શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે સિમેન્ટની ટ્રક બિલ્ડિંગને પૂરતા પ્રમાણમાં સિમેન્ટ કેવી રીતે લઈ જઈ શકે? આ બ્લોગ પોસ્ટમાં, અમે સિમેન્ટ ટ્રકના ઘટકો અને કોંક્રિટ બનાવવાની પ્રક્રિયાનું અન્વેષણ કરીશું. વધુમાં, અમે કોંક્રિટના કેટલાક કાર્યક્રમોની ચર્ચા કરીશું.
સિમેન્ટની ટ્રક પણ એ કોંક્રિટ મિક્સર ટ્રક, કોંક્રિટ બનાવવા માટે સિમેન્ટ પાવડર, રેતી, કાંકરી અને પાણી વહન કરે છે. કોન્ક્રીટ ટ્રકની અંદર ભળી જાય છે કારણ કે તે જોબ સાઇટ પર જાય છે. મોટાભાગની સિમેન્ટ ટ્રકોમાં સામગ્રીને મિશ્રિત કરવા માટે ફરતા ડ્રમ હોય છે.
કોંક્રિટ બનાવવા માટે, પ્રથમ ઘટક સિમેન્ટ પાવડર છે. સિમેન્ટ ચૂનાના પથ્થર અને માટીને ગરમ કરીને બનાવવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા, જેને કેલ્સિનેશન કહેવામાં આવે છે, તે ક્લિંકરમાં પરિણમે છે જે પાવડરમાં ભેળવવામાં આવે છે. આ પાવડરને સિમેન્ટ કહેવામાં આવે છે.
આગળનો ઘટક પાણી છે, જે સિમેન્ટ સાથે મિશ્ર કરીને સ્લરી બનાવે છે. ઉમેરાયેલ પાણીની માત્રા કોંક્રિટની મજબૂતાઈ નક્કી કરે છે, કારણ કે વધુ પાણી કોંક્રિટને નબળું પાડે છે. રેતી, એક સરસ એકંદર કે જે સિમેન્ટ અને કાંકરી વચ્ચેની જગ્યાઓ ભરવામાં મદદ કરે છે, તે પછીનું ઘટક છે.
છેલ્લું ઘટક કાંકરી છે, એક બરછટ એકંદર જે સિમેન્ટ અને રેતી માટે કોંક્રિટની મજબૂતાઈ અને આધાર પૂરો પાડે છે. કોંક્રિટની મજબૂતાઈ સિમેન્ટ, રેતી, કાંકરી અને પાણીના ગુણોત્તર પર આધારિત છે. સૌથી સામાન્ય ગુણોત્તર એક ભાગ સિમેન્ટ, બે ભાગ રેતી, ત્રણ ભાગ કાંકરી અને ચાર ભાગ પાણી છે.
સિમેન્ટ ટ્રક ઘટકોને મિશ્રિત કરવા માટે ડ્રમમાં સિમેન્ટ પાવડર ઉમેરે છે, ત્યારબાદ પાણી. આગળ રેતી અને કાંકરી ઉમેરવામાં આવે છે. એકવાર તમામ ઘટકો ડ્રમમાં આવી જાય, ટ્રક તેમને જોડે છે. મિશ્રણ ઘટકોનું સમાન વિતરણ સુનિશ્ચિત કરે છે. મિશ્રણ કર્યા પછી, કોંક્રિટ ઉપયોગ માટે તૈયાર છે. કોંક્રિટનો ઉપયોગ ફૂટપાથ, ડ્રાઇવ વે અને ફાઉન્ડેશન સહિતના વિવિધ હેતુઓ માટે થાય છે.
અનુક્રમણિકા
તેઓ સિમેન્ટ ટ્રક કેવી રીતે ભરે છે?
સિમેન્ટની ટ્રક ભરવાની પ્રક્રિયા સરળ છે. ટ્રક સમાન સ્તરે લોડિંગ ડોક સુધી બેક અપ કરે છે, તેથી રેમ્પની જરૂર નથી. ટ્રકની બાજુમાં એક ચુટ જોડાયેલ છે, જે લોડિંગ ડોકથી ટ્રકમાં વિસ્તરે છે. ચુટમાં સિમેન્ટ રેડવામાં આવે છે, અને ટ્રક પરનું મિક્સર તેને સખત થતું અટકાવે છે. એકવાર ભરાઈ ગયા પછી, ચુટ દૂર કરવામાં આવે છે, અને ટ્રકને ભગાડી દેવામાં આવે છે.
સિમેન્ટ ટ્રકની અંદર શું છે?
સિમેન્ટ ટ્રકમાં ઘણા ભાગો હોય છે, જેમાં સૌથી નિર્ણાયક ડ્રમ હોય છે. તે તે છે જ્યાં કોંક્રિટ મિશ્રિત થાય છે, સામાન્ય રીતે સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમથી બનેલું હોય છે, અને ઘટકોને મિશ્રિત કરવાની આસપાસ ફરે છે. એન્જિન એ આગળનો બીજો મહત્વનો ભાગ છે, જે ટ્રકને પાવર આપે છે. કેબ, જ્યાં ડ્રાઇવર બેસે છે અને નિયંત્રણો સ્થિત છે, તે ટ્રકની પાછળ છે.
સિમેન્ટ ટ્રક કેવી રીતે સ્પિન કરે છે?
આ સિમેન્ટ ટ્રકની ફરતી ગતિ મિશ્રણને સતત ગતિમાં રાખે છે, સખત થતા અટકાવે છે અને મિશ્રણને સુનિશ્ચિત કરે છે. પરિભ્રમણ પણ મિશ્રણને ટ્રકના સ્ટોરેજ કન્ટેનરમાં પમ્પ કરે છે. એક અલગ મોટર ડ્રમના પરિભ્રમણને શક્તિ આપે છે, જ્યારે બ્લેડની શ્રેણી અથવા સમાન મોટર દ્વારા સંચાલિત સ્ક્રૂ એકંદર, પાણી અને સિમેન્ટને સતત ગતિમાં રાખે છે. ઓપરેટર મિશ્રણમાં ઉમેરાતા પાણીની ઝડપ અને જથ્થાને નિયંત્રિત કરે છે.
સિમેન્ટ ટ્રક અને કોંક્રિટ ટ્રક વચ્ચે શું તફાવત છે?
આપણામાંના ઘણા લોકોએ હાઇવે પર ઝડપે જતી સિમેન્ટની ટ્રક જોઈ છે, પરંતુ દરેક જણ સમજી શકતા નથી કે તે શું લઈ રહી છે. સિમેન્ટ એ કોંક્રિટનો માત્ર એક ઘટક છે. કોંક્રિટમાં સિમેન્ટ, પાણી, રેતી અને એકંદર (કાંકરી, ખડકો અથવા કચડી પથ્થર)નો સમાવેશ થાય છે. સિમેન્ટ એ દરેક વસ્તુને એક સાથે જોડે છે. તે સખત બને છે અને અંતિમ ઉત્પાદનને શક્તિ પ્રદાન કરે છે.
સિમેન્ટની ટ્રકો સૂકા સ્વરૂપમાં સિમેન્ટનું પરિવહન કરે છે. જ્યારે તેઓ જોબ સાઇટ પર પહોંચે છે, ત્યારે પાણી ઉમેરવામાં આવે છે, અને ફુટપાથ, ફાઉન્ડેશન અથવા અન્ય સ્ટ્રક્ચર્સ બનાવવા માટે ફોર્મમાં રેડવામાં આવે તે પહેલાં મિશ્રણ ઘણીવાર ઉત્તેજિત અથવા મિશ્રિત થાય છે. પાણી સિમેન્ટને સક્રિય કરે છે, જેના કારણે તે બધું એકસાથે બાંધવાનું શરૂ કરે છે.
કોંક્રિટ ટ્રકો ઉપયોગ માટે તૈયાર કોંક્રિટ વહન કરે છે જે અગાઉ પ્લાન્ટમાં મિશ્રિત કરવામાં આવી હતી. તેમાં પાણી અને સિમેન્ટ સહિત તમામ જરૂરી ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે. જે જરૂરી છે તે ફોર્મ્સમાં રેડવાની છે.
સિમેન્ટ સાથે પાણી અથડાય ત્યારથી કોંક્રિટ રેડવું એ સમય-સંવેદનશીલ પ્રક્રિયા છે; તે ઝડપથી સખત થવા લાગે છે. એટલા માટે ટ્રક આવે તે પહેલાં તમારા ફોર્મને સેટ અને રિઇન્ફોર્સમેન્ટ રાખવું અગત્યનું છે. તેથી, આગલી વખતે જ્યારે તમે "સિમેન્ટ" ટ્રકને ઉડતી જોશો, તો યાદ રાખો કે તે કોંક્રિટ વહન કરી રહી છે!
ઉપસંહાર
સિમેન્ટની ટ્રકો બાંધકામ પ્રક્રિયાનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. તેઓનો ઉપયોગ નોકરીની જગ્યાઓ પર સિમેન્ટ પરિવહન કરવા માટે થાય છે. તેથી, સિમેન્ટ ટ્રક બાંધકામ પ્રક્રિયાનો આવશ્યક ભાગ છે. સિમેન્ટ ટ્રકમાં ડ્રમ, એન્જિન અને કેબ સહિત અનેક ભાગો હોય છે.
સિમેન્ટ ટ્રકની ફરતી ગતિ સિમેન્ટ મિશ્રણને સતત ગતિમાં રાખવામાં મદદ કરે છે, તેને સખત થતા અટકાવે છે. વધુમાં, ઓપરેટર પરિભ્રમણની ઝડપ અને મિશ્રણમાં ઉમેરાતા પાણીની માત્રાને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
