વીચમાં પ્રવેશે તો તેને ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે.

વધુમાં, જો હવામાન ખૂબ ઠંડુ હોય, તો ટ્રેક પર બરફને બનતા અટકાવવા માટે રીટાર્ડરને બંધ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. છેલ્લે, જો ટ્રેનને અચાનક રોકવાની જરૂર હોય, તો રિટાર્ડરને બંધ કરવું શ્રેષ્ઠ છે જેથી બ્રેક વધુ અસરકારક રીતે ટ્રેનને રોકી શકે. પરિણામે, એવા ઘણા કિસ્સાઓ છે જ્યારે નુકસાન અથવા અકસ્માતોને ટાળવા માટે રિટાર્ડરને બંધ કરવું જરૂરી છે.

રિટાર્ડર એ એન્જિન બ્રેક જેવું જ છે?

ટ્રક ચલાવતી વખતે, તમારી ઝડપને નિયંત્રિત કરવા માટે બ્રેક સિસ્ટમનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે. સર્વિસ બ્રેક્સ અને રિટાર્ડર્સ એ ટ્રક પરના બે પ્રકારના બ્રેક્સ છે. જ્યારે તમારે ટ્રકને રોકવાની જરૂર હોય ત્યારે તમે સર્વિસ બ્રેક્સનો ઉપયોગ કરો છો, અને તેઓ બ્રેક પેડલને દબાવીને કામ કરે છે, જે સક્રિય કરે છે. એર બ્રેક્સ.

રિટાર્ડર એ સહાયક બ્રેક સિસ્ટમ છે જે ઉતાર પર જતી વખતે તમારી ઝડપને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે. તે પ્રતિકાર બનાવવા અને ટ્રકને ધીમું કરવા માટે એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે. કેટલીક ટ્રકોમાં સર્વિસ બ્રેક અને રિટાર્ડર બંને હોય છે, પરંતુ અન્યમાં માત્ર એક અથવા બીજી હોય છે. તો, રિટાર્ડર અને એન્જિન બ્રેક વચ્ચે શું તફાવત છે? રિટાર્ડર્સ એંજિન બ્રેક કરતાં ટ્રકને ધીમી કરવામાં વધુ અસરકારક છે, અને તેઓ સર્વિસ બ્રેક્સ તેટલી ઘસાઈ જતા નથી.

એન્જિન બ્રેક્સનો ઉપયોગ જ્યારે ઉતાર પર જઈને સ્ટોપ સાઈન અથવા લાલ લાઈટની નજીક પહોંચે ત્યારે થઈ શકે છે, પરંતુ તેનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં કારણ કે તે એન્જિનને વધુ ગરમ કરી શકે છે. ટ્રક ચલાવતી વખતે, તમારી ઝડપને નિયંત્રિત કરવા અને તમારી અને અન્ય ડ્રાઇવરોને સુરક્ષિત રાખવા માટે બંને પ્રકારની બ્રેક્સનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે.

એક્ઝોસ્ટ બ્રેક અને રીટાર્ડર વચ્ચે શું તફાવત છે?

ભારે વાહનને ધીમું કરવા માટે બે મુખ્ય વિકલ્પો છે: એક્ઝોસ્ટ બ્રેક અને રિટાર્ડર. આ બંને ઉપકરણો વ્હીલ્સ પર બ્રેકિંગ ફોર્સ લાગુ કરીને કામ કરે છે, પરંતુ તેઓ આમ અલગ રીતે કરે છે. એક્ઝોસ્ટ બ્રેક એન્જિનનો ઉપયોગ વ્હીલ્સ સામે પ્રતિકાર બનાવવા માટે કરે છે, જ્યારે રિટાર્ડર પ્રતિકાર પ્રદાન કરવા માટે ઘર્ષણનો ઉપયોગ કરે છે.

પરિણામે, એક્ઝોસ્ટ બ્રેક સામાન્ય રીતે રિટાર્ડર્સ કરતાં વાહનને ધીમું કરવા માટે વધુ અસરકારક હોય છે. જો કે, તેઓને નિયંત્રિત કરવા અને એન્જિનને વધુ ઝડપથી નીચે ઉતારવું વધુ મુશ્કેલ બની શકે છે. તેનાથી વિપરીત, રિટાર્ડર્સ નિયંત્રિત કરવા માટે સરળ છે અને એન્જિન પર વધુ તાણ નથી મૂકતા. આખરે, ચોક્કસ વાહન માટે શ્રેષ્ઠ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ તેના વજન, કદ અને હેતુપૂર્વકના ઉપયોગ પર નિર્ભર રહેશે.

શું રિટાર્ડર્સ તમને સ્કિડિંગથી રાખે છે?

વિન્ટર ડ્રાઇવિંગ વિશ્વાસઘાત હોઈ શકે છે, અને સૌથી અનુભવી ડ્રાઇવરો પણ પોતાને બર્ફીલા રસ્તાઓ પર અણધારી રીતે સરકતા શોધી શકે છે. આ કારણ છે કે જ્યારે ટાયર બરફના સંપર્કમાં આવે છે, ત્યારે તે ટ્રેક્શન ગુમાવે છે અને રસ્તાને પકડી શકતા નથી. પરિણામે, કાર નિયંત્રણની બહાર નીકળી શકે છે. આને થતું અટકાવવામાં મદદ કરવાનો એક માર્ગ રિટાર્ડર્સનો ઉપયોગ કરવાનો છે. રીટાર્ડર્સ એવા ઉપકરણો છે જે વાહનના પૈડાં પર મૂકવામાં આવે છે અને વધારાનું ટ્રેક્શન પ્રદાન કરવામાં મદદ કરે છે.

તેઓ ટાયરના પરિભ્રમણને ધીમું કરવા માટે ઘર્ષણનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય કરે છે, જે ડ્રાઇવરને સંભવિત સ્કિડ પર પ્રતિક્રિયા કરવા માટે વધુ સમય આપે છે. જો કે, એ નોંધવું અગત્યનું છે કે રિટાર્ડર્સ બર્ફીલા રસ્તાઓ પર સ્કિડિંગને સંપૂર્ણપણે રોકી શકતા નથી. તે માત્ર ત્યારે જ અસરકારક હોય છે જ્યારે અન્ય શિયાળામાં ડ્રાઇવિંગ સલામતીનાં પગલાં સાથે જોડવામાં આવે, જેમ કે સ્નો ટાયર અને સાવચેતીપૂર્વક વાહન ચલાવવું.

રિટાર્ડર્સના 4 પ્રકાર શું છે?

રિટાર્ડર્સને ચાર પ્રકારોમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે: એક્ઝોસ્ટ, એન્જિન, હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રિક.

એક્ઝોસ્ટ રિટાર્ડર્સ એ રિટાર્ડરનો સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે કારણ કે તેઓ સામાન્ય રીતે એન્જિન બ્રેક કરતાં વાહનને ધીમું કરવામાં વધુ અસરકારક હોય છે. જો કે, તેઓને નિયંત્રિત કરવા અને એન્જિનને વધુ ઝડપથી નીચે ઉતારવું વધુ મુશ્કેલ બની શકે છે.

એન્જિન બ્રેક્સ સમાન હોય છે પરંતુ એક અલગ બ્રેકિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો જે એન્જિન સાથે જોડાયેલ નથી. આનાથી તેમને નિયંત્રિત કરવામાં સરળતા રહે છે, પરંતુ તેઓ ભારે વાહનને ધીમું કરવામાં એટલા અસરકારક ન હોઈ શકે.

હાઇડ્રોલિક રિટાર્ડર્સ પ્રતિકાર પ્રદાન કરવા માટે પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરે છે, જે તેમને ઇલેક્ટ્રિક રિટાર્ડર્સ કરતાં વધુ અસરકારક બનાવે છે. જો કે, તેઓને નિયંત્રિત કરવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે અને તે સામાન્ય નથી.

ઇલેક્ટ્રિક રિટાર્ડર્સ પ્રતિકાર પ્રદાન કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફિલ્ડનો ઉપયોગ કરે છે, જે તેમને નિયંત્રિત કરવા માટે સૌથી સરળ રિટાર્ડર બનાવે છે. જો કે, તેઓ ભારે વાહનને ધીમું કરવા માટે એટલા અસરકારક નથી.

દરેક રિટાર્ડર પ્રકાર તેના ફાયદા અને ગેરફાયદા ધરાવે છે, અને ચોક્કસ વાહન માટે શ્રેષ્ઠ પ્રકાર તેના વજન, કદ અને હેતુપૂર્વકના ઉપયોગ પર આધાર રાખે છે.

ઉપસંહાર

અર્ધ-ટ્રક પર રિટાર્ડર્સ એવા ઉપકરણો છે જે વ્હીલ્સ પર બ્રેકિંગ ફોર્સ લાગુ કરીને કામ કરે છે. તે કાં તો એક્ઝોસ્ટ બ્રેક્સ અથવા રિટાર્ડર્સ હોઈ શકે છે, અને દરેકના તેના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે. ચોક્કસ વાહન માટે શ્રેષ્ઠ રીટાર્ડર પ્રકાર તેના વજન, કદ અને હેતુપૂર્વકના ઉપયોગ પર આધાર રાખે છે. રીટાર્ડર્સ બર્ફીલા રસ્તાઓ પર સ્કિડિંગને રોકવામાં મદદ કરી શકે છે, પરંતુ તે માત્ર ત્યારે જ અસરકારક છે જ્યારે અન્ય શિયાળામાં ડ્રાઇવિંગ સલામતીનાં પગલાં સાથે જોડવામાં આવે. રિટાર્ડર્સના ચાર પ્રકાર છે: એક્ઝોસ્ટ, એન્જિન, હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રિક—દરેક તેના ફાયદા અને ગેરફાયદા સાથે.